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标题: 振动的威力?尾波箱居然都能振断 [打印本页]

作者: tomhtm    时间: 2010-11-7 08:05
标题: 振动的威力?尾波箱居然都能振断
换尾拉杆成碳纤的,换皮带。卸尾波。
换好后测试,不上大桨,只上尾桨。
只听见“翁”的一声,尾垂倾斜,不知何故,纠正在试,又是“翁”的一声。尾波直接断裂,看图。
尾管后端发热。拆除后查看皮带并未扭绞。是何故?低油门震动不大,一半以上有些麻手。

尾垂没有大的重影,应该是高频震动。
震动的威力真有这么大吗?!:em16: 我经常还把手摸着尾垂感受震动的大小呢,岂不是非常危险。

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[ 本帖最后由 tomhtm 于 2010-11-7 08:19 编辑 ]
作者: 电直新人小Q    时间: 2010-11-7 08:08
厉害,是不是配件质量问题?
作者: tomhtm    时间: 2010-11-7 08:10
飞机用了有块1年了。平常飞的也不多,周末才飞飞。最多150个起落。
不知道震动哪里来的,尾巴如何配平啊?

[ 本帖最后由 tomhtm 于 2010-11-7 08:13 编辑 ]
作者: 老于    时间: 2010-11-7 08:31
:em17:
作者: 76944597    时间: 2010-11-7 08:51
我靠真牛逼
作者: 忧郁黑夜    时间: 2010-11-7 08:53
应该还是金属件的强度有问题.  震这么几下下应该还是断不了的~
作者: wangjing    时间: 2010-11-7 08:57
尾巴振动大有很多原因,建议lz先检查尾轴和尾桨,是否有弯曲或重量不同。下一步检查尾桨夹、尾中联,再次检查尾轴承
作者: szb005    时间: 2010-11-7 09:12
配件质量不行。。
作者: 暴力文    时间: 2010-11-7 09:40
金属件的质量问题
作者: chia.ciang    时间: 2010-11-7 10:09
金属件的质量问题+1
我的塑料件
應該有300個起落以上
從未因主桨尾桨双桨引起的振动而斷裂
頂多因振动且忘了上膠而射蔣
作者: chemi520    时间: 2010-11-7 11:05
看来你飞机尾巴震动不是一般的大啊:em16:
作者: 依然Android    时间: 2010-11-7 11:08
:em16:   怎么可能?太牛X了吧
作者: 天空125    时间: 2010-11-7 11:19
尾端发热?检查下那个部位有摩擦。
作者: 1000    时间: 2010-11-7 12:09
应该早就伤了
作者: 332386425    时间: 2010-11-7 13:38
可能是 金属问题 不过楼主也不能排除  尾桨的配重跟尾轴的质量  我原来飞的时候  自己也弯   后来调整好就可以了 不知道能不能帮助楼主
作者: handsomeya    时间: 2010-11-7 14:06
个人感觉配件的质量太不牢靠。
作者: MAGIC-JW    时间: 2010-11-7 14:09
肯定是有老伤 金属疲劳 最后断裂
作者: 飞狼猫    时间: 2010-11-8 00:12
LZ知道一个最常见的东西 电磁炉么 这家伙就是靠高频率震动
作者: 自旋降落    时间: 2010-11-8 20:44
我以前也和楼主遇到一模一样的问题,断裂的部位也是一模一样,幸亏当时没有射什么东西,安全下来才发现就那地方断了。
作者: johniu    时间: 2010-11-8 21:04
原帖由 neowu4 于 2010-11-7 08:58 发表
。。。。这个厉害了。。。我垂尾重影有1CM左右。。。。照飞。。。
:em15: :em00:
作者: baukran    时间: 2010-11-8 21:11
不可否认高频震动很牛啊~
作者: taifengdada    时间: 2010-11-8 22:46
金属疲劳,特别是尾巴震动大的飞机,炸机多了。。其次是材料。升级PRO尾巴就好了
作者: ★☆督都☆★    时间: 2010-11-9 03:41
:em16:
作者: tomhtm    时间: 2010-11-12 15:57
同意楼上几位的观点,内伤+长时间金属疲劳 +换新皮带后的强震动导致的断裂。

发热应该也是震动引起的,皮带和尾管没有摩擦,难不成是在狭小的空间,皮带速度过快摩擦空气发热?:em15: :em15: :em00:
作者: G0dspeed    时间: 2010-11-12 20:08
LZ的JJ是原厂的还是副厂的?我的450也因为振动把尾管震断过…
作者: 庄昱星    时间: 2010-11-13 19:20
我想说,飞完后其实轴承的温度很高。
作者: G0dspeed    时间: 2010-11-13 21:14
我的450在倒飞的时候尾管因为振动断裂,和大桨猛烈碰撞。导致jj空中解体…
作者: tomhtm    时间: 2010-12-22 12:37
原帖由 G0dspeed 于 2010-11-12 20:08 发表
LZ的JJ是原厂的还是副厂的?我的450也因为振动把尾管震断过…


我是飞越的
作者: pengbing    时间: 2010-12-22 12:39
摔烂的可能比较大
作者: xialiuyidao    时间: 2010-12-22 13:04
LZ,不上大桨,就是不带负载;

任何结构都有负荷极限;

不带大桨,意味着转动后电机产生的大部分能量通过皮带直接传导至尾波箱(转速比为1:4),加之FY的金属件本身就较软,超过其承受的负载极限导致断裂;

所以,震动不是导致其断裂的主要原因。如果尾波箱足够结实,那尾轴就会剧烈弯曲。
作者: kylee    时间: 2010-12-22 13:09
原帖由 飞狼猫 于 2010-11-8 00:12 发表
LZ知道一个最常见的东西 电磁炉么 这家伙就是靠高频率震动
汗..:em20:....那能告诉我一下涡旋电流是怎么一回事吗:loveliness:
作者: fq2eye    时间: 2010-12-22 22:03
路过
作者: 不仅如此    时间: 2010-12-22 22:26
尾桨夹有没有摔过?摔过震动会很大。尾桨不平衡震动也很大
作者: grantlenzy    时间: 2010-12-23 16:37
请问楼主飞的什么牌子飞机?




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