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标题: 被GP780搞了吐血了。是厂家请进。 [打印本页]

作者: 米格利剑    时间: 2011-2-17 22:34
标题: 被GP780搞了吐血了。是厂家请进。
所谓的亚拓的GP780问题,红灯是非锁尾状态,绿灯是锁尾状态。在我飞机起飞锁尾灯是绿色为正常,在起飞后飞机稍微一震锁尾灯就一红一绿的闪,尾巴就开是摆了,所有东西我都检查过了没问题,换过三个GP780,换过两个FUTABA617和14通的接收机,遥控器接收机每个通道都用舵机试过没问题正常。电调也换过三只都是一样的,没招了,请有经验的老鸟们给个处理的建议。我用的是FUTABA10C控。
作者: den_18    时间: 2011-2-17 22:41
是不是感度的调整刚好在临界值
作者: Bubu-H    时间: 2011-2-17 23:03
请厂家进?看来这论坛您是逛少了...
作者: 830515    时间: 2011-2-17 23:28
这就是为什么780这么便宜的原因:em15:
作者: chenzhijia0516    时间: 2011-2-19 00:06
亚托780就这样的,方法原来有人教过我,舵盘回收一格,检查尾部的机械部分是不是间隙大,桨平衡做一下,是油机的话再油针收到位没有也不要收过了!780陀螺仪可以用胶圈绑两圈,千万不要绑紧,套上去就行(这招很管用),我的飞机600N就这样弄好的!
作者: 不幸入魔    时间: 2011-2-19 00:29
也不差再换台控试试:em24:
作者: 邪恶大哥大    时间: 2011-2-19 21:59
不懂
作者: lx51121    时间: 2011-2-23 11:01
出了吧,正好我想收:em15:
作者: jxxyfb    时间: 2011-2-23 14:20
原帖由 chenzhijia0516 于 2011-2-19 00:06 发表
亚托780就这样的,方法原来有人教过我,舵盘回收一格,检查尾部的机械部分是不是间隙大,桨平衡做一下,是油机的话再油针收到位没有也不要收过了!780陀螺仪可以用胶圈绑两圈,千万不要绑紧,套上去就行(这招很管用 ...

顶一下地板,论坛对国 内(包括台湾)东西出现问题的帖子中,回帖有实际作用的少之又少,对国  外东西出现问题的回帖,相对比一下,就会发现社 会的和谐之处
作者: 某某某    时间: 2011-2-25 09:05
没看明白
作者: rogermhchan95    时间: 2011-3-6 13:32
地板的回答很实用。:em26:
作者: wangdaxia520    时间: 2011-3-6 15:28
不知道问题解决没,LZ呢?
作者: zhy130126    时间: 2011-3-6 15:35
解妹解决都来看看
作者: zgh001    时间: 2011-3-6 15:47
标题: 如果供电不足或虚接也可能这样!

作者: 实在    时间: 2011-3-8 20:50
同情




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