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标题: 很久没飞600n，飞了下，还被600劈中了脑袋……FK [打印本页]
作者: 冰冻小章鱼    时间: 2010-7-28 10:16
标题: 很久没飞600n，飞了下，还被600劈中了脑袋……FK
哎呀。。。暑假放假回家，好不容易把600折腾回家的，买了个新头罩，上星期吧，心血来潮，想飞了，我已经停飞了1个月了，而且期间也没玩啥模拟器，想想就玩玩悬停和小航线，能咋滴？

先在家里给JJ加油，加进去，漏出来。。。我CA0！检查了下，副油箱的出口不知道怎么的，就漏了，这么倒霉的啊，我可什么都没碰啊。。。于是干脆把副油箱拆掉了。

加好了油，试了下，看看能否启动，结果怎么都启动不了，郁闷了，我不想再调怠速油针了，那个油针实在太紧，于是稍微把0点油门的位置拉高一点点，OK，能启动，收拾了下东西出发 灰灰机了。

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找到附近一大学的操场，好像正在翻修，没什么人的，不错奥！

起飞后飞机点头明显，本来normal模式转速低是有一点的，但是打到idle2，定速2080，还是点头点得跟抽风似的，晕死。。。一箱油3分钟没了。。。原来带副油箱是7分半的，牛逼啊@！  原来拆了副油箱，连油针位置也要重新调，无奈……慢慢收油针啊，总算改善了好多。

由于副油箱拆了，我本来习惯看油飞到副油箱了再下来，这次疏忽了，导致JJ在空中直接没油了熄火，还好不高，安全降落。


问题就出在这里了：犹豫是熄火降落的，遥控器在idle2的位置没变！！ 我加油是习惯性的熄火，打hold的，启动也是打着hold，顺利启动后，我就那么蹲着，背对飞机拿起遥控器，然后很自然的压在油门最低位置，关闭hold。。。hold一关闭。。。idle2还开着的，瞬间，背后一阵狂响，根本来不及反应，感觉就像被人扇了耳光，那时候我还没明白怎么回事，好在飞机刚刚启动，侧翻后熄火了，没转起来，转起来我玩完。。


教训啊！！别以为开了hold就没事，像我这样，我真是没想到，耳后根被劈了，脑袋疼了2天呢，万幸万幸……

为了庆祝人和JJ都没事，发几张图片给大家瞧瞧，新头罩&个人照，哈哈。


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作者: tshh    时间: 2010-7-28 10:23
lz走背字，积攒一点人品再继续
作者: piop    时间: 2010-7-28 10:36
LZ以前是不是某个PALM论坛的？ID很熟悉
作者: 冰冻小章鱼    时间: 2010-7-28 10:38
原帖由 piop 于 2010-7-28 10:36 发表
LZ以前是不是某个PALM论坛的？ID很熟悉

哈，最早是TOMPDA啦，后来去了NcDigi论坛当过一段时间的版主
作者: 避风塘    时间: 2010-7-28 10:42
:em16: 太危险了
作者: qwexyz    时间: 2010-7-28 10:52
:em16:
作者: catv    时间: 2010-7-28 11:01
... 又一危险事故，引以为戒啊！
作者: fishggv    时间: 2010-7-28 11:02
呵呵同是胖友，顶你啊，rp好就是不一样，大桨打头都没事。强人~！
作者: 非洲小白脸    时间: 2010-7-28 11:11
标题: 回复 楼主 冰冻小章鱼 的帖子
真是幸运呀！
作者: seifer    时间: 2010-7-28 11:23
估计楼主是500级以上事故幸存下来的第一人。以前好像大家问过各各级别飞机威力程度，貌似没有一个500级以上的经验，大家猜测500级以上事故的人都不幸遇难了。看来楼主真乃强人也！
作者: acer_fox    时间: 2010-7-28 11:27
居然还有命在，厉害厉害
作者: zgh001    时间: 2010-7-28 11:29
标题: ！
打中头部远比割伤手指严重的多，手指受伤流血甚至骨折，击中头部有性命之忧！
作者: qfq    时间: 2010-7-28 11:40
哎。。。能做的只有细心、细心、再细心啦。
慰问下楼主！:em00:
作者: 老于    时间: 2010-7-28 11:41
去检查下，看看有没有内伤啊~
作者: 冰冻小章鱼    时间: 2010-7-28 11:41
没转起来，所以还好，但猛的一下被刚启动的桨尖部分扇到脑子还是蒙了一下。。。

幸好飞机砍到我头后熄火了。。如果加速起来。。。额，不敢想了，别说拨回hold，根本来不及反应的。。。。:em18:

耳后根那肿了，疼了好几天，几天摸摸终于不疼了，哈哈
作者: twtdcygah3721    时间: 2010-7-28 11:54
:em18:
作者: LeoHDS    时间: 2010-7-28 12:09
O(∩_∩)O哈哈~，那不是我的头罩吗.
:em15:
作者: tengda    时间: 2010-7-28 12:23
:em16: :em16:
违反操作规程，不幸中的万幸
作者: 飘渺神域    时间: 2010-7-28 12:31
章鱼哥不要想不开啊，安全第一啊:em01:
作者: baukran    时间: 2010-7-28 16:11
章鱼看来被德国荷兰一起下咒了~~~哈哈哈~
作者: 机翼    时间: 2010-7-28 17:37
:em16: :em16:
作者: 千红    时间: 2010-7-28 22:34
头罩不错，哪里弄的，呵呵 :em15:
作者: wondersh    时间: 2010-7-28 22:42
第一次见得被600以上打到幸存下来的人...
作者: zjc    时间: 2010-7-28 22:44
太太太太危险了 注意!
作者: boss3365    时间: 2010-7-28 22:59
:em16:
作者: IT民工    时间: 2010-7-28 23:28
楼主差点身首异处了
作者: taifengdada    时间: 2010-7-29 00:12
又一大意。。。。。。。
作者: garfieldhummer    时间: 2010-7-29 00:17
LZ小心一点    我以前启动飞机  手都是放在主旋翼上  就是怕突然旋转起来
作者: 想我吗想你    时间: 2010-7-29 00:17
大桨打头都没事。强人~！:em26:
作者: 冰冻小章鱼    时间: 2010-7-29 00:18
原帖由 千红 于 2010-7-28 22:34 发表
头罩不错，哪里弄的，呵呵 :em15:


ALZ那买的。。很超值啊，呵呵
作者: 千红    时间: 2010-7-29 10:12
好的，多谢，俺去找找　:em15:

多练，注意安全　:em00:
作者: sonicguo    时间: 2010-7-29 10:13
还好熄火了  不然见了红就成红烧章鱼饭了:em15:
作者: panjianmin    时间: 2010-7-29 10:27
标题: 以前也玩palm的兄弟来安慰一下。。。。。
作者: ada771812    时间: 2010-7-29 11:08
命大啊~~记住教训啊~~~我一般开着IDEL 用油门锁定的时候不管我在调什么，我都会把飞机灭火，关控~在重开~在调。主要就是怕在中间出现什么错误~~~
作者: szb005    时间: 2010-7-29 12:26
危险啊，真的安全第一啊。
作者: 一锅    时间: 2010-7-29 16:24
牛X！！！！必有后福
作者: 不仅如此    时间: 2010-7-29 17:28
飞油直这么危险，幸好入得电直。
作者: 冰冻小章鱼    时间: 2010-7-30 00:16
原帖由 不仅如此 于 2010-7-29 17:28 发表
飞油直这么危险，幸好入得电直。

要是90的电直，这样的错误犯了，我估计小命真是危险了啊。。。电直可不会熄火
作者: cy0068    时间: 2010-7-30 00:19
楼主幸运。

我现在玩大机，人铁定离飞机远远的，不戴眼镜不敢起飞，不是看不清，是怕飞机或零件打到眼睛:em15:
作者: cz4981276    时间: 2010-7-30 12:12
:em26:
作者: haoshay    时间: 2010-8-1 10:48
:em16:
作者: bennyhui1975    时间: 2010-8-6 12:15
你命真大
作者: SANY    时间: 2010-8-6 13:23
背时啊
作者: songtao13    时间: 2010-8-7 16:03
一箱油3分钟？？太短了吧 是超级富油了吧
作者: 冰冻小章鱼    时间: 2010-8-7 17:11
LS，对的，因为拿掉了副油箱没有调，本来是一箱油定速2020，7分半
作者: 62513747    时间: 2010-8-9 16:03
:em16: 我不玩游击了··
作者: xb1019    时间: 2010-8-9 22:51
牛X  练过铁头功的吧 还是安全第一
作者: jimmylee    时间: 2010-8-11 14:01
小心一点:em23: :em03::em17:
作者: 阿琨    时间: 2010-8-18 00:32
楼主信春哥的吧！！！大桨砍头上也能原地复 活
作者: exitexit    时间: 2010-8-29 18:10
你的操作有很大问题。我和你一样也习惯启动前打HOLD安全。但是降落时我都是先从IDLE1、2换到NOR降落后才HOLD，你这种操作很容易出问题
作者: exitexit    时间: 2010-8-29 18:11
飞油机操作程序和良好习惯很关键！ 人很多时候是会头晕的，若没养成良好操作习惯很容易出意外！！！！
作者: 蜻蜓点水    时间: 2010-8-29 19:41
飞前是不是很多不顺啊   人品问题哦   
       :em18: :em18:    安全第一啊  :em18: :em18:
作者: aywxslj    时间: 2010-8-29 19:51
安全第一，
作者: 火焰鳞    时间: 2010-8-29 21:31
厉害！幸亏我不玩油直，玩电直450，没那么劲大
:em19:
作者: cbr7650    时间: 2010-8-31 11:53
我就直接熄火
作者: zf23    时间: 2010-9-2 14:02
引以为戒啊！
作者: jade.zhong    时间: 2010-11-23 13:19
lz命大，可以买彩票了~
作者: zlpml7679    时间: 2010-11-23 14:09
菊花一惊
作者: 嘿，你的益达    时间: 2010-11-28 02:11
标题: 太危险了
:em16: :em16: :em16: :em16:
作者: hncswsj    时间: 2010-11-30 18:29
我们这还有被神龙260汽油机打中脑袋的，缝了几针康复了:em15:
作者: kejiniu    时间: 2010-11-30 21:05
马虎不得！
作者: zoymin    时间: 2011-3-30 14:18
标题: 回复 板凳 冰冻小章鱼 的帖子
难怪这么熟悉的ID
作者: hujl188    时间: 2011-3-30 17:48
600一箱油只能7分半?不是号称3d状态下10分钟吗？
本来想个600来练习的看了lz的帖子有点怕怕了:em17:

[ 本帖最后由 hujl188 于 2011-3-30 17:49 编辑 ]
作者: wsdouzi    时间: 2011-3-30 18:09
LZ 我知道某人和你有一样的经历 连连被大桨扇的位置都一样 耳机红了几天 哈哈 不过他被扇后直接抓住大桨 拔的油管:em15:
作者: 邪恶大哥大    时间: 2011-3-30 19:23
:em16:
作者: 苍天小鸟    时间: 2011-3-30 20:01
我的Elyq50 只敢悬停 听着声音我就汗 而且我们这边公园地方场地小 一会儿过去几个人 一会儿过去几个人 油机啊 唉 好玩 就是有点麻烦 特别是安全
作者: sea斌    时间: 2011-4-12 12:33
标题: 从你的失败中吸取成功的经验
:em15:
作者: Hawk208    时间: 2011-4-12 13:59
原帖由 不仅如此 于 2010-7-29 17:28 发表
飞油直这么危险，幸好入得电直。

要是電的就死人了。油機超負荷就熄火了事（像打到東西什麽的）
電機超負荷就跟你沒完，拼命加電流直到轉起來或燒爲止。你說哪個厲害？

另外LZ犯了個嚴重錯誤：不是Idle up或Hold開關的問題，而是背對著在待命狀態下的飛機操作了遙控器（撥個開關也算）。
這是絕對禁止的。在此提個醒。
作者: 牛魔王    时间: 2011-7-6 10:46
RP指数论坛第一:em19: 幸运指数也是第一:em26:
作者: 冰冻小章鱼    时间: 2011-7-6 15:37
被人顶起了。。。啊，一年过的好快
作者: a81216070    时间: 2011-7-6 17:25
呵呵要小心啊
作者: YJH1988    时间: 2011-7-8 13:06
。 hold一关闭。。。idle2还开着的，瞬间，背后一阵狂响，根本来不及反应，感觉就像被人扇了耳光，那时候我还没明白怎么回事。。。（楼主这句话笑得我肚残…）
作者: 0任我行0    时间: 2011-7-8 14:10
章鱼，威武了
作者: 我要开灰机    时间: 2011-7-17 09:51
:em16:
作者: 48229045    时间: 2011-7-31 23:12
LZ  幸运啊  以后一定要注意啊  大家也一定注意安全~~~
作者: 46709394    时间: 2011-8-2 03:09
居然没死？该杀机酬神了！
作者: bao10010    时间: 2011-8-2 08:25
教训  引以为戒
作者: liuynm    时间: 2011-8-2 09:27
安全第一
作者: 风之幻想    时间: 2011-8-2 18:15
安全第一啊。。。
作者: code_asf    时间: 2011-8-3 09:00
LZ命大呀，快去买彩票
作者: mfengs    时间: 2011-9-11 17:47
新手
前来学习
:loveliness: :em15:
作者: 冰山一脚    时间: 2011-9-11 18:20
标题: 标题
能发贴，说明没脑震荡
作者: 卫东    时间: 2011-9-12 09:46
安全第一
作者: zheng4imx    时间: 2011-9-12 13:53
看来PALMER还挺多的啊   pre plus飘过
作者: Aikxo    时间: 2011-9-12 18:33
:em15: 我还以为新事件，老帖了
作者: OSAISAIO    时间: 2011-10-17 10:11
:em16: :em17:
作者: 飞龙8936    时间: 2011-10-17 13:33
:em17: 看来下次买个摩托车全盔带再去飞了
作者: green    时间: 2011-10-17 13:45
:em16:
作者: coconut    时间: 2011-10-17 14:19
太危险了，关HOLD前一定要检查IDEL开关都关闭了没，尤其是电直！油动的发动机熄火状态下还好说，没熄火千万不可大意！
作者: aliuge2000    时间: 2011-10-25 22:15
太危险了
作者: lzhzg    时间: 2011-11-1 00:13
注意啊:em16:
作者: CT0769    时间: 2011-11-1 23:59
:em16:
作者: lixiangning    时间: 2011-11-8 18:21
楼主  T8FG的手感很不错吧？  什么时候入手的T8FG？  求交流
作者: kenny19625945    时间: 2011-11-8 22:42
进坛好几年，老是不升级，为了升级快，逢好贴就顶一个。俺啥都不要啥也不说帮顶
作者: fan19800    时间: 2011-11-27 23:16
不应该啊~打着HOLD推油门不会动啊,油门最低,你开HOLD也是负螺距,飞机也不会飞的啊,你不可能开了HOLD,背对着飞机推油门吧?:em20:
作者: jimmylee    时间: 2011-11-27 23:51
安全第一啊
作者: 木槌飞行    时间: 2012-1-2 02:09
加副油箱7分钟 楼主用的什么垃圾油
作者: zhaoxinwen0609    时间: 2012-1-4 14:00
万幸
作者: 简单点98    时间: 2012-3-1 09:03
命大
作者: 善解人衣    时间: 2012-3-9 07:55
我被砍过脸，至今还有伤痕！脖子上的链子沉不沉？



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