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标题: 技术咨询:锂聚电池3S11.1V2200MHA,放电到9V,用B6充满显示充入1300MHA正常么? [打印本页]
作者: qiang321    时间: 2010-7-12 04:11
标题: 技术咨询:锂聚电池3S11.1V2200MHA,放电到9V,用B6充满显示充入1300MHA正常么?
技术咨询:锂聚电池3S11.1V卖家称容量2200MHA,放电到9V,用B6充满显示充入1300MHA正常么?新电池,控电,3块都这样!

咨询资深卖家:
2200的电池可用电量，大约就是1300-1500毫安左右的。
2200毫安电池并不是说 可用电量是2200毫安的;
2200毫安的格式，3.7-8.充电的话。一般也就是1100毫安的电量
动力电不能低电压的,这个电池最低可以放电到2.7

是这样么?因为听说在11.1V充电可充标称容量的80%,2200MAH 可充1760MHA么?请高手解答释疑!
作者: 兔哥    时间: 2010-7-12 04:40
我用来FPV的2200动力电到单片电压3.7-3.8，OSD显示放电只有1200左右，B6充电充进的电量也1200MA左右
作者: niba3721    时间: 2010-7-12 08:15
正常  我的也是在1300左右
作者: 会飞的四不像    时间: 2010-7-12 08:22
我的也这样
作者: linli1025    时间: 2010-7-12 15:03
从来不关注冲进去多少……
:em20:
作者: 想炸就炸    时间: 2010-7-12 16:54
:em20: 放到9V电池已经缩一半寿命了
作者: 0to9    时间: 2010-7-12 18:12
9V充进去1300mah的话，对于2200mah的电池来说，有几种种情况：
1。lz你充电器计算电量有错误
2。lz你充电器截止电压判断不准
3。lz你充电器充电电流太大且TCS动作为STOP，即达到截止电压就停充


还有一种：

lz你买的电池估计是严重虚标容量。



11.1v放到9v，电量至少可以放出来2k左右才对。放到3.0v/CELL的话，对电池很不好，但是可以对容量进行探底。我电池放倒3.8v左右，2100mah的电池可以冲进去1400mah还要多。约占67%，属于保守放电，即使放到75%左右都是可以的，只要注意不要电流过放就行。动力电池和普通电池主要是放电C数的不同，电量并没有关系。

[ 本帖最后由 0to9 于 2010-7-12 18:14 编辑 ]
作者: qiang321    时间: 2010-7-12 18:38
电池是2200MHA 15C 3CELL/11.1V的控电(可能是ET 品牌,因为我买到手的上面什么都没标,规格是店主说的)该产品地址:http://trade.taobao.com/trade/de ... =35119971332720&;itemID=c51210578436a0364b8b3eb431a4b1e6&xID=0db2
因为放电到11.1V左右只充进了不到1000MHA,所以深放到单节3V,放电电流不到1A(用于遥控器的控电,通过遥控器放的,估计是放电电流500MHA/左右.
充电器也是在同一家购买的,IMAXB6不带防伪的另一种正版(店主语),我拆开看了,贴片电阻是1200,四位数表示精度是1%,焊得比较工整,算是正品吧,充电截止电压是4.18V,停留在4.18V充电也比较久,不是到4.18就停的,用的是平衡充电模式,根据充动力电的经验,感觉这种电池充入电量比较少,怀疑是1500或1800MHA的电池,不像是2200MAH的,因为以前玩直机时充过2200/20C/11.1V的,显示充入电量是2000MAH,所以才有这个疑问,到底3CELL的电池放电到9V后,可充入电量应该是多少才正确呢?有高手继续解答么?

[ 本帖最后由 qiang321 于 2010-7-12 19:12 编辑 ]
作者: 0to9    时间: 2010-7-12 20:01
原帖由 qiang321 于 2010-7-12 18:38 发表
电池是2200MHA 15C 3CELL/11.1V的控电(可能是ET 品牌,因为我买到手的上面什么都没标,规格是店主说的)该产品地址:http://trade.taobao.com/trade/de ... =35119971332720&;itemID=c51210578436a0364b8b3eb431a4b1e6&x ...


感谢ls朋友的捧场，其实最精确的计算电量就是超微涓流。即使用极低的电流放电，电池的负载会以尽可能小的程度影响压降。比如lz的2200mah电池，如果以0.4A的电流放电至3.0v/CELL，将其静置10min后测电压确为3.0v/CELL左右（如果高于3.0，接着再次放电），然后再以1a的电流来充电，截止电压要尽量精确（请使用高质量的充电器）。最后的充电结果将更加精确。
另外，充分使用充电器的电量统计功能，有助于更好的确定飞行时间。具体可以看这个：
(, 下载次数: 6)
lz别想了，基本就是虚标电。
作者: TQCGP    时间: 2010-7-12 20:34
标题: 呵呵
我的几个2200mah/20c的电池 450飞到电调保护  （3,3V），基本上每次都可以冲进去大概1800ma样子，用到现在已经大半年了，有几个用得时间比较久的，电池不怎么好了，同样条件下冲进去的有的1500　有的１３００，可以这样说，您的电池要么虚标严重，要么充电器有问题，２２００新电放到９Ｖ只冲进１３００的话，估计这个电池容量也只有１５００样子
作者: 天空中的飞翔    时间: 2010-7-13 10:35
:em22:
作者: reberca    时间: 2010-7-13 11:01
没关注过
作者: 想想    时间: 2010-7-13 16:25
原来是这样啊。
作者: LiF    时间: 2010-7-14 12:29
我的 2200 动力电，A6显示冲进去的电量基本也在 1000-1200左右。。
作者: 简单@    时间: 2010-7-14 16:57
那得多测几遍咯
作者: cappy    时间: 2010-9-1 21:02
如果充得入电池标的MAH数，那证明你的电池已经完蛋。

偶曾经SBB的测试 硬壳ACE 7.4V 5300MAH ，努力放电，放到电车完全跑不动了，B6 1A充电电流 充入5280MAH
作者: sznmy    时间: 2010-9-1 22:10
我没有猜错的的话,你充电电流大约在0.5a左右，b6有个默认的时间限制2小时。所以你只冲到了大约1100mah.
3v-4.2v应该能够冲进大约2300mah的电量。因为有损耗的。
很多人说3v电池就完蛋了，我并不觉得，毕竟过放标准是2.7v。只要不是大电流方到3v下面，应该安全。
作者: sznmy    时间: 2010-9-1 22:11
如果你充了1100mah后，电池电压已经是4.2v,那么。。。电池坏了，或者虚标。
作者: qk628    时间: 2010-9-2 10:46
肯定不正常。你再买一个大牌子，贵价钱。同标号的电池就知道啦！！！！！！！！



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