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标题: 大大的杯具,我的KASAMA 90E测试首飞电调就烧啦 [打印本页]

作者: Feibinjia    时间: 2011-2-20 19:12
标题: 大大的杯具,我的KASAMA 90E测试首飞电调就烧啦
昨晚装好后,今天周日就下楼小区里想测试一下,做下悬停飞行调整,开始就觉得不顺,刚启动,突然声音异常,大桨自己停了下来,检查发现电机齿紧固螺丝松了,上楼,锁紧后,继续,飞机很稳,非锁尾模式下,尾巴中立点也很准了,一点不飘,也锁得很好,感度60,下来提高感度到70继续。大约3分钟左右,刚想下来调高点斜盘感度,飞机转速突然自己下降,当时脑子还没反应过来,下意识推油门,想让机机再飞起来,没想到油门刚推的同时,机头冒出一阵青烟还夹杂着火光,切掉油门,赶紧上去切掉电源,发现大杯具了,电调彻底废了!
其实用凤凰高压电调前有看到论坛里有人连烧两个凤凰过,有人说是定速设置问题,所以特意也买了设置卡,飞行前电脑也做了详细设置,特意没有设定速,缓启动时间也设了最长时间,没想到杯具还是发生了,1XXX大元没了:em25: :em25:
后面怎么办,究竟是电调质量,RP问题,还是其它电机问题?再买一个会不会还是烧呢?
飞机各个方面都很正常,手拨大齿也很轻松,电机齿和大齿间也有微小间隙,大齿和尾桨传动齿之间更轻松。
飞行中应该也没有过电流吧,电调是120A的,切掉油门后,控上显示时间是3分36秒,两节6S的,5000MAH的电池电压飞行前是25。02V左右,下来后是24V,每节4.0V左右,电量消耗应该正常吧。
请各位高手帮我分析下原因吧:em25:

[ 本帖最后由 Feibinjia 于 2011-2-20 19:17 编辑 ]
作者: wzt007    时间: 2011-2-20 19:23
呵呵  真的是悲剧啊
作者: 遛鱼将    时间: 2011-2-20 19:29
这么贵的电调一次就烧了,看来牌子再响也不一定东西就完美:em15:
作者: yangoooo    时间: 2011-2-20 19:31
昨天帖子里还有人提醒电调别和电池放太近 今天电调就挂了。。。 表示同情
作者: 罪人    时间: 2011-2-20 19:38
:em16: :em16: 真惨啊
作者: liurui33    时间: 2011-2-20 19:39
同情!凤凰的好像不是个案了!我的160A的8个月没发现有什么不妥!
作者: skyfhzxl    时间: 2011-2-20 19:41
现在看到凤凰高压就怕怕的了
作者: sichengqiang    时间: 2011-2-20 19:41
1---就没了,悲剧啊
作者: sky520    时间: 2011-2-20 19:50
惨,楼主换kontronik的吧
作者: Tornado0228    时间: 2011-2-20 19:54
一个可能仅供参考: 前一段时间看到模型店帮别人装的Aurora90E也烧电调了, 也是凤凰120A高压, 调试悬停时烧的. 原因是Aurora90E的齿比太小, 用120A不够, 换160A就好了. 你看看Kasama90E的齿比是多少. 我的YT700E大齿112T, 电机齿12T, 齿比是9.333. 用凤凰120A高压电流最高到过158A. 如果Kasama90E的齿比小于9.3, 最好换大一点的电调.

另外有谣传说凤凰电调和蝎子电机不是很匹配。。。
作者: BlueArrow    时间: 2011-2-20 20:06
还是kontronik吧,贵自有贵的好处。
另外据爆料,一般的120A的电调,真给他120A连续电流,它还真就扛不住,顶多就70%左右的样子。

但是kontronik的电调,标称多少,就是多少,没有水分的。好像有人测试过80A的电调瞬间120A持续时间也蛮长的没事:em15:
作者: suncxc    时间: 2011-2-20 20:16
万幸没有点燃电池。不然整架飞机都没了
作者: 嘿嘿    时间: 2011-2-20 20:27
同情一下
作者: coolman8    时间: 2011-2-20 20:27
:em17:
作者: Feibinjia    时间: 2011-2-20 20:49
原帖由 BlueArrow 于 2011-2-20 20:06 发表
还是kontronik吧,贵自有贵的好处。
另外据爆料,一般的120A的电调,真给他120A连续电流,它还真就扛不住,顶多就70%左右的样子。

但是kontronik的电调,标称多少,就是多少,没有水分的。好像有人测试过80A的电 ...

找不到原因,怕上了kontronik也烧就更惨啊
作者: garfieldhummer    时间: 2011-2-20 21:02
这个菜合子包这么严实   怎么散热啊
作者: Andrew51mx    时间: 2011-2-20 21:02
杯了!!!  关注加同请:em22:
作者: zgh001    时间: 2011-2-20 21:04
标题: 不是有高压版的吗,电流小些,260用50V,100A的也没事,
还是找到原因,再换不迟!
作者: BlueArrow    时间: 2011-2-20 21:05
确实是得找到原因,再换。
要不然心里也不踏实:em15:
作者: zslibra    时间: 2011-2-20 21:19
漂亮的大JJ,可惜了。帮顶一下
作者: 桃花风云2号    时间: 2011-2-20 21:45
我兄弟都连烧两个凤凰电调了
作者: zhenxuewang    时间: 2011-2-20 22:22
在用,关注学习一下....
作者: sunqiaoyin    时间: 2011-2-20 23:59
最近凤凰很火啊!
作者: 无间道    时间: 2011-2-21 00:02
也希望找到原因。。。
作者: chujian    时间: 2011-2-21 00:08
都上了KASAMA 90E了,还不用JIVE 120HV啊。。。。。。另外再检查下你的飞机设置看,最好再上个EMII测试下电流情况。不过凤凰普遍虚标。车用电调更是如此
作者: 快乐的河马    时间: 2011-2-21 09:30
碰到这种情况真的无比郁闷!同情!楼主还是仔细检查一下,找出原因比较好。要不JIVE也救不了你!
作者: 杨子    时间: 2011-2-21 11:39
凤凰最近真是火大啦 :em23: :em23: 是偶然还是人为呢?
作者: citimedia    时间: 2011-2-21 11:46
Kasama 美啊
作者: xuesing    时间: 2011-2-21 12:00
换Kontronik吧,凤簧高压电调烧掉不是个案了,你这个还不错,有人连飞机一起烧掉。

以前的高压凤凰是不错的,哪个时候的凤凰电调从元件到组装全是本国本土干的,现在的ICE 高压凤凰电调你自己仔细看看包装上写了元件来源的。

如果非要用高压凤凰,就用以前非ICE版的,85HV就不错,别买现在ICE版的,烧毁的基本都是ICE版的,而且你去看看美国凤凰网站,有问题要召回的也都是ICE版的。

现在凤凰电调价格是便宜了,但是质量。。。。。。。

买个Kontronik,贵买便宜用,就算过流,它也只是自动断电不会着火。
作者: xuesing    时间: 2011-2-21 12:18
另外,如果飞90级还一定要用凤凰ICE电调的话,就160A起跳,160A以下的别用了,凤凰的标称指的是最大电流,K牌的标称指的是无散热片情况下的持续电流,K牌加了散热片最大电流可以是标称电流的一倍

K牌电调的拆解图,你对比看看凤凰用的管子,再看看K牌的全贴片的金属壳FET,你就明白了

(, 下载次数: 10)
作者: yangjimry    时间: 2011-2-21 12:32
凤凰电调,烧毁已不是新闻了!!家常便饭!:em17:

还不如国产的 好盈120A HV !
作者: robird    时间: 2011-2-21 14:29
外场还要带个灭火器了。。。
作者: b999    时间: 2011-2-21 14:57
起飛前有沒有檢驗全部轉動部份是否順暢?
私的Faia第一次試飛時尾傳傘齒虛位不夠
幸好發現得早
ESC不多說了,之前也跟樓主說過貴買平用的道理
祝JJ早日再起

我昨天試飛的片上了youtube
http://www.youtube.com/watch?v=J ... ure=player_embedded
作者: 嘿嘿    时间: 2011-2-21 15:50
深表同情:em15:
作者: ccyys1    时间: 2011-2-21 16:22
还是玩油直吧。电子设备真的烧不起。
作者: 贾龙泽    时间: 2011-2-21 16:41
原帖由 garfieldhummer 于 2011-2-20 21:02 发表
这个菜合子包这么严实   怎么散热啊

mos管效率高 不发热的
作者: lclleo    时间: 2011-2-23 12:33
我觉得亚拓700E的结构比这个飞机还优秀,电调在外面散热也好电
作者: liddy102    时间: 2011-2-23 14:12
同情啊楼主
作者: 邪恶大哥大    时间: 2011-2-24 20:42
:em16: :em16: :em16:
作者: XLG2010    时间: 2011-2-24 21:19
看了好怕怕啊,,,我也是 凤凰120 ,,用了 30 个起落了,,,现在没问题,,
作者: 玛雅113    时间: 2011-2-26 23:16
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 枣庄飞虎队    时间: 2011-2-27 01:36
:em00: :em01:
作者: huperzhu    时间: 2011-2-27 18:57
我估计还是电调散热的事
作者: Feibinjia    时间: 2011-2-28 10:16
原帖由 玛雅113 于 2011-2-26 23:16 发表
楼主您好,您在我们 玛雅航模 店购买的电调,我们已经把情况传到厂家了,预计下周就可以帮您换全新的,您不用担心您的电调就这么烧没了,:em05: 。到时我们会给您提供相关的技术支持,让您不会在出现这种情况 。:lov ...

非常感谢!
作者: 苦得功    时间: 2011-2-28 11:00
好店家:em26: ,顶一个
作者: crazyzilch    时间: 2011-3-1 14:38
散热不良导致的....
作者: taifengdada    时间: 2011-3-1 21:30
火凤凰,,不是吹的。。是烧出来的
作者: Hawk208    时间: 2011-3-4 15:57
我還是不打火鳳凰的主意了。。。
作者: soone    时间: 2011-3-4 17:09
售后不错
作者: QRHE007    时间: 2011-3-8 21:12
这么漂亮的飞机,给烧糊了。可惜了哦。希望楼主能找到根本原因。
作者: coldsteel    时间: 2011-3-25 18:32
RCGROUP上有一个老外写的电动直升机的设备配置以及选择手册,上面提到小电流的凤凰电调没问题,大功率的凤凰容易烧的!
作者: miaopeng88    时间: 2011-6-17 14:20
售后服务值得表扬啊~~~~
作者: stone123    时间: 2011-6-17 16:42
可惜好JJ啊
作者: lfy913    时间: 2011-6-18 12:02
我的蝎子电调也挂了  没任何迹象 也没烧的痕迹  90A电调  地面调试运行在25A 20分钟后  再启动电机就在哆嗦  拆开后没有烧的痕迹  就是不能用了 一推油门推杆就哆嗦
作者: 水立方    时间: 2011-6-18 12:12
可惜了!我的120A用了10个月了,还好:em19: 。
作者: 寂寞大切    时间: 2011-6-18 13:51
感觉LZ是杭州的,背景小区像
作者: zhouyoufu    时间: 2011-6-18 23:24
如果是电流过大造成的烧毁,我想到了个方法检测:先固定螺距为-15,推油门到50或悬停油门过4.5秒左右停机,调电调里的资料检查。YT说明书上写着悬停是15A,3D是59A,自己判断
作者: ▼緻幻劑    时间: 2011-6-19 00:02
又是一个凤凰120HV,最喜欢**的
作者: gomotor007    时间: 2011-6-28 14:24
正常啊!我买的eagle tree记录仪700块,回来没上电直接剪开包皮看看里边做工(没见过美国货)结果发现有一段铜丝(针脚)搭在另外两个针脚上,要是这么就插电不知道会出啥问题!小心用镊子取了出来,又仔细检查了一下。进口货其实也就那么回事!
作者: 林叶熊    时间: 2012-3-29 16:42
烧的都是用JR的遥控器,我之前用过 凤凰的120HV的,一点问题都没有,校准好行程 ,设置好电调参数,不会烧的。JR的行程 我至今还是理解不了。
作者: 电吉他    时间: 2012-3-29 20:24
可惜啊,不过还好,飞机没啥问题。
作者: dpedison    时间: 2012-3-29 21:12
标题: 回复 楼主 Feibinjia 的帖子
建议用好盈吧  坏了还能去维修  CC 的ice120A  确实好像有问题
作者: dgnc117    时间: 2012-3-29 21:52
应该上160A的保险点~~~~~~~~~`
作者: hongye_1220    时间: 2012-3-30 01:13
米国的东西就是粗糙
作者: csrta    时间: 2012-3-30 01:16
原帖由 林叶熊 于 2012-3-29 16:42 发表
烧的都是用JR的遥控器,我之前用过 凤凰的120HV的,一点问题都没有,校准好行程 ,设置好电调参数,不会烧的。JR的行程 我至今还是理解不了。

还好我不是JR的控,不过话说回来,我也没凤凰的电调……
作者: kingjinjie    时间: 2012-3-30 13:25
标题: 同样的事件
严重同情,本人也有一KASAMA 90E,也是凤凰120HV,烧了两个,最后YT公司给我换了个新的,现在还闲置在那,没敢用,怕又烧掉,还是用KONTRONIK电调,安心!以后不论什么牌的电直都不会再用凤凰电调,在我的心里就没有凤凰这一电调产品,有图有真相.

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作者: jjneil    时间: 2012-3-30 16:18
别以为160A就是好东西  要烧一样烧
我自己杨格FSO已经烧了3个160A电调了
前两天我的700E首飞  120A电调也保护了
我设置绝对没有问题 杨格是4525电机 700E是原厂设备
到现在也找不到原因 我也希望找到原因
想换K牌 但是不懂设置 也怕烧  所以现在90电机全部歇菜了  唉  
我成都的 都知道我烧了4个电调了  :em18:
作者: hongroot    时间: 2012-3-31 11:25
收KASAMA 90E:em01:
作者: chenjuan8408    时间: 2012-4-1 00:52
我之前也烧过1个 80的 连电机一起烧      后来给我换了一个 一直没问题了  700E的 120  也飞了三四十个起落了 一切正常  我感觉凤凰电调 转速和螺距搭配不当的话 挺容易烧的!!  要不就是 赌人品了!!
作者: csrta    时间: 2012-4-1 11:42
好鸡啊,深表同情!
作者: 笨鸟先飞123    时间: 2012-4-1 13:19
:em01: :em01:
作者: GARTT—小李    时间: 2012-6-29 10:06
:em25:   表示同情
作者: asz123asz    时间: 2013-1-7 14:52





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