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标题: 550E开处飞,说说个人感受,明日更新视频~! [打印本页]

作者: IT民工    时间: 2010-5-22 20:05
标题: 550E开处飞,说说个人感受,明日更新视频~!
继论坛第n台550e到手之后,经过两天郁闷的装机(在此鄙视亚拓说明书,欲了解详情请看http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=379570&extra=page%3D1),今天终于开处飞了,哈哈。

先分享下个人设置,本人控dsx7,设置如下:

副翼exp:+40%
升降exp:+40%
方向exp:+45%

副翼感度20%(应该是20%,由于3g没有感都显示,只能估计,大概其在20%的位置)
升降感度20%

idel1:油门曲线50 70 90。螺距:-2——+10
idel2:油门曲线100 85 100。螺距 +-12

电池:2块3s2200mah25c串联:em15:


下面说下感受:
本人第一次飞3g系统,由于还不熟悉,起飞就废了5分钟。。。因为快离地的时候,飞机不是直线上升的,是打斜的,在地上的时候,我推升降副翼,跟传统有副翼飞机区别很大,吓得我以为是哪设定不对,仔细检查后应该没问题。
然后大着胆子一推油门!!!!飞起来啦!!!哈哈!!!然后试试前后,左右,不错,反映很快,动作干净利索,不知道是不是也跟ds610有关,第一块电池主要悬停,悬停了2分钟下来,测量电池3.78v,由于第一块电池在地上无谓的测试了几次
所以我相信可以悬停更久。
第二块电池装上,直接起飞,开idel1继续悬停,说真的,非常稳!!可以手脱空5秒多,我有副翼的脱空最多3 4秒,飞机就开始打斜了,哈哈崇拜一下自己的调机技术:em15: 。第二块电池一直以大概+6度的螺距悬停,大概3米高。悬停了5分半,下来。
测量电池3.74,看来悬停6分钟还是可以的。

第三块电池,直接idel1,然后温柔的航线,急速升降,4分钟下来测量电池3.76。还不错。此时电调是温的,可能跟我装在飞机侧板上有关系,电机有点热,不过用手能摸住,估计40多度吧。

由于手里没电池了,不能测试idel2了,个人估计2分钟应该没问题。

这么看来550E配520桨的时候,搭配3300 或者4000mah的30c电池比较适合,3d的话个人估计能有4分钟左右。550桨的时候4600或者5200 25c的电池比较好吧。

总结:
3g的手感和有副翼的差别比较大,3g非常灵活,动作干净,当快速推升降和副翼的时候,反映很快,比有副翼的利索。我也是前两块电池熟悉了之后,才敢第三块电池温柔航线的。前两块电池悬停时,并未发现尾巴是不是抽搐的情况,悬停还是非常稳的。感觉比油机稳。。。我600震动导致的尾巴小颤一直就没解决过。。。不过不管他的话,基本没什么影响。飞起来的话,基本感觉不到尾巴小颤的影响。呵呵。跑题了。

今天因为单飞,所以没有视频,明天天气好的话,和俱乐部的一起玩儿,然后录像给大家看。呵呵。我有点喜欢上3g拉。哈哈。
作者: tshh    时间: 2010-5-22 20:11
赶快进电池吧,5000的
5000的,5分半钟暴力3D,这是550的精髓

[ 本帖最后由 tshh 于 2010-5-22 20:12 编辑 ]
作者: E46    时间: 2010-5-22 20:12
感谢分享!
我的550E也快到了!
作者: 飞鸟    时间: 2010-5-22 20:13
:em26: :em26: :em26:
作者: 76944597    时间: 2010-5-22 20:49
等视频
作者: xuesing    时间: 2010-5-22 20:51
30级别的尺寸, 不错不错

我最近准备搞台电动的Shuttle来玩玩 :em15:
作者: 高飞CB100    时间: 2010-5-22 20:54
我来顶了。民工。。跟你说句悄悄话。。哈哈。我的500ESP终于飞了。而且一块电没炸~而且而且今天风还不小。。哈哈
作者: IT民工    时间: 2010-5-22 20:59
原帖由 高飞CB100 于 2010-5-22 20:54 发表
我来顶了。民工。。跟你说句悄悄话。。哈哈。我的500ESP终于飞了。而且一块电没炸~而且而且今天风还不小。。哈哈

不错不错,加油啊,等放暑假找我玩儿来。
作者: 高飞CB100    时间: 2010-5-22 21:14

作者: 金元宝    时间: 2010-5-22 22:58
怎么还没有视频的!!!:em04:
作者: o0小凯0o    时间: 2010-5-23 00:40
:em07:  要求 3D视频
作者: baukran    时间: 2010-5-23 01:57
期待视频~~~
作者: MagicYang    时间: 2010-5-23 13:38
楼主,那个IT公司的啊?
作者: wxyh    时间: 2010-5-23 18:36
期待视频~~~
作者: acx    时间: 2010-5-23 22:31
:em26: :em26:
作者: gzdcco    时间: 2010-5-23 23:12
上视频
作者: IT民工    时间: 2010-5-24 00:17
郁闷了,今天没录成。。。估计要下个礼拜了,哎。。。大伙抱歉啊。。。
作者: ▼緻幻劑    时间: 2010-5-24 09:45
期待3D视频:em15:
作者: 空中坦克    时间: 2010-5-24 12:25
顶:em26:
作者: cdcdcd88    时间: 2010-5-25 15:41
期待3D视频
作者: hanxiaoxiao    时间: 2010-5-25 19:51
视频~~~~~~
作者: norsak    时间: 2010-5-25 20:29
550需要用接收电吗?
作者: gehongsong    时间: 2010-5-26 10:52
期待呀
作者: wxyh    时间: 2010-5-26 16:02
我靠, LZ的视频出不来了
作者: 杨子    时间: 2010-5-26 23:13
请问楼主,550可以用2200的电池串联飞吗?我也想上一架就是考虑电池问呢。我想上待副翼的
作者: gzm2345    时间: 2010-5-28 09:12
LZ视频~~~~~~~~~~~~~~~~
作者: 飞鸟    时间: 2010-5-28 20:36
顶出视频频~~~~~~~~~~~~~~~~
作者: taifengdada    时间: 2010-5-28 21:13
快出炸机照:em15:
作者: m92fs    时间: 2010-5-30 03:10
花了一晚的时间终于装好550E了,马上在客厅试一下悬停,我K,机子快离地时突然向右倾斜,大桨都扫到地板了:em16:   好在只刮伤了一点点点:em23:   搞到我都不敢再试了:em23:    这3G的系统都有点搞不掂哟。。。。。
作者: TONY-LI    时间: 2010-5-30 08:24
原帖由 m92fs 于 2010-5-30 03:10 发表
花了一晚的时间终于装好550E了,马上在客厅试一下悬停,我K,机子快离地时突然向右倾斜,大桨都扫到地板了:em16:   好在只刮伤了一点点点:em23:   搞到我都不敢再试了:em23:    这3G的系统都有点搞不掂哟。。。。。

是否副翼方向错误反了,查一下。另外飞机起飞离地时不用象有副翼那样修正的,只要推油门就可以
http://www.tudou.com/programs/view/-yXHXWHLbh8/ 这段是3G设定参看录像,可以参考看下
作者: m92fs    时间: 2010-5-31 01:54
后来发现真的是副翼方向错误反了,升降也反了,哈哈,,,难怪吓得我混身出汗。。。

" 飞机起飞离地时不用象有副翼那样修正的,只要推油门就可以 " 这句话对了,如果离地时用以前的手法动一下副翼杆的话,机子会很怪的。

今天到空地试飞了3D,,基本正常,,,就是觉得和有副翼的不太一样,今天用的是2600mA的电池试的,下次等5000mA电池到后再认真体会一下,呵呵
作者: TONY-LI    时间: 2010-5-31 15:58
飞了习惯后,再换有副翼觉得飞机没有吃饱饭,动力差很多,而且飞机呆呆的:em19:
作者: acx    时间: 2010-5-31 17:46
原帖由 m92fs 于 2010-5-31 01:54 发表
后来发现真的是副翼方向错误反了,升降也反了,哈哈,,,难怪吓得我混身出汗。。。

" 飞机起飞离地时不用象有副翼那样修正的,只要推油门就可以 " 这句话对了,如果离地时用以前的手法动一下副翼杆的话,机子会很 ...


可以调整控上的斜盘行程大小,让550E更接近有副翼的感觉:em24:
作者: 暴力吻草    时间: 2010-6-2 17:15
:em04: 视频?




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