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标题: 车床的三相电机快速刹车什么原理 [打印本页]

作者: xxrrp    时间: 2010-9-7 20:53
标题: 车床的三相电机快速刹车什么原理
车床三相电机的快速刹车是怎么实现的 是不是把电机线圈短接 耗能制动
作者: 蓝诚    时间: 2010-9-7 21:24
电机反转
作者: xxrrp    时间: 2010-9-7 21:27
电机反转 那冲击会不会很大
作者: zc7854726    时间: 2010-9-7 21:29
直流电:em15:
作者: cqybx    时间: 2010-9-7 22:08
能耗制动。
作者: cpkf    时间: 2010-9-7 22:13
断电---短路--或瞬间反接
作者: cpkf    时间: 2010-9-7 22:14
其它都是美妙的措辞,实质就是这
作者: leica    时间: 2010-9-7 23:17
就是反接制动,肯定有冲击,两害取其轻,必要时才这么做。这是过去的标准设计,留了余量的,没有问题,很可靠。
作者: datiao    时间: 2010-9-7 23:42
车床快速刹车我见过的有三种;一,电机反接法,在急停时可以快速停止主轴,需要较大容量的接触器,反接时间由时间继电器控制,这种方法对电机,接触器与机械部分冲击损坏较大,现在使用较少,在小型设备上用的比较多。
二,用接触器把电机接成发电机形式,把主轴与电机转子的机械储蓄动能转换成电能在制动电阻上消耗能,相对反接法制动时间长点,但制动过程是S型曲线,制动较平稳,这种方式多在大型设备采用,线切割滚丝筒的制动几乎都是这种方式。三,使用机械制动器(抱闸)或电磁制动器,小型精密仪表车床上比较多见。
作者: 我去打谁    时间: 2010-9-8 17:56
直流电
作者: arp    时间: 2010-9-8 18:11
楼上的正确,段时间通直流电,一般是24V,大概只有几秒钟。我见过,刹车的时候,声音从高到低,然后停下来,大概有2秒吧
作者: liumingsym    时间: 2010-9-8 18:33
小床有刹车带的,大床都是摩擦片的,反向摩擦片接触,就好停了
作者: 千后    时间: 2010-9-8 18:39
只见过大机磁液制动..飘
作者: syhon    时间: 2010-9-9 20:06
转换成发电机就制动了.
作者: stone_1045    时间: 2010-9-9 21:12
可以装电磁制动器的。
作者: Laibo    时间: 2010-9-11 08:56
直流电,在电机停止的瞬间对电机三根线的任意两跟加40-48v的直流电,就能快速刹车
作者: 铆电焊    时间: 2010-9-11 16:14
学习中
作者: leson    时间: 2010-9-11 16:26
正确的应该用二极管整流接一电阻给一大电容充电,电容并在电机的一相电线上,用接触器常开和常毕控制,电机工作时给电容充电,断开时电容给电机放电,这个是线切割上刹车的方法,效果很好,不过大电容比较贵了
作者: navyking    时间: 2010-9-18 22:33
上变频器,加直流刹车,效果不错。。。。。。。。。。。。。。
作者: 夜行侠    时间: 2010-9-18 23:06
好办法:em26:
作者: 如此执着    时间: 2010-9-19 01:08
我见的 是380加二极管整流 加到线圈 直流电原理 由时间继电器控制
作者: 五行烧友    时间: 2010-9-19 08:08
桥式整流加时间继电器,就是你要的效果,OK .
作者: wwk1996    时间: 2010-9-19 08:36
原帖由 leson 于 2010-9-11 16:26 发表
正确的应该用二极管整流接一电阻给一大电容充电,电容并在电机的一相电线上,用接触器常开和常毕控制,电机工作时给电容充电,断开时电容给电机放电,这个是线切割上刹车的方法,效果很好,不过大电容比较贵了

能画个简图说说么?
作者: cmx    时间: 2010-9-19 09:11
还有电容制动。。。
作者: qilinma    时间: 2010-9-19 13:18
直流制动是正确的,你可以查一些资料看看:em15:




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