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标题: 看到好多如何做涡喷的，润滑和散热如何解决？ [打印本页]

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作者: passworld    时间: 2010-6-14 09:55
标题: 看到好多如何做涡喷的，润滑和散热如何解决？
如果给轴承润滑和散热？

轴密封的话如何经得起高转速？

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作者: Edward    时间: 2010-6-14 10:29
喷油冷却，同时润滑。

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作者: chenxudong    时间: 2010-6-14 14:38
直接用碳粉润滑    良好的高温润滑剂

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作者: passworld    时间: 2010-6-14 15:40

原帖由 chenxudong 于 2010-6-14 14:38 发表
直接用碳粉润滑    良好的高温润滑剂

不会吧，一会就烧光了。

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作者: happyskybaby    时间: 2010-6-14 20:32
微型的航模用的一般都把润滑油加到燃料里了，散热一般都是燃油来承担这个问题。
航空用涡扇发动机有专门的滑油系统，滑油通过与机翼油箱里的燃油进行热交换来散热，同时也为燃油进入发动机前进行预热。总体来说的复杂而精密的过程~~有着专门的控制保护系统，也就是FADEC.全权数字式发动机控制系统。主要部件也就是一些传感器和逻辑控制组件~~

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作者: chenxudong    时间: 2010-6-14 21:58
标题: 回复 板凳 passworld 的帖子
石墨没那么容易点燃~~~~  你拿铅笔在家试试就知道了  点不燃

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作者: Edward    时间: 2010-6-15 01:09

原帖由 chenxudong 于 2010-6-14 21:58 发表
石墨没那么容易点燃~~~~？？你拿铅笔在家试试就知道了？？点不燃

石墨关键的问题是没有冷却的效果。

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作者: 传奇先生    时间: 2010-6-15 12:30
脉喷能不能用冷却液？

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作者: Edward    时间: 2010-6-16 15:36

原帖由 传奇先生 于 2010-6-15 12:30 发表
脉喷能不能用冷却液？

脉喷没有轴承，不用冷却。

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