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标题: 新手对亚拓3g锁尾疑问，坎坷的700n路。 [打印本页]
作者: ehehow    时间: 2010-12-5 22:26
标题: 新手对亚拓3g锁尾疑问，坎坷的700n路。
在这里潜水了两个月有，上个月终于买到了属于自己的第一架align 700n，用了一个月的时间装机调试，这同时用了一个月时间玩模拟器。终于终于让我的700n飞了起来，真的很开心。一共用了将近8桶油让我的鸡鸡在地上转着，可以说是调式引擎，难听是根本没胆量让它飞起来，之前爬文一堆，看见有老手说无副翼适合新手，根本不适合嘛，因为直机在地上的时候非常抖，大翼不是歪这里就是歪那里，要起飞的时候没仔细看的话，马上就要反了，就因为无副翼在地上这么不稳，不敢飞起，尾翼也因为不稳，一直不小心磨到地面坏了，然后换了一副。
我很庆幸，3次飞行，有2次逃过鬼门关。第一次起飞不到1分钟，心脏根本负荷不了，成功降了下来，跟老婆开心的去庆祝了，但是回到家里，怎么发现尾巴那有个螺丝不见了，真的好彩，竟然奇迹没事发生，第二天赶紧去专卖螺丝店找个螺丝锁上，马上又去飞了。第二次起飞在地上用了将近半桶油，才勇敢的推起油门，啊，又飞起来了，可是不到一下，发现尾巴逗得很厉害，马上停下来，又发现尾巴那又另外一颗螺丝掉了，好晕，怎么会这样，明明有锁紧嘛。赶紧又去买了螺丝，回家到全部检查，然后尾巴那上了很多螺丝胶（把你锁死-.-） .
事情就发生了，第三次刚刚起飞的时候，尾巴左摆右摆，吓死我了，赶紧下来，检查看看，发现尾巴那的关节很紧，惨，螺丝胶太多跑去其他地方了，可能上了太多螺丝胶硬化后不顺才会这样。
回到家弄好之后今天再次飞行，事情发生了，飞起来时尾巴一直慢慢的抖动向右边摆，停了下来，检查了尾巴，很松，没问题，想了一下可能是转速不够，爬文有看见，勇敢的我，再来一次，勇敢飞起来，一直把向右的尾巴拉回来，非常勇敢开了没开过的定数器，鸡鸡一下子大声了起来，真的很怕，这时候尾巴突然锁得稳稳的，不动就不动，哇，原来是转速不够，原来是这样，兴奋了起来，可是好景不长在，突然间尾巴瞬间向右摆了60°有，吓死我了，然后就没再摆动，我赶紧降了下来，唉。
想问问大家，尾巴我是用了align的ds650,会不会是我上次那时螺丝胶上的不对导致尾巴拉动很紧，然后导致ds650不大好了？还是我应该买个新的锁尾陀螺仪？因为我看见老飞友用align 3g都没用它的锁尾功能。

ps：第一次我飞起来时尾巴锁尾是正常的。
作者: Tornado0228    时间: 2010-12-5 23:18
从你的描述看还是纯新手, 劝你最好把700放一放, 先用小飞机练习 - 包括机器调试和基本飞行技巧, 等你四面悬停熟练了再用700练事半功倍. 新手用700练又没有人指导太危险了!!! :em23:
作者: xmj    时间: 2010-12-5 23:20
LZ太牛了，新手第一次就上700N，而且还没老手带！:em04:
作者: ehehow    时间: 2010-12-5 23:42
我知道后悔了，700来练习只会拖慢进度，因为那种压力实在大得超乎我的想象，所以现在想买台500e来练习，可是700现在遇到这问题，我心里现在一直挂挂的，想快点修好它，买个500e后才把它收起来。
请大家帮忙看看，是不是我的陀机ds650已经有问题了？我现在在想着是要买多个ds650还是买futaba的gy611换上，我想设定应该ok吧。米的问题，又怕走错路。

我的模拟器已经会四面悬停了，在练着八字。直机真的好难，什么都难，但已经买了，绝不能放弃，虽然机子还没炸过，如果放弃，我会先被老婆炸死（因为浪费这么多钱买个装饰品:em25: ）一直跟自己说，我一定可以的！！！
作者: huperzhu    时间: 2010-12-6 08:49
你的机子我个人觉得小问题很多，要么楼主你弄个500，了425了飞个半年一年的，到时自已弄就差不多了，要么找个老手给你从头到尾看一下，要不炸机是迟早的事，:em03:
作者: jsnjmm    时间: 2010-12-6 13:21
路过，看看。:em26:
作者: johnnyli    时间: 2010-12-6 13:26
要跑步先从走路开始， 要走路先从爬地开始。。。。 祝你好运！:em02:
作者: 瑶歌    时间: 2010-12-6 15:58
别乱花钱了，尾舵机或陀螺仪的可能性非常之小，真要这些东西出了问题，你救不了机的。

应该是安装问题，仔细检查吧。

支持买个小电直，现阶段主飞小电直。700n每周一歌，作为保养发动机就行了。

多炸几次小电直，修上个几十次，你就知道700n的问题在哪里了。
作者: ehehow    时间: 2010-12-6 23:57
谢谢各位的前辈指点，暂时只能买个500e了，只不过还是会尝试修好它，心里一直挂念着，毕竟搞了这么长时间，机子还有问题，总是不好受。希望它快点正常起了，摆着都舒服些。
作者: bao10010    时间: 2010-12-7 08:41
纠结了吧。。。
作者: bbqcssc    时间: 2010-12-7 10:29
楼主你情愿买700E  700N当地没有老手玩，不要上！自己一个人是搞不定的！ 电的买上电池就能玩了！
作者: TONY-LI    时间: 2010-12-7 11:14
LZ 建议你找个朋友或者当地的模型店帮你把飞机调整好了再飞,700N的飞机肯定要比450\500 等飞机稳定的多,调试没有调好的飞机这样飞太冒险了
作者: 情深意重    时间: 2010-12-13 19:34
多数应该是安装和设置问题  3G系统锁尾相当于 GP780  或者780级别  完全够用    尾舵机中立点夹角是否正确 舵机行程量是否设置对 完全检查一下
作者: taifengdada    时间: 2010-12-13 19:48
新手飞不起来，多数以为是设备问题。。。过了1年后就明白。
作者: 沈阳周正    时间: 2010-12-14 00:43
也泼点冷水，航模直升机不是玩具，说明书上明显写着，需老手指导飞行。玩大飞机也可以，给你几个建议 1.必须找个老手帮你调试，飞机在安全状态下飞行。2.至于你说的3G锁尾问题参考第一条会解决。3.模拟器的时间必须在80小时之上。4.模界有风险，入市须谨慎。5.如不听劝告再继续下去，后果会很严重，解决方法参照第一条。

[ 本帖最后由 沈阳周正 于 2010-12-14 00:45 编辑 ]
作者: ehehow    时间: 2010-12-14 01:27
嗯，现在直机已经摆着一边。继续潜水，苦练模拟器，得空去飞场认识认识飞友，我知道危险，所以暂时唯有这样了。
谢谢大家给予的指导:loveliness:
作者: 鞍山天天飞    时间: 2010-12-14 01:37
450和425练出来的技术 绝对扎实 谁练谁知道:em15: 价格便宜还实用 如果你是米人 那例外 飞700新手 建议找个铁桶把自己包起来 弄两个窟窿留着看飞机 还要找个绝对没人的方飞 否则即使炸不到小朋友 炸到花花草草也不好啊:em24: :em14: 一般人我不告诉他
作者: ioki    时间: 2010-12-14 12:49
新人不管上大小机子，从安装调试到试飞都要有老手带才行啊
要是本地找不到人，哪怕网上找个热心人远程指导一下也好的多
作者: kenken    时间: 2010-12-14 13:02
LZ也大凶了,初试便3G700 还没老鸟相伴:em10:
作者: superzhao    时间: 2010-12-14 13:08
终于看到有人比我更囧了，但是我也是直接上的50机，狂练模拟器之后在地上烧了半箱油就起飞了，但最初没一直没超过半米高度，楼主居然在地上转了8桶油:em15: :em15:
作者: ehehow    时间: 2010-12-14 13:47
我转了4桶油是为了磨合引擎，另外的将近4桶，说来好笑，3g起飞时，机子在地上晃动很厉害，导致那个3g感应器，要起飞时大翼不是歪左就是歪右，不然就歪向后，根本不像模拟器那样，就没勇气推起，过后自己买了两条藤条做个脚架，不适用，绑上了感觉更加不稳，上网又没卖700的脚架。
唉，其实问题还多多，尾巴还没解决，现在定数器好像有问题，油门推到40%的时候，突然没了油门，转速直接下降，听声音就知道，40%的油门好像=0%的油门，拉回油门到30%的时候，引擎马上大声了起来，转速又来了。说来好笑，要我怎么把这问题带上网问老手呢，因为这个油门问题，不是每次这样的。我把电源关掉开过重新启动，大约5次会遇到2次这样，我设定normal，定数器的设定是0，不应该启动定数器的。真的摸不着头脑，设定没换过，就时不时会这样，很晕啊。:em25:
作者: kenken    时间: 2010-12-14 13:57
一般定速器也在xx%以上才启动的,是否油门反向了,或定速反向了
作者: ehehow    时间: 2010-12-14 15:39
NOR = 0% IDL1= 70%  IDL2=70%, 我开着NORMAL而已，定数器不应该开着，就算开着，也不应该加油门到接近40%会突然没力（引擎直接是回到刚刚发动的声音）拉回30%的油门又有了动力。也没装反啊，因为多数正常，偶尔这样。
哈哈，你们回到我这个菜鸟都不好意思了，所以暂时不用管我，让我慢慢摸索，我有时间，我会很小心的，大家放心，暂时还没上500e，过些时候吧。
作者: kenken    时间: 2010-12-14 18:45
多说也只会浪废青春,还是找个老鸟作伴吧:em15:
作者: ehehow    时间: 2010-12-14 21:03
嗯，问来问去也觉得得不到答 案，因为我是新手，不能准确说出或说明问题所在，老鸟回我又看不懂。在论坛用文字实际很难帮得到，我了解的。谢谢大家了。
作者: richard7728    时间: 2010-12-15 14:12
一定要找到组织啊！
我上450的时候也是自己琢磨，只能勉强飞，练了很久对尾都不稳，后来找到组织了，才发现，原来是不会调，学了几个调机的关键，3个起落后对尾就很稳了。
不要浪费青春啊！



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