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标题: 250用3s800mah与 3s1000mah动力会有差别吗? [打印本页]
作者: green    时间: 2011-1-2 23:45
标题: 250用3s800mah与 3s1000mah动力会有差别吗?
3s800重量较轻,3s1000重量较重二者飞起250来!!哪一个电池比较来劲?:em16:
作者: 48229045    时间: 2011-1-3 00:00
都是3S 肯定轻的来劲嘛
作者: suvsuv    时间: 2011-1-3 00:09
标题: 回复 楼主 green 的帖子
当然800的更适合暴力飞. 1000的只是让你飞的时间更长而已
作者: 秋之风铃2001    时间: 2011-1-3 05:47
800更给力
作者: 天空125    时间: 2011-1-3 06:37
实际上飞过才知道。
作者: 飞狼猫    时间: 2011-1-3 06:45
原帖由 天空125 于 2011-1-3 06:37 发表
实际上飞过才知道。

这话实在 因为如果放电一样的话1000的电流是比800大的 所以不试是说不清楚的
作者: suvsuv    时间: 2011-1-3 08:54
原帖由 飞狼猫 于 2011-1-3 06:45 发表

这话实在 因为如果放电一样的话1000的电流是比800大的 所以不试是说不清楚的

完全错误的,回高中重学物理吧.
如果电池的C数一样,1000mah电池的电流是跟800mah基本一样的.所以当然800mah更好飞,因为飞机更轻.
C数不同就另当别论.不过即使C数大也只是在油门最大时有区别,悬停航线时1000mah和800mah的电流基本一样.

[ 本帖最后由 suvsuv 于 2011-1-3 10:52 编辑 ]
作者: dinosaur88    时间: 2011-1-3 13:11
1000   980   850  我都在用。
1000飞行时间比850的最少多30秒~1分钟。
不过带来的问题是。头罩带不上。
如果按带头罩用850的重量，和不带头罩1000是基本相同的。
我通常用1000的航线，3D用回850可以带头罩，
我也用450PRO的头罩切了用，不过重量也增加不少



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