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标题: 电滑在大风天该如何飞行? [打印本页]

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作者: estar    时间: 2011-5-8 11:21
标题: 电滑在大风天该如何飞行?
风速4-5级, 爬升后迎风不开动力, 地面目视感觉飞机处于静止状态, 高度掉得很慢.

无动力状态准备盘旋, 顺风飞行速度很快, 打副翼和升降舵转弯时突然飞机不受控制, 螺旋坠机...


请大家帮忙分析下是什么原因.

是不是像这样的大风天, 不适合飞电滑?  如果飞得话应该如何处理比较好?

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作者: 不记事    时间: 2011-5-8 14:32
像是失速...顺风时看上去很快其实已经是接近失速状态了...打副翼+拉杆...恶化进入螺旋...风大想改出极困难

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作者: KGy    时间: 2011-5-8 14:57
我觉得大风天转弯主要是要有空速概念，不要追求正圆的转弯航迹，允许飞机向下风移动的同时转身就好，而且作为滑翔机无动力飞行预先要推杆增速，作下滑转弯好些。杆量要跟无风情况一样，让飞机在空气中转弯，相对地面就有个跟风速相同的速度。

[ 本帖最后由 KGy 于 2011-5-8 14:59 编辑 ]

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作者: d2008    时间: 2011-5-10 19:43
失速

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作者: 97254159    时间: 2011-7-13 11:40
:em01:

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作者: youlan    时间: 2011-7-14 14:06
逆风转顺风使比较危险的，可以尝试转到一半的时候稍微停一下，并加大半径，同时合理推杆，防止失速

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作者: 97254159    时间: 2011-7-28 21:48
:em20:

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作者: JumpingFood    时间: 2011-8-15 16:57
我之前也出现过这种情况~螺旋下坠的时候拉都拉不起来~

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作者: 燕青    时间: 2011-8-16 23:43
顺风下滑转弯，需要速度，逆风要推油门（电滑）

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作者: wx1981    时间: 2011-12-3 04:00
学习了:em15:

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作者: Torey    时间: 2011-12-3 10:39
大风天最好不要飞:em15:

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作者: richardglc    时间: 2011-12-3 17:09
除了操作失误，机型也有讲究，有的机型容易进入螺旋

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作者: e12093    时间: 2011-12-3 20:01
失速

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