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标题: 今天改装4#6 为2s系统首飞炸掉电池仓，更新后上图 [打印本页]

作者: 秋之风铃2001 时间: 2010-9-26 23:41
标题: 今天改装4#6 为2s系统首飞炸掉电池仓，更新后上图
改2s纯属心血来潮。不过改装后飞机动力确实更好。省电。450毫安25C电池室外2-3级风照样飞了8分多种才有动力偏软的感觉

个人感觉不玩3d的话用这太小机室外高速航线绝对没有问题。风一直在变化忽大忽小的有些影响但是绝对没有传说中那么猛，以前我真的以为完全没可能。

视频实在没法完成。等在飞飞找个朋友帮忙给拍吧。这里只说改机心得！

鉴于大家都不喜欢看文字，来个图文并茂吧！

作者: 秋之风铃2001 时间: 2010-9-26 23:46
欢迎大家拍砖！

可能是动力强了，jj又重了很多。惯性还是比较大的。室外2-3级风一直在变，有一定影响，但是由于从没让我的小四出外活动，心情紧张之余发现根本没有传出中那样完全没法飞。我的感觉是有影响，但是也可以忽略！

作者: acelance 时间: 2010-9-27 00:37
厉害，4#6面目全非了:em16:

作者: 秋之风铃2001 时间: 2010-9-27 00:40

原帖由 acelance 于 2010-9-27 00:37 发表
厉害，4#6面目全非了:em16:

早都面目全非了。

作者: ttnchina 时间: 2010-9-27 10:39
改的不错:em26: 其实原装配置室外微风航线完全可以，LZ喜欢折腾~

作者: qidi 时间: 2010-9-27 11:11
我的CB100猛打舵飞机会严重的晃，感觉是重锤的缘故，LZ的4#6猛打舵也这样吗？

作者: 秋之风铃2001 时间: 2010-9-27 13:02
不会可能是你舵机大限到了吧，换副厂的吧

作者: 秋之风铃2001 时间: 2010-9-28 05:10
为了不让我亲爱的寿牌电池下岗，为了省下买2s电池的领袖来，今晚做了这个：

这是我的电调（jst头）：

作者: 秋之风铃2001 时间: 2010-9-28 05:16
电路图见论坛模友田少画的图：

这样用的时候组到一起充的时候单独冲！1s的jj也能用！大家借鉴

作者: k14041606k 时间: 2010-9-28 06:47
楼主开始玩EP100没？

作者: 秋之风铃2001 时间: 2010-9-28 10:50

原帖由 k14041606k 于 2010-9-28 06:47 发表
楼主开始玩EP100没？

暂时没有。

作者: skqh 时间: 2010-9-28 13:49
:em26: 不错

作者: keys 时间: 2010-9-28 14:12
开样子 4G6的接受可以用到ep100上去。

作者: keys 时间: 2010-9-28 14:13
4#6的舵机电压是多少伏的？

作者: 秋之风铃2001 时间: 2010-9-28 21:19
目前用的是标准2.5g舵机。使用电压在同普通舵机

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