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标题: 问问题，中央差速器，全时驱动。 [打印本页]

作者: yanglei336 时间: 2010-10-31 17:41
标题: 问问题，中央差速器，全时驱动。
有些问题请教下，，有谁知道这个中央差速器的原理，，给介绍下，，
http://v.youku.com/v_show/id_XMzgyMTIzNDA=.html
http://v.youku.com/v_show/id_XMzgyMTU0MTY=.html
http://v.youku.com/v_show/id_XMzUwNzEwMjQ=.html
http://v.youku.com/v_show/id_XNDQxODY3NjQ=.html
看上去很强大的样子，，有谁知道么？？

作者: ybzzr 时间: 2010-10-31 18:50
貌似是一根传动轴传动一边的力

作者: 大卫 时间: 2010-10-31 19:36
不错，非常强大。

作者: yanglei336 时间: 2010-11-1 02:00
真正的全轮全时驱动。一个传动轴控制一个轮子。

作者: qhpqaz 时间: 2010-11-1 18:14
貌似转弯时轮胎的磨损量不同

作者: yanglei336 时间: 2010-11-3 08:20
恩，是不同，谁知道中央差速器的原理？

作者: hazy 时间: 2010-11-3 14:14
中差和前后差一样的东西，顶多加个锁加个限滑什么的，前后差也可以加

作者: 铁皮 时间: 2010-11-5 20:44
楼上的真是落后，明明说的是无锁，有锁还用拿出来丢脸啊

作者: myisdk 时间: 2010-11-11 15:45
军方感兴感兴趣，通过能力强大，

作者: 四电机狂奔 时间: 2011-3-8 20:51
两根传动轴分别驱动两边轮子的遥控车我以前有一辆，属于玩具范畴的，是后差速输出两根传动轴分别传到两个前轮上，转弯时内侧和外侧两个车轮转速分别相同！

作者: 3085757 时间: 2011-3-12 20:05
有个东西叫百度。。。:em15:

作者: tlgsyjh 时间: 2011-3-15 21:49
看起来确实不一般，估计这样的技术很快就会到处都是。

作者: 疯狂的豹子 时间: 2013-1-12 19:07
这个驱动原理类似于桑塔纳轿车制动对角分配原理，也就是将同轴驱动改装成对角分配（左前轮和右后轮用一个差速，右前轮和左后轮用一个差速），和传统传动轴相比省掉了固桥支架，缩短了传动轴长度和重量，对高速时产生的共振降低有一定的好处，缺点就是维护成本高了，使用时间长了，万向十字轴松旷，更换万向十字轴轴承后难以保证动平衡，增加设备就是增加成本，难以普及。

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