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标题: ESKY KING II 復活記 [打印本页]
作者: coolman8    时间: 2010-12-8 19:36
标题: ESKY KING II 復活記
:em17:    ESKY 是我初學用的實習機，摔得滿身傷痕！

花了 228大元買了個空機！變成新機一樣漂亮 :em24:

那垃圾陀螺儀，繼續要用人肉陀螺輔助，

那垃圾370已用無刷馬達！

調細了螺距，總算尾巴夠力對抗馬達作用於機身的扭力！

ESKY  不是適合新手的機，沒有老手幫你調機的話，你會很痛苦！:em25:

干嗎中國的華科爾及ESKY 都是垃圾！中國呀，你甚麼時候才不出豆腐渣及垃圾呀？:em25:

不要說亞拓是你中國的，不要說固朗是你中國的！
那都不是共產下的產品

[ 本帖最后由 coolman8 于 2010-12-8 19:40 编辑 ]
作者: 大碗喝酒    时间: 2010-12-8 19:53
我也有，现在停飞了，在室内飞还可以的
作者: coolman8    时间: 2010-12-8 19:57
原帖由 大碗喝酒 于 2010-12-8 19:53 发表
我也有，现在停飞了，在室内飞还可以的

:em17:   今天重裝了到空機，去外面調試完成，飛得還很好！
家裡地方小！不敢飛！
作者: yyqop01    时间: 2010-12-8 20:35
都无刷；额
作者: coolman8    时间: 2010-12-8 20:50
原帖由 yyqop01 于 2010-12-8 20:35 发表
都无刷；额

:em25:   一個全新的有刷馬達，我用放大鏡看過裡面是全新的，

八分鐘，就損耗盡了，還不換無刷，會破產的！
作者: kelvin168    时间: 2010-12-8 21:22
人人都飞YT, 维我独自飞 King-II 怪怪的。空机改了又改。飞了快一年没炸过。
Esky 3800kv （10T）, Esky 25A Esc， Gy520+9257，Esky Belt-CP 尾波, YT Pro 尾漿.
见笑了。
作者: luopeixuan    时间: 2010-12-8 21:58
我还没开始步入450呢。。。现在只有羡慕！！
作者: 信号旗    时间: 2010-12-8 22:13
现在这种鸡鸡的配件不好找了
作者: coolman8    时间: 2010-12-8 22:15
原帖由 kelvin168 于 2010-12-8 21:22 发表
人人都飞YT, 维我独自飞 King-II 怪怪的。空机改了又改。飞了快一年没炸过。
Esky 3800kv （10T）, Esky 25A Esc， Gy520+9257，Esky Belt-CP 尾波, YT Pro 尾漿.
见笑了。

:em17:  我之前換了一個 001133 EK1-0005 的無刷馬達！
3900KV (10T) ESKY 25A ESC  ，都很暴力的，飛兩次就把主軸和主旋頭那鎖針螺絲硬生生切斷！
昨天買了 EK1-0004 3100KV，9T ，平緩一些！
作者: coolman8    时间: 2010-12-8 22:16
原帖由 luopeixuan 于 2010-12-8 21:58 发表
我还没开始步入450呢。。。现在只有羡慕！！

:em17:   慢慢來，別急，我的450現在飛得比較少！
作者: coolman8    时间: 2010-12-8 22:17
原帖由 信号旗 于 2010-12-8 22:13 发表
现在这种鸡鸡的配件不好找了

:em17:  淘X 有得賣呀
作者: leon42    时间: 2010-12-8 23:04
俺的第一个飞机就是这个。 哎这破机器 烂死了 配件还贼贵。 当年飞了个把月也只会悬停。 只好当垃圾出了 入了个450。 觉得以前在这机器上的折腾 真是浪费金钱和精力。:em09:
作者: leon42    时间: 2010-12-8 23:05
ESKY 这破公司 现在竟然还不内销了。 鄙视
作者: leon42    时间: 2010-12-8 23:07
劝LZ 早日脱离苦海
作者: 飞狼猫    时间: 2010-12-8 23:07
这机结构设计太差 我也有一架```
作者: kelvin168    时间: 2010-12-9 00:03
标题: 回复 9楼 coolman8 的帖子
1. 3800Kv 比 3900kv 更暴力， 如果連繼翻真会把主旋頭飞断。
   目前油门上限85%, 怕断槳. 木槳己飞到變型.
2. 3100KV，9T 太弱了， 2200mha 25C 飞不上來， 頂多3尺高。
3. 配件不好找+贼贵+在马来西亞難難難...買, 所以不敢炸.
4. 現在可以用它4面悬停, 8字, 刷涡 和 翻.

不買也買了, 不改也改了, 用到它够本才説. 把它飞稳了等你飞450的时候会噗一声笑出来.

一點心得:
- 尾波要改不然容易燒尾陀, 陀限不住45%角 Gy520也没用.
- Pitch 用swash -> pitch 调到 +9/-9 （原本 +13/-13）
作者: 飞狼猫    时间: 2010-12-9 08:02
..E0005 这电机我也有个 飞450简直只能航线 软软的 到是满省电的  说他暴力 未免也太......
作者: 自旋翻123    时间: 2010-12-9 08:12
高手才玩得出动作，我只能用来悬停:em15:
作者: coolman8    时间: 2010-12-9 10:15
原帖由 飞狼猫 于 2010-12-9 08:02 发表
..E0005 这电机我也有个 飞450简直只能航线 软软的 到是满省电的  说他暴力 未免也太......

:em17:   KING II  E016 是400級的機呀，大哥！

[ 本帖最后由 coolman8 于 2010-12-9 10:16 编辑 ]
作者: coolman8    时间: 2010-12-9 10:16
原帖由 自旋翻123 于 2010-12-9 08:12 发表
高手才玩得出动作，我只能用来悬停:em15:

:em17:  玩3D動作的話可能全機解體！
作者: iamnerd    时间: 2010-12-9 12:42
King 2 悬停不錯的! :em05:

http://www.tudou.com/v/xbKgVfnIOg8/
作者: coolman8    时间: 2010-12-9 14:36
原帖由 iamnerd 于 2010-12-9 12:42 发表
King 2 悬停不錯的! :em05:

這個是高手啦！

我都是用它練懸停吧了！:em19:
作者: 夜影    时间: 2010-12-9 15:33
我的016和005早扔杂物房里了，断断续续玩了一年多才练会对尾悬停，浪费了我无数时间和心血.......:em09:
转玩450后才一年半就已经会自旋翻了~:em01:
作者: grantlenzy    时间: 2010-12-9 16:18
016，心里永远的痛。
作者: coolman8    时间: 2010-12-9 16:47
:em15:  原來中國出的垃圾曾經害了那麼多人！
作者: iamnerd    时间: 2010-12-10 13:04
原帖由 夜影 于 2010-12-9 15:33 发表
我的016和005早扔杂物房里了，断断续续玩了一年多才练会对尾悬停，浪费了我无数时间和心血.......:em09:
转玩450后才一年半就已经会自旋翻了~:em01:


首先不是所有玩电直的, 一定要3D, 要自旋翻。

小机基本功練得好, 飛甚麼大机都不是問題, 而且進步很快! 以上你所講的, 已体会這奌:em21:

[ 本帖最后由 iamnerd 于 2010-12-10 13:34 编辑 ]
作者: 飞狼猫    时间: 2010-12-10 15:26
原帖由 coolman8 于 2010-12-9 10:15 发表

:em17:   KING II  E016 是400級的機呀，大哥！


016是400的机  但是 005和006这两个电机在ESKY是被划分在450级里的
作者: coolman8    时间: 2010-12-10 15:59
原帖由 飞狼猫 于 2010-12-10 15:26 发表


016是400的机  但是 005和006这两个电机在ESKY是被划分在450级里的

:em17:  所以我裝了005在我的400級的機，就很暴力哦！
作者: 技嘉    时间: 2010-12-16 14:07
挨~ 一分錢一分貨, 當初也是看在便宜, 才買這架 CP 450 V2  2.4G的, 也是辛苦模索了一段時間( 說明書寫的沒有很詳細, 去它們網站詢問, 又沒回應~
這機子 很少有副廠的零件 隨便碰到( 該彎的彎 該破皮的破皮 該斷的斷 ) 零件都不便宜~
目前我用油機的調法, 正 副 可到達10度, 主旋轉速不高 ( 可能是電池的關係吧 )?
原廠搖控器, 也沒有什麼地方可調, 右上旋鈕是調整陀螺感度, 就這樣下去飛, 在沒風時 偶爾來個正飛, 往前翻的定點倒飛 ~
作者: yyqop01    时间: 2010-12-16 14:48
016的尾波箱很烂，哎
作者: coolman8    时间: 2010-12-16 16:45
原帖由 yyqop01 于 2010-12-16 14:48 发表
016的尾波箱很烂，哎

:em17:  是的，設計失敗，ESKY 就快玩完的了



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