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标题: 环球飞的F16 真的那么轻吗? [打印本页]

作者: yamen1882    时间: 2011-1-8 00:31
标题: 环球飞的F16 真的那么轻吗?
产品名称:F16雷鸟
品    牌:环球飞航模
产品编号:GF-A016
基本参数:
翼展:700mm
机长:1035mm
翼载荷:36g/sp.dm
飞行全重:490g

真得只有490G  吗?
作者: yamen1882    时间: 2011-1-8 00:31
这款F16空机160克,搭配64MM涵道,涵道专用外转子无刷马达,30A电调,1300MAH 3S 20C电池(电池够小吧!经济性得到了极好的保证!),2个8克舵机,飞行全重486克,推力是多少呢?550克。推重比过1。这样的配置,不超过30A的电流,即可获得如此大的推重比,原来的涵道机可是想都不敢想哦!因为推力大,重量轻,单位载荷小,所以这款F16有着低速飞行性能,45度的大迎角飞行都轻松自如,而且操纵性极好。

真的有点怀疑,是真是假
作者: seasonho    时间: 2011-1-8 01:21
不知道,我用原装涵道+2200电池,9G舵机,40A电调,全重750克
作者: 顺德金城武    时间: 2011-1-8 01:52
:em01: :em01:
作者: youlan    时间: 2011-1-8 08:47
涵道效率底的恐怖,换我就改尾推
作者: youlan47    时间: 2011-1-8 09:13
:em04:
作者: zhaobinghe    时间: 2011-1-8 10:12
有飞过这机的模友最好能详细介绍。
作者: 望月流云2    时间: 2011-1-8 11:54
没说明上吹的那么牛气!
1300的电池只能飞3分钟
作者: feiqianyao    时间: 2011-1-8 12:41
:em04:
作者: 天才考拉    时间: 2011-1-8 22:36
我有一个,50A电调,4800KV黑旋风马达,64mm涵道,3S 1800和2200的电池都可以用,基本都飞不到5分钟,空机不重,加上电池马达就有点分量了,不过还是挺好飞的,推重比不到1。基本这飞机还不错,就是前起落架在降落的时候容易弯。还有就是前起落架的转向要自己改,稍微有点麻烦。
作者: 梦幻RC    时间: 2011-1-8 23:02
:em20:




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