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标题: 450改油动手拉发动机 [打印本页]

作者: 72mhz    时间: 2010-10-10 21:17
标题: 450改油动手拉发动机
:em15:

450改油动的好处在于,便宜的配件,小巧方便,这些优点都得以保留。


但是像传统的发动机安装方法,估计所有侧板都要换,大齿盘也要换,那改动就大了,很多配件都用不上了。

所以我这有另一个方案,大家讨论下:


用一台12级车模手拉发动机,比如三叶GX12,带离合器重量200G。也就相当于一块电池的重量。外加燃油和接收机电池,比电机和电调也重不了多少,飞机加油起飞重量控制在900克左右。
改造方案:
发动机正装在飞机前面,用锥齿轮传动。这样450只要换下侧板即可,其他配件几乎全部保留。

大家觉得如何?谁画图厉害,帮画画,谢谢!

[ 本帖最后由 72mhz 于 2010-10-11 16:10 编辑 ]
作者: 72mhz    时间: 2010-10-10 21:34
优点:

1。发动机正装在机头,由于处在旋翼下洗气流下,散热效果相当好,可以和固定翼比。完全不不必要硕大的散热头:em15:

2。发动机正装,排气管不要定制,点火方便,手拉启动也非常方便,如果要改电启动,可以利用车模发动机的方案,换发动机尾盖。中阳发动机有HSP成品卖,连启动机和改装件才95:em15:

3。可以利用车模发动机那杯式的离合器,但是前面要改造成锥齿轮
作者: wxsheng    时间: 2010-10-10 21:54
别折腾了,等我研究好替代方案,你就买个18gp的机身总成,尾巴和旋翼头用其它的,绝对比450爽
450装这个发动机问题很多,估计连侧板都得加强,话说回来了这个18的机子旋翼头还是不错的,操作很灵敏
其实改这改那儿的都是因为担心配件的问题
作者: 72mhz    时间: 2010-10-10 23:51
你那18GP,太大,和500有的比了。何况很多零部件都不通用
谁要装你那个发动机哦,你那个发动机不好:em15:

[ 本帖最后由 72mhz 于 2010-10-10 23:55 编辑 ]
作者: wxsheng    时间: 2010-10-11 00:10
哈哈,不带手拉启动,所以不好啊,零件很快就可以解决了:em21:
装gx12估计飞起来都够呛:em15:  或者考虑装50块那种发动机吧,也可以加手拉
landtx老兄有改好的,可以参考,呵呵

[ 本帖最后由 wxsheng 于 2010-10-11 00:16 编辑 ]
作者: 1棒    时间: 2010-10-11 09:30
兄弟听劝把.那么P小点机子还真不适合改油.电动很方便啊!450的电池也便宜
作者: zhouyou    时间: 2010-10-11 11:35
我们改过,首先,功率不够,机子没有电的暴力,然后,上下重心不靠中,3D没戏,还有就是离合器小了之后离心力不够,来令片磨损过大,掉转速:em00: 侧板不改是不行的,而且是大改。
作者: 一锅    时间: 2010-10-11 12:31
12级的不行,至少15级。50块钱的发动机别考虑了,工作状态不太稳定。
作者: incbrg    时间: 2010-10-11 12:45
450機身不說,就說說發動機好了,12級別發動機要上機身沒問題,就是不夠動力,外加手拉更是阻礙動力,上在車子上沒問題,油直15級別發動機工廠都不敢發行手拉了,包括現在的18級也不想出手拉的,就是會影響動力,樓主要折騰比需考慮一下現實性。
作者: 72mhz    时间: 2010-10-11 12:48
原帖由 zhouyou 于 2010-10-11 11:35 发表
我们改过,首先,功率不够,机子没有电的暴力,然后,上下重心不靠中,3D没戏,还有就是离合器小了之后离心力不够,来令片磨损过大,掉转速:em00: 侧板不改是不行的,而且是大改。


你们是怎么改的?有没有帖子?
作者: 72mhz    时间: 2010-10-11 12:54
原帖由 incbrg 于 2010-10-11 12:45 发表
450機身不說,就說說發動機好了,12級別發動機要上機身沒問題,就是不夠動力,外加手拉更是阻礙動力,上在車子上沒問題,油直15級別發動機工廠都不敢發行手拉了,包括現在的18級也不想出手拉的,就是會影響動力,樓主 ...


那发动机屁股改电启动得了
作者: 菜鸟一只    时间: 2010-10-11 13:59
支持楼主,我还是比较喜欢油的,留空时间长。电的怕过放。。。
作者: 72mhz    时间: 2010-10-11 14:18
原帖由 zhouyou 于 2010-10-11 11:35 发表
我们改过,首先,功率不够,机子没有电的暴力,然后,上下重心不靠中,3D没戏,还有就是离合器小了之后离心力不够,来令片磨损过大,掉转速:em00: 侧板不改是不行的,而且是大改。


12不行那就18,绝对可以了:em15:
重心问题应该不难,吧电池挪到上面。
何况我的方案根本没这个问题,你没仔细看啊?
发动机正装,也就是说,发动机的重心就在尾管轴线上!

[ 本帖最后由 72mhz 于 2010-10-11 14:28 编辑 ]
作者: zhouyou    时间: 2010-10-11 14:41
lz, 说的发动机安装位置可以取,但是我想请问油箱位置?出油口不平发动机的化油器发动机很难调哦,离合器倒装也可以改善重心问题,倒装离合器又会干涉舵机的动作,要是只想悬停就简单。还有说的是手拉发动机影响功率是因为没有做好的原因,车用发动机就是转速高,齿轮比做好了18级发动机可以带450 飞。排气管要加压强的,小发动机吸油不太行,桨要改为360的:em00: 我只是想和大家探讨,也想改来可以3D,如果哪里没说对请大家指正,谢谢:em00:
作者: 72mhz    时间: 2010-10-11 16:19
原帖由 zhouyou 于 2010-10-11 14:41 发表
lz, 说的发动机安装位置可以取,但是我想请问油箱位置?出油口不平发动机的化油器发动机很难调哦,离合器倒装也可以改善重心问题,倒装离合器又会干涉舵机的动作,要是只想悬停就简单。还有说的是手拉发动机影响功率 ...

你看我的图,顶楼加 图了。很明显油箱液面和风门油针几乎在一个平面上:em15:
玩了十多年航模,这点我清楚的很:em01:
手拉影响功率怕什么,咱舍得:em24: 搞个18够了吧?黑鹰用15,那么笨重都能玩
作者: zhouyou    时间: 2010-10-11 16:29
呵呵,LZ的图我也想到了的,连齿轮我都在淘宝上找了来,有可行性,也不难,怕对于450来说是不是机身太长了,具体要有东西数据,计算,再确定。
作者: tshh    时间: 2010-10-11 17:02
没事摆弄一下可以
已经好多人证实了,爽飞不了
作者: 72mhz    时间: 2010-10-11 17:20
原帖由 zhouyou 于 2010-10-11 16:29 发表
呵呵,LZ的图我也想到了的,连齿轮我都在淘宝上找了来,有可行性,也不难,怕对于450来说是不是机身太长了,具体要有东西数据,计算,再确定。

不长,我已经左手拿着发动机,右手拿着飞机对比拿捏了好久了:em01:

没准连头罩都可以盖上呢,挖个洞
作者: mx刘    时间: 2010-10-11 20:02
貌似不科学
作者: mx刘    时间: 2010-10-11 20:04
貌似不科学
作者: 法拉利599GTB    时间: 2010-10-11 20:37
搞颗高级的12引擎没问题吧  OS 12TZ    sirio EVO   RB  V12   三爷机器估计是没戏了
作者: 菜鸟一只    时间: 2010-10-11 21:05
你这样搞出的jj长度比较大,估计麻烦。
作者: zgh001    时间: 2010-10-11 21:35
好,折腾,
作者: 电骡子    时间: 2010-10-11 22:16
油越烧越少,问题就出来了,重心跑了
作者: wxsheng    时间: 2010-10-11 22:54
即使不是因为油影响重心,本身发动机很靠前重心也是问题,另外还要考虑接收,接收电等问题,机子小都不好摆放
还有油门舵机放什么地方
弄颗高级引擎动力是够了,不过也够买架500了:em15:
作者: incbrg    时间: 2010-10-13 10:15
OS  YS  不管哪一家的發動機  沿用12級別  可能無法達成目的  高RPM  扭力不見得可以達到

[ 本帖最后由 incbrg 于 2010-10-13 10:17 编辑 ]
作者: 72mhz    时间: 2010-10-13 11:44
换个18不就得了,想那么多,汗。
同级别OS功率没三叶大,因为三叶压缩比高。尤其是老款三叶,人家设计的时候考虑的是用素油,所以高压缩比。最近出的发动机,因为大家都喜欢搞含硝基甲烷的燃油,所以用低压缩比。
我可是玩了16年航模的,别吧我当菜鸟啊

[ 本帖最后由 72mhz 于 2010-10-13 11:46 编辑 ]
作者: incbrg    时间: 2010-10-13 16:16
原帖由 72mhz 于 2010-10-13 11:44 发表
换个18不就得了,想那么多,汗。
同级别OS功率没三叶大,因为三叶压缩比高。尤其是老款三叶,人家设计的时候考虑的是用素油,所以高压缩比。最近出的发动机,因为大家都喜欢搞含硝基甲烷的燃油,所以用低压缩比。
...
老鳥怕掉毛  飛上天的時候  小心失去動力 :em16: :em16:   因該說是成鳥才對  呵呵

[ 本帖最后由 incbrg 于 2010-10-13 16:17 编辑 ]
作者: 72mhz    时间: 2010-10-13 17:52
原帖由 incbrg 于 2010-10-13 16:16 发表
老鳥怕掉毛  飛上天的時候  小心失去動力 :em16: :em16:   因該說是成鳥才對  呵呵

比你们产的那个强呗,你们那个太肉了。
相当于500级的大小,配个18的发动机。
18的发动机功率充其量550W,拖动硕大而沉重个机身:em23:
亚拓500电动直升机,电压22.2V  ,电流50A,功率1110W两倍于你那个!:em15:
你们那个才掉毛:em15:
作者: incbrg    时间: 2010-10-14 21:11
原帖由 72mhz 于 2010-10-13 17:52 发表

比你们产的那个强呗,你们那个太肉了。
相当于500级的大小,配个18的发动机。
18的发动机功率充其量550W,拖动硕大而沉重个机身:em23:
亚拓500电动直升机,电压22.2V  ,电流50A,功率1110W两倍于你那个!:em15 ...
那為何你還要改手拉發動機,還不是想有油的感覺,呵呵,自稱老鳥不懂謙虛,悲。
作者: aywxslj    时间: 2010-10-14 21:27
LZ发动机这样放置会把电子设备的空间给压缩掉的
作者: 72mhz    时间: 2010-10-15 09:33
原帖由 aywxslj 于 2010-10-14 21:27 发表
LZ发动机这样放置会把电子设备的空间给压缩掉的

作者: 72mhz    时间: 2010-10-15 09:34
原帖由 aywxslj 于 2010-10-14 21:27 发表
LZ发动机这样放置会把电子设备的空间给压缩掉的

接收机和接收机电池就贴侧板上,正好平衡排气管的重量:em24:,以及平衡尾旋翼引起的倾斜

[ 本帖最后由 72mhz 于 2010-10-15 09:35 编辑 ]
作者: 72mhz    时间: 2010-10-15 09:42
原帖由 incbrg 于 2010-10-14 21:11 发表
那為何你還要改手拉發動機,還不是想有油的感覺,呵呵,自稱老鳥不懂謙虛,悲。

你这人看贴发贴真没逻辑性。
拿500级亚拓和你们那产品比,就为了说明你们那东西:体积和重量堪比500级,动力却只相当于450.整个一小马拉大车懂哇?
说实话你们那个还没黑鹰500好,虽然黑鹰500很失败:em15:
作者: 茶壶里的龙井    时间: 2010-10-15 17:05
楼主比我能折腾 :em15: :em15:
作者: zhouyou    时间: 2010-10-16 09:11
再次支持LZ,放心吧,18级的车用做450的动力都够了,我们就是用的30的发动机改500,发动机转速低点,寿命长点:em14:
作者: 72mhz    时间: 2010-10-16 20:40
原帖由 zhouyou 于 2010-10-16 09:11 发表
再次支持LZ,放心吧,18级的车用做450的动力都够了,我们就是用的30的发动机改500,发动机转速低点,寿命长点:em14:

敢问兄台帖子地址可否给我参考下,谢谢
作者: zhouyou    时间: 2010-10-17 09:19
LZ,这两天有点忙,要XX,考完试就拍照给你看看,说不定450也可以这样,XX去了:em00:
作者: hanzc520    时间: 2010-10-17 21:36
图画的真不错,不过我看实现起来真的还是比较难的。:em15: :em15:
作者: ▼緻幻劑    时间: 2010-10-17 21:48
这么小的鸡鸡还改用干嘛?不如用500改,起码机身大容易很多
作者: sinpoli    时间: 2010-10-17 22:30
支持楼主
作者: zhouyou    时间: 2010-10-20 09:47
500电改油的离合和发动机及风扇部分,LZ可以这样倒装离合,重心就好解决了
作者: zhouyou    时间: 2010-10-20 09:59
估计450改就不能买成平来改了,做的话价格要高点:em00: 我就是使用天子30的东西改的,就离合器这里不贵:em00:
作者: 72mhz    时间: 2010-10-20 12:05
原帖由 zhouyou 于 2010-10-20 09:59 发表
估计450改就不能买成平来改了,做的话价格要高点:em00: 我就是使用天子30的东西改的,就离合器这里不贵:em00:

500改起来没意思了,因为30级有成品卖,而且不错

450改也不难,吧车用离合器的齿轮车掉,攻丝,套个锥齿轮就好了,我没有工具,只好拜托各位来实现了:em15:
作者: 1000    时间: 2010-10-20 12:29
重心不是问题,把油箱放重心上就好了,pcb打样不知道精度怎么样
作者: lukegz    时间: 2010-12-18 16:17
关注中。。。。。。
作者: hbld723    时间: 2010-12-18 18:37
继续关注
作者: mikebai    时间: 2010-12-18 19:21
已经有人该了的啊
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... highlight=450%B8%C4
作者: liuyacheng    时间: 2010-12-19 13:36
期待楼主能将汽油机装上去,那个留空时间会更长:em15:
作者: 1847888786    时间: 2012-1-27 20:42
期待视频
作者: 465723359    时间: 2012-1-28 15:29
说了半天连个实际的图都没有:em17:
作者: littlestep    时间: 2012-1-28 20:56
其實太多人都給 固有的設置安放給管死了
要用上12~18級來做450 ...
第一是洗去固有的板圖
發動機主軸不一定要離合, 也不一定要風扇
一切可在2級. 就是大齒輪主軸下達成, 為了省空間
離合直接裝在大齒上, 而大齒就是風扇 , 加個罩子在大齒上還不是一樣.
離合在大齒之下方, 省去單向,或堅持加上單向也沒問題.因為在大齒下方空間自然大
作者: a510096007    时间: 2012-1-28 21:48
:em17:
作者: littlestep    时间: 2012-1-28 22:35
如圖..........多事了...:em15:
作者: 阿兹猫    时间: 2012-1-31 12:46
:em21:
作者: 蓄势待发    时间: 2012-1-31 16:16
路过:em01:
作者: 寒浸紫檀    时间: 2012-2-2 08:55

作者: 1847888786    时间: 2012-2-3 20:39
55楼的方案很不错:em26:
作者: Vision_Wei    时间: 2012-9-4 14:33
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: bao10010    时间: 2012-9-4 16:26
菜鸟来学习




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