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标题: 今日是6.23啊 [打印本页]
作者: 老支青    时间: 2010-6-23 15:42
标题: 今日是6.23啊
可怕的6.23又出现。今早在洛溪二草原飞失一台高配置的原装YT450（金属板）65MGX3+401+9523+6S+1850KV+新买好赢40A+6100+不死脚架+不死尾管+不死尾桨+不死横轴=心痛暴发。:em25: :em16:
作者: xcxc110    时间: 2010-6-23 15:52
咋飞丢的??一收油门就掉下来了啊
作者: 好好友    时间: 2010-6-23 17:03
损失大罗:em15:
作者: gzak48    时间: 2010-6-23 17:36
怎么飞丢的，飞很高很远吗?固定翼飞丢就是很平常。:em22:
作者: 暴力文    时间: 2010-6-23 18:07
队长~~~~~~~~~~~~~~~~~~..........................``````````````````````,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,##################@@@@@@@@@@@************:em12:
作者: 咸水鱼    时间: 2010-6-23 18:11
节哀顺变啦 队长:em12:
作者: 广州大黄蜂    时间: 2010-6-23 18:47
队长节哀, 我年几前飞走的还比你多套美国平衡仪、当时确系好伤心!
没事, 旧个晤去新个晤来:em21:
作者: 火星先生    时间: 2010-6-23 20:06
失控？。。。。。。
作者: 老支青    时间: 2010-6-23 22:20
今日确实比大黄蜂飞得更高，0油门任它漂降，可能高空风猛，托住机机越漂越远，直到看不清姿态，落在路口正在装货的两台大货车后面档住视线，马上跑到落区再也找不到，可能比人检走。:em16:
早知先到6.23路装注高香再飞。在N年前，6.23路有家叫6.23冲印店，就是在6月23日火烛烧左。。。。。。:em25:
作者: wangjun7203    时间: 2010-6-23 22:44
标题: 回复 9楼 老支青 的帖子
队长原来系老西关！重记得沙基------！好彩没伤人！慰问！
作者: wangfeng1982    时间: 2010-6-24 09:37
:em25:
作者: 老何    时间: 2010-6-24 17:11
标题: 过程好像我在赤岗塔飞失的飞翼
:em18:
作者: 老何    时间: 2010-6-24 17:12
标题: 我部飞翼可能飞落珠江比船主拣走的
:em25:
作者: tzbyqxiaomin    时间: 2010-6-24 17:13
可惜了
作者: meimijun    时间: 2010-6-25 07:14
0油门任它漂降:em16: ,直机也可以滑翔飞行？
作者: 广州大黄蜂    时间: 2010-6-25 10:05
原帖由 老支青 于 2010-6-23 22:20 发表
今日确实比大黄蜂飞得更高，0油门任它漂降，可能高空风猛，托住机机越漂越远，直到看不清姿态，落在路口正在装货的两台大货车后面档住视线，马上跑到落区再也找不到，可能比人检走。:em16:
早知先到6.23路装注高香 ...

飞的比我更高,  队长又玩航拍?
看来大风天气带动力降落才是王道、吸取队长的教训
作者: tengda    时间: 2010-6-25 10:32
原帖由 老支青 于 2010-6-23 22:20 发表
今日确实比大黄蜂飞得更高，0油门任它漂降，可能高空风猛，托住机机越漂越远，直到看不清姿态，落在路口正在装货的两台大货车后面档住视线，马上跑到落区再也找不到，可能比人检走。:em16:
...

:em17: 这下损失大了，
队长应该立开IDEL。用负螺距拉它下来。
作者: milolin    时间: 2010-6-26 21:49
老支青兄台....我是老連呀......不要難過,可能塞翁失馬呢.

[ 本帖最后由 milolin 于 2010-6-26 21:51 编辑 ]
作者: 老支青    时间: 2010-6-27 16:54
原帖由 milolin 于 2010-6-26 21:49 发表
老支青兄台....我是老連呀......不要難過,可能塞翁失馬呢.
多谢香港高手的慰问，再要隆重请香港高手多多到广州旅游，顺便指导下我地。:em26:
作者: 贱贱人    时间: 2010-6-27 21:01
洛溪真是一个好邪的地方,我都飞走了台YT500啦~~身同感受~~节哀把队长~



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