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标题: 史上最简易的到飞练习方式。(续电路改进) [打印本页]

作者: zhenghs_2000    时间: 2011-2-11 20:51
标题: 史上最简易的到飞练习方式。(续电路改进)
史上最简易的到飞练习方式。(续电路改进)http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=448221&extra=page%3D3
已经可以很熟练的,到飞练习了,但每次飞行完后改到正常模式时还要把电调换到正常通道上,觉得真麻烦。就萌发了在电路中加一个切换开关。电子放面不是很精通,机械的还凑活。找了个9克舵机,两个螺丝,和一个鼠标微动开关。做了个机械切换开关。上图。
作者: zhenghs_2000    时间: 2011-2-11 20:53
正好剩的7通道,设一下行程。
作者: zhenghs_2000    时间: 2011-2-11 20:55
关的位置
作者: zhenghs_2000    时间: 2011-2-11 20:58

作者: zhenghs_2000    时间: 2011-2-11 21:02
连线左侧插电调。中间的手动油门到飞时候用,右面的正常油门通道
作者: zhenghs_2000    时间: 2011-2-11 21:04
切换舵机用7通道,正常模式3通道,手动到飞起飞练习8通道。
作者: zhenghs_2000    时间: 2011-2-11 21:14
装机试飞,到飞起飞时,开关接通,飞机到放地下,用8通道手动油门慢慢推找到合适桨速(要开3d开关,右手的螺距可以先放到0度上就是中间位置)打负螺距。进入到飞练习状态。正常飞行时开关断开。电调接到正常通道3通道(要关3d开关,右手的螺距是普通模式的最小螺距—2度)正常飞就行了。在手上做了空中切换,很好用。这样就可以倒着起飞和降落了。
作者: zzz091    时间: 2011-2-11 21:16
:em24: :em17:
作者: zhenghs_2000    时间: 2011-2-11 21:17
看帖不顶者 ,杀:em15:
作者: zhenghs_2000    时间: 2011-2-11 21:22
标题: 回复 8楼 zzz091 的帖子
就你是讲究人
:em26:
作者: ngaihua    时间: 2011-2-11 23:30
:em22: :em22: :: :em17: :em17:
作者: 电直新人小Q    时间: 2011-2-11 23:59
模拟器不用用 正姿态练倒飞?
熟练好模拟器 直接真机3D倒飞啊
作者: 想我吗想你    时间: 2011-2-12 00:12
有必要吗?
作者: aug    时间: 2011-2-12 00:25
在飞机姿态是正的时候 你联系倒飞,时间长了你会蒙圈的!!
作者: yyqop01    时间: 2011-2-12 01:07
不错
作者: luoxin1984    时间: 2011-2-12 01:29
我已经看蒙圈了~
作者: 空军上校    时间: 2011-2-12 10:21
很牛X的方法.,..不过我觉得没必要...苦练模拟器才是根本,,

楼主的精神非常可嘉...赞一个```
作者: zhenghs_2000    时间: 2011-2-12 11:36
标题: 回复 15楼 aug 的帖子
怎么会,模拟器飞的再好,上真机也是费,这么说吧,我用此方法练习到飞,从不会到会到熟练,一共就用了一副玻纤桨现在还在用。谁能告诉我谁能把飞机调整到跟模拟器的一样状态。模拟器初学的推推油门就能飞起来。真机谁的能:em22:
作者: zhenghs_2000    时间: 2011-2-12 11:38
标题: 回复 17楼 luoxin1984 的帖子
一看就没有认真看帖,先要看原来的http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... &extra=page%3D3
再看此贴估计能明白:em15:
作者: zhenghs_2000    时间: 2011-2-12 11:41
可以的先把刹车盘卸掉,用螺丝带个轴承装在上面,在轴承上粘个圆盘,和脚架的接地面积差不多就行,我用的8通接收机,把油门插到8通道上,设成旋钮通道,其他设置都没变,把飞机到过来,圆盘直接放地上,直接打开3D开关,油门放到中点,调整旋钮到合适桨速,这时就可以直接到飞练习了,桨速没必要太大柔柔的就行。出错时只是磨磨大桨,最好换塑胶的大桨抗磨。:em01:
作者: 邪恶大哥大    时间: 2011-2-12 12:19
可以用轻一些的舵机,那个电量显示器好雷人哪:em16:
作者: 830515    时间: 2011-2-12 12:23
原帖由 zhenghs_2000 于 2011-2-12 11:36 发表
怎么会,模拟器飞的再好,上真机也是费,这么说吧,我用此方法练习到飞,从不会到会到熟练,一共就用了一副玻纤桨现在还在用。谁能告诉我谁能把飞机调整到跟模拟器的一样状态。模拟器初学的推推油门就能飞起来。真机 ...
至少我练了1个多月模拟后飞3D几十个起落都没炸过
作者: zhenghs_2000    时间: 2011-2-12 15:46
标题: 回复 22楼 250852V3 的帖子
电显换了大个的led ,飞30米高,朋友问我怎么下来了,我说没电了他们问怎么知道的,我说看见亮红灯了:em15:
作者: 电直新人小Q    时间: 2011-2-12 15:52
真的没必要!~
作者: liandli    时间: 2011-2-12 17:26
有意思。
作者: zhenghs_2000    时间: 2011-2-12 17:50
标题: 回复 25楼 电直新人小Q 的帖子
对于高手当然没必要,新手来说翻一下都紧张的要死,何况到着飞呢。在空中切换,只是多一种玩法。成本很低,我们这里飞450的别说初学的,就说水平比较高的扫一下大奖都紧张的要命。直接倒着起飞练习,心里压力非常小,不行就收油门,最初练习时找个平一点的地面,扫扫大桨是小菜一碟,也就磨磨桨尖,从不会到会,一副桨都没用完。感觉非常的省。有的是钱的除外,像我们大庆有个人练直机直接用的600N,光脚架就拽了2000多元的。开的保时捷911。那样的是没法比。没钱还想玩就要动动脑筋了想想办法:em18:
作者: yan13131    时间: 2011-2-12 21:19
只是模拟器的感觉确实相差许多
作者: guoxan    时间: 2011-2-13 20:51
标题: 在飞机姿态是正的时候 你联系倒飞,时间长了你会蒙圈的!!
:em19: :em19:
作者: 远帆    时间: 2011-2-13 21:04
顶贴拿分,闪。。。
作者: 顺德金城武    时间: 2011-2-13 22:09
重量级450:em20: :em20:
作者: sinpoli    时间: 2011-2-13 22:21
:em26:
作者: zhenghs_2000    时间: 2011-2-14 00:03
标题: 回复 29楼 guoxan 的帖子
确实蒙了一天,飞到飞很好了,那天反过来正飞,发现不会了,适应了老半天,所以设计了这个开关,想到的时候到飞会,想正飞时切换一下就行了,交叉着来好多了。:em15:
作者: xiaofei    时间: 2011-2-14 11:06
好东西赶紧分享一下了免得被专利了


[ 本帖最后由 xiaofei 于 2011-2-14 11:27 编辑 ]
作者: lq35    时间: 2011-2-14 11:16
赞一下
作者: zhenghs_2000    时间: 2011-2-14 11:40
标题: 回复 34楼 xiaofei 的帖子
有想法,就试试,好的话,大家用。:em19:
作者: miracle304    时间: 2011-2-14 20:56
不习惯的话  肯定要砍点东西
作者: yanmeng138    时间: 2011-2-15 09:34
还是练模拟器的好点,你这个办法也不错。
作者: smalllion4    时间: 2011-2-15 20:53
看不懂
作者: 57649837    时间: 2011-2-15 22:56
看帖不顶者 ,杀
作者: 冰寒    时间: 2011-2-16 13:13
留个记号,下次再看
作者: HUO点    时间: 2011-2-16 21:20
:em26:
作者: 21315    时间: 2011-2-17 19:46
正着“倒飞”和真正倒飞也是有区别的吧:em15:
作者: zhenghs_2000    时间: 2011-2-17 21:46
标题: 回复 45楼 21315 的帖子
是的,真正的到飞同样的电池能飞6分最多,用此方法飞悬停贴地可以12分钟(花牌标准版2200,20C),离地也就10厘米。有点像气垫的感觉。所以不用害怕飞机急速下降,快到地面时会被弹起来。但要离地50厘米后就很费电了。单独油门,我感觉也就开到总行程的35%就够用了,所以很省电我用的都是报废的电池容量也就1800毫安(自己配平的)。正飞悬停时6分钟,改到飞起飞后能8分30秒。:em15:
作者: xiongxianrui    时间: 2011-2-18 18:04
强人,不得不顶
作者: zhenghs_2000    时间: 2011-2-19 18:16
:em15:
作者: ▼緻幻劑    时间: 2011-2-19 23:48
一看这布线,突然想问LZ,你手上的是飞机还是垃圾吖,这么乱:em15:
作者: zhenghs_2000    时间: 2011-2-20 08:55
确实很垃圾,飞跃的450,布线从来都是这样,水平很一般,这样拽了好修。拆舵机好拆。:em19:
作者: zhenghs_2000    时间: 2011-2-22 22:04
:em25:
作者: smo    时间: 2011-2-23 17:21
:em17: 觉得没有必要
作者: stzok    时间: 2011-2-23 18:06
:em25: 拿模拟器吧.
作者: zhenghs_2000    时间: 2011-2-23 20:04
标题: 回复 53楼 stzok 的帖子
模拟的再好还是模拟,玩真的吧
:em19:
作者: zhenghs_2000    时间: 2011-2-27 00:01
:em25:
作者: zhenghs_2000    时间: 2011-3-6 21:38
:em18:
作者: 梅西    时间: 2011-4-2 22:10
楼猪,你太牛了
作者: zhenghs_2000    时间: 2011-4-8 20:42
:em17:
作者: zhenghs_2000    时间: 2011-4-17 20:31
标题: 回复 46楼 xiongxianrui 的帖子
一般了,不太强。最佩服的是老羊:loveliness:
作者: zhenghs_2000    时间: 2011-5-21 22:04
:em23:
作者: BOMEN    时间: 2011-5-22 04:43
白痴:em17:
作者: taifengdada    时间: 2011-5-22 20:00
想法 很好。。。
作者: zhenghs_2000    时间: 2011-5-22 21:45
标题: 回复 61楼 taifengdada 的帖子
不是想法,是现实。哈:loveliness:
作者: 炸机只是传说    时间: 2011-5-22 21:50
好麻烦。。。。。
作者: zhenghs_2000    时间: 2011-5-25 22:48
标题: 回复 63楼 炸机只是传说 的帖子
:em17:
作者: zhenghs_2000    时间: 2011-5-25 22:50
炸鸡更麻烦,到飞不会到熟练,就用了一副大桨,尾桨用了5副。:em19:




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