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标题: 5月10日龙阵跑O，70%船就开始偏。。 [打印本页]

作者: ddpy 时间: 2011-5-10 21:33
标题: 5月10日龙阵跑O，70%船就开始偏。。
低油门能跑直线，70%油门感觉船就开始偏。。（22秒开始70%油门）不敢再加速，怕翻。。不知道怎么解决。
3674 KV1840， 6S1P 4300MAH，200A，435铜浆，4MM软轴。船重约2KG，电池和图片放得有一点区别。就是下面一块电池往船头移动得和上面一块相对。

[ 本帖最后由 ddpy 于 2011-5-10 21:36 编辑 ]

作者: ddpy 时间: 2011-5-10 21:39
舵机已经换成了标准舵机。。舵量60%。。

作者: 海陆风 时间: 2011-5-10 22:14
跟我一样的船，红色，用红锂电跑，用3660电机，我的KV1620，435铜桨，电调80A高压版，你的200A夸张一点:em15: 电池3200MAH25C放左后边一粒，船的中部再横放一粒，偏左一点。6S全速的时候船不会偏，但有点左右摆。浪大的时候看不出来，静水比较明显。

作者: ddpy 时间: 2011-5-10 22:41
现在的位置图。。。求高手指点怎么能能不偏。。。

作者: ddpy 时间: 2011-5-11 11:19
。。怎么没大虾来指点。。。。:em25:

作者: ybbynifff 时间: 2011-5-11 12:50
玩油的不懂，可能把桨换成三叶的能解决

作者: keke899 时间: 2011-5-11 13:20
把入水角调高些，重心往后些，再调整水板，应该会有改善

作者: hjf310 时间: 2011-5-11 16:35
这个配置是想破百？:em15:
如果是个双体船或虾就ok了，单体船就难点了
反扭只能尽量靠重心偏移来压了

作者: 遥望长空 时间: 2011-5-11 16:59

原帖由 hjf310 于 2011-5-11 16:35 发表
这个配置是想破百？:em15:
如果是个双体船或虾就ok了，单体船就难点了
反扭只能尽量靠重心偏移来压了

楼主有说要破百吗？

作者: 海陆风 时间: 2011-5-11 18:57
标题: 找了张照片，供你参考。
出水口我已改到船的1/2处了。这是旧的照片。1、2位置是放电池的。

作者: 海陆风 时间: 2011-5-11 19:00
我的重心是偏左，你的重心在中间线上。另老鼠尾调到0°。你的入水角大了。你的动力配置很猛:em26:

作者: 沪Ψ只玩MONO 时间: 2011-5-11 19:21
6S O 艇往一边偏很常见建议把电池都放到左边右边的电池位放电调然后调节压浪板船往哪边偏哪边的压浪办往下调如果这样也不能解决的话就换小浆来减少反扭力了
PS 如果怕O艇会翻的话在盖子上面顶一个矿泉水瓶就不会翻了。

[ 本帖最后由沪Ψ只玩MONO 于 2011-5-11 19:38 编辑 ]

作者: 海陆风 时间: 2011-5-11 22:00
加水瓶阻力大，尤其是高速的时候，像LZ这样配置的，阻力明显。

作者: 海陆风 时间: 2011-5-11 22:01
而且这壳并不是很专业的。

作者: ddpy 时间: 2011-5-11 22:11
准备照你的把重心改下了。。。
现在就去往上调入水角。。。。不过我现在跑下来电机温温的。。
过2天去找个大点的湖看下效果。。。:em15:

没想过破百哦。。毕竟玩船超新手。。。只求跑1次能全油门爽个哪怕10秒钟都好。。

作者: ddpy 时间: 2011-5-11 22:12
我船头塞有2个矿泉水瓶防沉。。。所以横放电池还不是很好搞。。

作者: 沪Ψ只玩MONO 时间: 2011-5-11 23:02
建议还是3S 4S跑跑 6S不太合适危险的很

作者: 海陆风 时间: 2011-5-11 23:18
其实中间横放的电池我做了一块板，电池太长可以斜放，我用6S1P的A123时是2S+4S，2S横放。用3S+3S锂聚时就要斜放。我的船头也塞了防沉的泡沫。

作者: ddpy 时间: 2011-5-12 13:58

原帖由 沪Ψ只玩MONO 于 2011-5-11 23:02 发表
建议还是3S 4S跑跑 6S不太合适危险的很

3S我跑过。。。。比我自己改的环奇948快不了啥。。。。
不甘心啊。。。

作者: 海陆风 时间: 2011-5-12 22:04
至少5S锂聚跑，既然6S才温温的，就用6S跑，玩船就是玩的刺激，不然太不爽了。:em15: 看着O艇乘风破浪而来，声势浩大，很爽！！！！！！！！！！！！！！！！！！！:em15:

作者: 404476074 时间: 2011-6-4 20:40
还算可以把

作者: 海陆风 时间: 2011-6-4 23:32
LZ怎么没反馈了？

作者: ddpy 时间: 2011-6-5 13:01
把电池放在靠左的位置，跑偏的问题已经解决了，爽跑了2次。。。多谢各位！
现在另一个大问题就是连轴器和软轴很容易打滑，可能是我船太重的原因（起跑重量2300G），我把2颗顶丝直接换成了3MM的内六角螺丝，不知道会不会有改善。:em15:

作者: ddpy 时间: 2011-6-5 13:19
还发现个有趣的问题。我分别用2个25C 1800MAH 和2个25C 4300MAH串联。。。相同品牌。
相同油门跑起来明显4300MAH的更快，而且电池温度也更低，1800MAH 的因为用的3.5MM香蕉头，跑下来一看直接融锡了，电池温度手测至少高15度以上。

看来相同C数下，毫安数更大的电池跑船还是要更适合一些。。:em15:

作者: ddpy 时间: 2011-6-5 13:24
发张6月1日带儿子去跑船的相片。。旁边是给他改的948

作者: 海陆风 时间: 2011-6-5 23:38
嘿嘿，相同C数下，大容量的电池放电能力更强，内阻更小。

作者: 海陆风 时间: 2011-6-6 13:07
联轴器和软轴连接是不容易打滑的，硬轴还比较容易打滑，顶丝上紧点，再滴一滴502，防止松动。

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