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标题: 终于,我自主研发的助推器使我的FPV站在了5000米上空!!! [打印本页]

作者: dalinmao    时间: 2010-6-10 22:18
标题: 终于,我自主研发的助推器使我的FPV站在了5000米上空!!!
先说一下配置,稍后上图,视频正在处理中……
    本次FPV载机采用自主设计的上单翼型飞机,机型仿苍鹰,材质为玻璃钢+EOP,翼展2.4米,腰推。动力为6S 7000MAH锂电,土制防火 箭助推器四节。起飞前全重4.6KG,土制火 箭助推器全部脱落后全重2.8KG。FPV发射采用5W 2.4G大功率发射(独立电源),带定高航点的OSD系统,天线自动跟踪。

    天没亮就起床了,开始检查昨天已准备好的设备,以免到飞场后才发现东西未带或设备有问题。最后发现还是忘准备了饮用水(长时间作战当然会口渴),到飞场后天刚亮,开始架设地面设备,测试载机各部件是否正常。。。

    9:31分,开始起飞,但由于负载过大,助手手抛时无助跑,手抛角度也不对,未能成功起飞。还好无损着地。
    9:53分,第二次开始起飞,成功进入预定航线,3分钟后进入预定高度100米,第一节助推器开始点火,点火成功,关闭电机动力,进入超大角度爬升阶段,由于一时紧张,动力突然加大,操控不当,至使飞机翻滚了一圈,差点晕机,还好切换JJ底部摄像头才找准方向,进入正常规道。2分钟后第一节助推器结束后脱落,同时第二节助推器点火成功,进入二推进程,2分钟后二节助推结束脱落,第三节成功点火开始出力,第三节比较长一点,所以大约3分钟后结束脱落。三节助推完成后飞机进入正常飞行状态,即电机开始出力爬升,由于负重轻了不少,飞机显得有力多了。此时飞机已爬升至2100米高空,心底这才不那么紧张了,四周看了看,地表已不那么清晰了。。。偶遇一朵白云在身边飘过,真如进入仙境一般,令人心旷神怡……
    爬升至3720多米时,开始进入云层,四周一下子全白了,什么也看不到,刚开始还不觉得,飞着飞着,突然神经一下子又紧绷了起来,心跳速度也加快,眼睛就死盯着高度与距回家距离,时不时看一眼电量。。。。。4000米……4200米……4500米……4800米……4900米……4999米……5000米……

    成功了,成功了,我终于站在了5000米上空,我不是一个人在战斗,我不是一个人在战斗,身旁的助手也欢呼起来,拥抱了一下我,我连忙一把把他推开:“你不是想我提控回家吧!”助手嘿嘿嘿憨厚的笑了起来……最后高度5063米,考虑到不确定因素,赶紧关油回航……
    长时间的在白云中飞翔,也没什么劲,加快了下滑速度,大约50分钟后,又见到了熟习的色彩,又是一番心旷神怡。。。。。随着地表景色越来越清晰,我的飞机也渐渐出现在我们的视线当中。。可惜却以一个不太完美的姿态结束了此次5000米高度飞行。。。。
   (这些天天天下雨,下得人郁闷,本故事纯属虚构,如有雷同,纯属巧合。)

[ 本帖最后由 dalinmao 于 2010-6-11 00:35 编辑 ]
作者: 爱迪生    时间: 2010-6-10 22:25
照片……
作者: 爱迪生    时间: 2010-6-10 22:26
(本故事纯属虚构,如有雷同,纯属巧合。)

KAO……
作者: sunwei90830566    时间: 2010-6-10 22:29
牛。。。。。。。上视频,小心撞飞机!
作者: heqiang21515    时间: 2010-6-10 22:29
:em04: :em26: :em24:
作者: 兔哥    时间: 2010-6-10 22:31
这是YY吧
作者: baukran    时间: 2010-6-10 22:36
................
作者: ttnchina    时间: 2010-6-10 22:36
:em00: 无以言表~
作者: 奶帆    时间: 2010-6-10 22:57
火 箭??楼主NX
作者: uery    时间: 2010-6-10 23:02
没有看到图,大家才是在云里雾里,不是一场梦叭:em15:
作者: 兔哥    时间: 2010-6-10 23:14
楼主是在映射某些不顾公共安全的FPV玩家吗?:em22:
作者: ttnchina    时间: 2010-6-11 00:35
几乎是垂直于头顶盘旋着,图传天线怎样摆放~
作者: ly4328887    时间: 2010-6-11 00:37
顶一下,希望早日有真的那一天
作者: 飞车    时间: 2010-6-11 00:40
哇,楼主你就是我的偶像
作者: dmg8122    时间: 2010-6-11 00:43
:em17: 看了半天兴奋ING 。:em08: (这些天天天下雨,下得人郁闷,本故事纯属虚构,如有雷同,纯属巧合。)
作者: yangjimry    时间: 2010-6-11 00:44
:em26: :em26:
作者: 254776347    时间: 2010-6-11 00:54
这是YY:em15:
作者: wxf999    时间: 2010-6-11 00:56
围观等图
作者: weijun432    时间: 2010-6-11 01:30
太高了不好看,还是2715米那图好看:em07: :em26: :em26: :em26: :em26:
作者: uery    时间: 2010-6-11 01:41
SKYLARK的OSD,真正的高清图像:em26:
作者: 晴天的雨    时间: 2010-6-11 07:16
很假!!!
作者: D_Boy    时间: 2010-6-11 07:47
期待视频
作者: 鸟蚊子    时间: 2010-6-11 08:01
标题: 楼主起来上厕所啦
:em15:
作者: samurai2    时间: 2010-6-11 08:10
fpv的主要魅力,超视距飞行
作者: 兔哥    时间: 2010-6-11 08:32
原帖由 D_Boy 于 2010-6-11 07:47 发表
期待视频
光这几幅图楼主都做了半天,你还让楼主去做视频,那样楼主会被搞死的,算了,放过楼主吧?:em15: :em15: :em14:
作者: glassfox    时间: 2010-6-11 08:45
好文笔,5000米空气相当稀薄,爬升不容易
作者: gale    时间: 2010-6-11 10:16
故事是假的?图是PS的?白兴奋了。
作者: 汶川热带鱼    时间: 2010-6-11 10:25
如果是真的那就顶一下,:em24:
作者: 5IMXUDK    时间: 2010-6-11 11:11
第三张好美啊··~~~~~~~~~~~~
作者: 女王    时间: 2010-6-11 12:08
真恶心,欺骗大家感情
作者: realboy1    时间: 2010-6-11 12:24
开始还很激动,最后才发现被骗了……
作者: ttnchina    时间: 2010-6-11 15:14
无论是否真实,还是给我们一个很好的启示,多级火 箭助推技术绝对可行,有梦想就是现实~
作者: uery    时间: 2010-6-11 15:15
厉害,看第三张最少也有8000M了,楼主太保守了,BS哈:em09: :em15:
作者: leemiller    时间: 2010-6-11 15:19
楼主,,天亮了。醒醒。。。
作者: 大漠孤鹰    时间: 2010-6-11 16:50
楼主:  5000米啊,5W 图传?那你拿什么控啊?强烈要求上视频啊!还有:火 箭的速度每小时47公里?

[ 本帖最后由 大漠孤鹰 于 2010-6-11 16:52 编辑 ]
作者: 大漠孤鹰    时间: 2010-6-11 16:54
下次我用探空气球把鸡鸡带到6000米以上后的高空再释放,自由回家,全靠滑翔,不带动力!!!!:em15:
作者: ttnchina    时间: 2010-6-11 17:13
国外的民间载人飞船采用二级助推方式飞过万米高空,折叠机翼高速时减小风阻,载机可自动返航,舱体本身可以飞行并跑道降落~

[ 本帖最后由 ttnchina 于 2010-6-11 17:49 编辑 ]
作者: 飞行无极限    时间: 2010-6-11 19:27
可惜啊!是假的。不过楼主确实为我们提出了一个很好的注意,用火 箭助推。
已经有好多人在'希账'飞过电滑,所以明至少在4000米电动机依然可以提供飞行的动力。

[ 本帖最后由 飞行无极限 于 2010-6-11 19:29 编辑 ]
作者: BG5THX    时间: 2010-6-11 21:58
:em19:
作者: liufei0079    时间: 2010-6-11 22:06
不一定要用火 箭助推吧?感觉要爬升到5000的话还是油的可能性大点,油的是越飞越轻的,记得以前航空模型刊登过我国以前的老航模运动员挑战飞行距离和时间的文章,好像飞行了十几个小时多少公里忘了,这样难道爬不到5000??
作者: 飞行无极限    时间: 2010-6-11 22:37
楼上的,油机到1000米就会开始降低动力的。不要忽略大气密度。油机爬高需要涡轮增压。
作者: cyclub    时间: 2010-6-12 12:22
还以为LZ超过那个罗老号了 :em15:
作者: smalllion4    时间: 2010-6-13 10:09
(这些天天天下雨,下得人郁闷,本故事纯属虚构,如有雷同,纯属巧合。)这句话早不说,早说就不往下看了




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