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标题: 1.4米EPO塞斯纳182电改油 [打印本页]

作者: 冰冷 时间: 2010-6-21 08:17
标题: 1.4米EPO塞斯纳182电改油
之前发的帖子 http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=383562&extra=page%3D1

现在的塞斯纳，三叶28AII，磨合10x6浆，240ml油箱，自兑油80%+20%，磨合了一箱油200ml，手刨两下就启动，怠速算稳定。其他的抽空继续改

作者: wu253339539 时间: 2010-6-21 08:30
油会腐蚀泡沫吗

作者: 生活是一盘菜 时间: 2010-6-21 08:31
机头固定没有生根到机身大梁上，容易甩脱

作者: zongqing52 时间: 2010-6-21 08:39
浆有点大了。

作者: 北方孤狼 时间: 2010-6-21 09:11
有点担心防火墙的强度，另外排气管和泡沫挨得那么近不怕被融化吗？

作者: wfl0571 时间: 2010-6-21 09:23
:em23: :em23: :em23:

作者: VTOL 时间: 2010-6-21 09:23
标题: 关注中！
:em24:

作者: 会飞的四不像 时间: 2010-6-21 09:40
我看费劲

作者: zhh 时间: 2010-6-21 09:47
防火墙强度不够，泡沫怕甲醇，表层刷环氧加固，机翼强度也要考虑。

作者: m902 时间: 2010-6-21 09:56
我是来看楼主爽飞爽炸的

作者: qwexyz 时间: 2010-6-21 10:07
:em26:

作者: soone 时间: 2010-6-21 10:38
期待首飞视频

作者: 冰冷 时间: 2010-6-21 17:41
谢谢各位的指点和建议，记得以前有个帖子说到epo不怕甲醇，所以才改了这个机机，这下看来需要做的事情就多了。

作者: airman72150 时间: 2010-6-22 01:37
28发动机建议9.5 X 6螺旋桨会比较刚好。
防火墙连接机身需再用骨架延长，否则发动机的扭力、震动是比电机还要大很多。
舵机固定需用木头座上螺丝、副翼改双拉、升降舵改金属或较大扭力舵机，否则就别使用电机用的小舵机，还有五金、舵角、塑料配件也须通通改成油机配件，缺一不可，否则就可能空中分解………。

作者: the3rd-eye 时间: 2010-6-22 22:15

原帖由 北方孤狼 于 2010-6-21 09:11 发表
有点担心防火墙的强度，另外排气管和泡沫挨得那么近不怕被融化吗？

相同的担心:em20: :em20: :em00:

作者: 冰冷 时间: 2010-6-22 23:59
条件原因，本地没有做模型的桐木轻木等材料，只有利用手里的材料想办法，用450大浆来加固，割了一块做防火板的木板，不知道是什么材料，好像不是桐木，厚度有10mm，框架用2mm的胶木板，热熔胶固定。
这样强化之前是利用本省的塑料防火墙前后夹2mm胶木板和热熔胶加强的，磨车时没发现什么问题。现在这样加强了应该是没什么问题了。现在的裸机（翅膀+机身）重量为1070g，不足之处请魔友们继续指出。

1、发动机的排气管和机身有空隙，再加上风冷散热，应该上不会热溶化机身
2、我用泡沫泡在甲醇里两天了，没看到有溶化腐蚀现象。（难道是慢性的，时间久了导致epo的自身强下降？）

作者: fengbo520 时间: 2010-6-23 00:03
不错

作者: woaini1314 时间: 2010-6-23 07:39
期待试飞中……

作者: 北方孤狼 时间: 2010-6-25 14:00
强度应该差不多够了，期待早日试飞！

作者: 冰冷 时间: 2010-6-25 17:16
不断完善中，为了不另配平衡块来保持机身的重心，把方向舵机和升降舵机从机身肚子改到机尾了，舵面控制也变得更直接了，基本上重心适中。
这样就考虑起落架的问题了，原前3点的转向需要单独安装一个舵机，不太想这样做。估计会改成后3点（前两个轮子用70mm以上的大轮子，适合暴力降落）或者用靶机那种滑撬式起落架。

作者: vichess001 时间: 2010-6-28 10:01
这么大的桨,不知道你桨转还是机身转!
:em15:

作者: xiongxianrui 时间: 2010-6-29 17:46
请问lz，发动机震动大吗？

作者: 冰冷 时间: 2010-6-29 23:36
震动不算大，最近没时间弄。现在磨合用的1060浆，等过段时间磨合完了会上标准浆。

作者: 11111111 时间: 2010-7-3 16:30
标题: 期待着

作者: 北方孤狼 时间: 2010-7-3 21:40
还没飞哪？

作者: 铁钩船长 时间: 2010-7-5 16:10
请问发动机架什么材料做的哪能搞到

作者: jozx 时间: 2010-11-5 17:43
wait and wait, I have 1.4 sai si na 2.

作者: 权仔 时间: 2010-11-5 23:54
楼主的舵机不错

作者: 三零基地 时间: 2010-11-9 20:44
[quote]原帖由 北方孤狼 于 2010-6-21 09:11 发表

有点担心防火墙的强度，另外排气管和泡沫挨得那么近不怕被融化吗？
同问

作者: jozx 时间: 2010-11-10 17:11
飞机上天了吗?
还活着吗?

作者: yxcv 时间: 2010-11-11 19:36
此机油改电没必要用28AII，过于强劲了，哈哈。我们这里用AP15改的就很好，飞行非常稳定，:em15:

作者: 冰冷 时间: 2010-11-12 03:11
已经飞过了，这个飞机加强后起飞重量差不多2公斤左右了，说实话 28级的发动机还真不适合我，拉力小了，起飞累，要爽飞估计还是要52级的。
另，发动机架taobao买的成品。防火墙的强度不用担心，是绝对没问题的，就是上52级我也不担心。排气管是挨得很近，但是EPO也不是吃素的啊，没问题的。

作者: MS06II 时间: 2010-11-12 07:22
最爱电改油，顶LZ一个，以前有两个朋友用EPO的1.3M的塞斯那（沧浪仿京商的那种）用15级发动机飞过，非常好，1.4M的我觉得原来就是电池耗不起...油机吸引我的一点就是飞行成本低（用便宜素油的...）还有不用准备一大堆电池，飞前不用冲，飞完没用光不需要放电
EPO的耐高温的，排气管那点温度无所谓的...我觉得，到52级，用标准塑胶齿舵机都没问题，比如3001或辉盛的5010，感觉不错，手上有好几台32的发动机，准备也搞一台玩，多谢楼主分享，另外LZ手工不错，机头那看上去改的很干净，羡慕下

作者: xtlqyga 时间: 2010-11-20 17:30
油会慢慢腐蚀机身,飞完一定擦干净,以前朋友有架也是电改油,后来发动机坐直接掉下来了

作者: 开水 时间: 2012-7-23 00:14
看看！

作者: ziyang 时间: 2012-7-23 02:06
油不会腐蚀泡沫吗？

作者: 我爱飞灰机 时间: 2012-7-23 15:34
期待试飞中……

作者: 开水 时间: 2012-7-26 22:06
继续看看！

作者: kira0328 时间: 2012-7-26 23:46
牛。

作者: 刀枪不入 时间: 2012-7-29 10:42
标题: 标题
油机有很多问题的，震动，腐蚀，都是大问题，也许现阶段看不到，飞久了就会发现，我的都是上环氧，增加不到多少重量，泡沫机在怎样强度也不能和木机比，飞几个起落一定要彻底的检查，建议LZ注意。

作者: WU3075 时间: 2012-8-5 21:56
标题: 回复 14楼 airman72150 的帖子
没有这么可怕吧，

作者: WU3075 时间: 2012-8-5 22:06
标题: 回复 32楼冰冷的帖子
为何不自己做个空机呢？用EPP做机翼，三合板加碳素杆，加KT板做机身，挻好飞的，也省钱，憧机也不怕，21级发动机飞得也不错

作者: 编程飞行 时间: 2012-8-6 11:09
楼主的机器请放心飞，只要不大炸，这机器比轻木的耐折腾，就是动作反应不如轻木的好，前面我改过1.6米的，最后因内油管断了没检查出来，空中拉筋斗没拉起来死了，再说一下，这机器可在雨中飞，可以说epo风雨无阻啊:em15:

作者: xiongxianrui 时间: 2012-8-6 21:55
不喜欢把泡沫弄得油乎乎的感觉

作者: 老衲の望僧 时间: 2012-8-6 22:58
期待试飞中……

作者: 新新8 时间: 2012-8-7 06:49
:em26:

作者: 冰冷 时间: 2012-8-7 21:14
改好了后就已经飞了哦，速度比一般练习机快一点，主要是机身加强得有点离谱了，哈哈。随着我的25练习机上个月英勇炸机了，考虑再入手这架1.4的epo再改油机，轻量化发展。:em24:

作者: kafuka 时间: 2012-8-9 21:23
只是好奇 EPO的机身可以承受的住油动么长时间发动机会松脱么。。。不过最主要的还是油动发热会不会让EPO灰飞烟灭啊。。

作者: 开水 时间: 2012-10-1 16:34
继续看看！

作者: wx1981 时间: 2012-10-3 02:38
确实改的不错

作者: xuhunin 时间: 2012-10-3 22:01

作者: zwf789000 时间: 2012-11-3 20:31
不错期待视频

作者: liming38010 时间: 2012-11-4 15:48
改的不错，强度应该够了！

作者: 西安高歌 时间: 2012-11-4 21:51
油机主要会腐蚀热熔胶，注意发动机架掉下来就可以飞

作者: 开水 时间: 2012-11-26 16:10
再接再厉的看看！

作者: 苍龙 时间: 2012-11-26 16:45
期待首飞视频

作者: 泡沫翼 时间: 2012-11-26 20:35
自兑油80%+20%，磨合了一箱油200ml，。。。。。。。。。你磨车都用4:1的素油吗？飞行用几比几的啊？

作者: daichunyi 时间: 2012-11-27 18:31
期待首飞视频

作者: GFS 时间: 2012-11-28 10:49
28级的近似于2217电机功率，差不多就能飞，还改什么，飞完了根据情况逐步改进

作者: GFS 时间: 2012-11-28 10:51
我看楼主弄的已经够结实了

作者: GFS 时间: 2012-11-28 10:52
再负重没必要，机机越轻越好飞

作者: jylhm1110 时间: 2012-12-2 10:32
不错..有创意值得学习

作者: zhh 时间: 2012-12-2 10:40

GFS 发表于 2012-11-28 10:52
再负重没必要，机机越轻越好飞

轻机怕风，有合适的翼载荷才有飞机味。

作者: 元兄 时间: 2012-12-27 20:31
可以拍下防火墙怎么加固的吗？我也想改，我的防火墙炸坏的了，要加强了才能装油机。

作者: 杭州城北 时间: 2013-1-8 22:00
期待视频！

作者: 小小邹 时间: 2013-1-12 23:35
热熔胶固定！不怕融化？

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