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标题: 有关模型上齿轮传动 [打印本页]

作者: af1312 时间: 2010-6-12 22:31
标题: 有关模型上齿轮传动
有关模型上齿轮传动传动问题。
   齿轮传动
   现在大多电直主轴传动都是齿轮的。（废话，没有看见过别的传动方式）。舵机也是（还是废话）。我这里要说的是空机类。空机要模友自己配电机，电机是原动机。据我了解，电机的齿轮都模友自己配或电机给带的。齿数各有不同。
   这里要强调的是：现在所有的模型使用的齿轮都应该是标准渐开线齿轮,我说的是应该.而不一定是。（继续是废话）为什么可能是这样?先简单的讲一下齿轮传动：两个齿轮传动正确啮合的条件是模数m（单位是mm）和压力角α（单位是度）必须相等。压力角α在我们国家规定为20°,或15°(一般不推荐使用),所以齿轮加工的刃具肯定都是20°的了.但是模数m却是有很多，怎么相等？有的卖电机的老板就说是标准的。这句话就是屁话（还不如废话）。寿命叫标准的模数？1是，1.2也是，2还是。因为模数测量是很复杂的，要很精密的仪器。所以说是标准的模数就等于没有说一样。在设计上，齿轮都是成对的设计，成对的加工。除非你有原始设计图纸。很显然，电机生产厂绝对不会有航模生产厂的图纸，除非是航模生产厂委托协作厂。那么大多数的电机生产厂怎么办？就一个办法，猜模数，然后去生产，或是去测绘，这样就有问题了，那么小的齿轮，测量误差会什么样？模友可以想象了。不同模数的齿轮可以做传动用。但是，会有传动不平稳，噪音大，寿命短。至于，齿数有那么多不同的怎么安在一起，就依赖于改变两轴的中心距来满足要求。所以说，模型齿轮不是成对的一家生产的，而是另外配的，这样就有模友经常碰到的问题，寿命短，有噪音，传动不平稳。这是必然的。所以，模型生产厂应该配对给齿轮。而不是由电机带，或模友自己乱配。因为模友很少知道要买多少模数的齿轮！只是听人家说，买多少个齿的。我这里告诉模友：一样齿数的齿轮，可以有很多的模数，一个模数下可以有很多齿数的齿轮。
   检查你的模型齿轮传动状态：模型必须是可以运行的状态，卸掉魔头，用手捻主轴，看看是不是很费劲。把电机与主轴中心距调到略紧的状态，再用手捻主轴，感觉一下是不是费劲，仅仅的感觉费劲而没有阶梯的感觉，说明你的模型齿轮传动是好的。如果有阶梯状的的感觉，说明你的齿轮模数是不相等的。
   你想要你的机的传动十全十美，我介绍一个简单的修改大齿轮模数的方法：
   前提是电机齿轮一定要金属的，在中心距调到略紧的状态下，用电烙铁加热电机齿轮并且要不断地转动电机齿轮，注意不是大齿轮。在电机齿轮能热融软大齿轮的情况下，要通过电机齿轮带动大齿轮至少要2圈。当然也可以用热风枪，配合遥控器，注意风不能吹到大齿轮。这个过程相当于重新压制大齿轮。处理后，两个齿轮模数就相等了。但是是多少，你不知道，我也不知道。

作者: af1312 时间: 2010-6-12 22:45
没有顶的看来模友都比偶明白。献丑了。

作者: litong_874 时间: 2010-6-12 22:51
首选模数系列啊，这几天上钳工课正在学。
看到11T和13T的电机齿顶径好象是一样的，那模数肯定不一样了。

作者: af1312 时间: 2010-6-12 22:59
哈哈哈也不一定啊。变距的模数也可能相等，包括线变位和角变位的。齿数一样，顶径一样，还要看根径。还要看各个系数。

作者: litong_874 时间: 2010-6-12 23:21
不是d=m*z么

作者: KOXX 时间: 2010-6-12 23:24
我买电机齿轮只问模数,齿数,孔径.配合如果真的需要我会用研磨沙,你说的只是小问题,大部份的副厂齿都有很大的轴向和径向跳动这个影响更大

作者: 足行天下 时间: 2010-6-12 23:49
不不清楚

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