原帖由 zhouyou 于 2010-10-11 11:35 发表
我们改过,首先,功率不够,机子没有电的暴力,然后,上下重心不靠中,3D没戏,还有就是离合器小了之后离心力不够,来令片磨损过大,掉转速:em00: 侧板不改是不行的,而且是大改。
原帖由 incbrg 于 2010-10-11 12:45 发表
450機身不說,就說說發動機好了,12級別發動機要上機身沒問題,就是不夠動力,外加手拉更是阻礙動力,上在車子上沒問題,油直15級別發動機工廠都不敢發行手拉了,包括現在的18級也不想出手拉的,就是會影響動力,樓主 ...
原帖由 zhouyou 于 2010-10-11 11:35 发表
我们改过,首先,功率不够,机子没有电的暴力,然后,上下重心不靠中,3D没戏,还有就是离合器小了之后离心力不够,来令片磨损过大,掉转速:em00: 侧板不改是不行的,而且是大改。
原帖由 zhouyou 于 2010-10-11 14:41 发表
lz, 说的发动机安装位置可以取,但是我想请问油箱位置?出油口不平发动机的化油器发动机很难调哦,离合器倒装也可以改善重心问题,倒装离合器又会干涉舵机的动作,要是只想悬停就简单。还有说的是手拉发动机影响功率 ...
原帖由 zhouyou 于 2010-10-11 16:29 发表
呵呵,LZ的图我也想到了的,连齿轮我都在淘宝上找了来,有可行性,也不难,怕对于450来说是不是机身太长了,具体要有东西数据,计算,再确定。
原帖由 72mhz 于 2010-10-13 11:44 发表
换个18不就得了,想那么多,汗。
同级别OS功率没三叶大,因为三叶压缩比高。尤其是老款三叶,人家设计的时候考虑的是用素油,所以高压缩比。最近出的发动机,因为大家都喜欢搞含硝基甲烷的燃油,所以用低压缩比。
...
原帖由 72mhz 于 2010-10-13 17:52 发表
比你们产的那个强呗,你们那个太肉了。
相当于500级的大小,配个18的发动机。
18的发动机功率充其量550W,拖动硕大而沉重个机身:em23:
亚拓500电动直升机,电压22.2V ,电流50A,功率1110W两倍于你那个!:em15 ...
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