5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

标题: 求问9x如何设置450的螺距混控。。 [打印本页]
作者: whk1989    时间: 2011-4-21 21:54
标题: 求问9x如何设置450的螺距混控。。
求问9x如何设置450的螺距混控。。急啊，知道的给说说。。。
作者: whk1989    时间: 2011-4-21 22:38
高手请指教
作者: 瓦尔特    时间: 2011-4-21 22:45
标题: 转载机修工的帖子，不知能帮你吗，最好找个老模友带带你
ccmp飞机的基本舵面设置方法
CCPM是比较科学的十字盘控制模式，3个舵机通过混控同时作用十字盘动作，设置比传统的稍微复杂点，所以很多模友不知道何从下手，这里就大概说一下
CCPM必须发射机支持这个混控功能才可以，目前市场的中高档发射机都可以很好的支持，可以分3部来走，以9X为例子，
  1，设置调到CCPM  120度的模式，观察显示屏幕上的数字显示，这个数字其实就是舵机的对应通道，CCPM也可以分前三点和后三点，效果是一样的，看清楚后就按数字表示的通道插上对应的舵机，这步很重要，万一插错了，舵机是无法协调混控工作


  2，直升机上的摇臂全部卸下，并通电，然后调整舵机摇臂，一般的直升机调整一个基本原则就是水平，垂直，，这时候十字盘应该是水平的，做好后就开始推螺距，这时候就发现十字盘很有可能是七歪八斜的，没关系，分别调整3个通道的正负舵角，让十字盘同步工作，也就是十字盘同时平行上下，这个时候很有可能某个舵面是反相的，比如油门最大，螺距也许是最小，没关系的，下一部


  3，CCPM是混控的，刚才调的只是3个舵机协调工作，但整体舵面很可能是反相的，这时候在这个菜单里面设置正负舵面和工作行程，一般行程设置60％，那个舵面反相了，就调到－％60，就可以了
________________________________________
作者: 大卫    时间: 2011-4-22 13:46
先把控的说明书看明白了，然后看论坛的置顶贴，或者搜一下论坛老贴。



欢迎光临 5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年） (http://5imx.com/) Powered by Discuz! X3.3