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标题: 求助行星减速电机和金属齿轮减速电机的区别 [打印本页]

作者: mario0416 时间: 2011-5-16 20:46
标题: 求助行星减速电机和金属齿轮减速电机的区别
看到淘宝上有两款减速电机，转速和扭矩差不多，只不过一个是行星减速，一个是金属齿轮减速，可是行星的价格比金属齿轮的贵了将近50块钱，这两种减速电机到底有什么区别呢，好处在哪里

作者: 290353430 时间: 2011-5-16 21:26
行星好啊

作者: mario0416 时间: 2011-5-16 21:56
标题: 回复沙发 290353430 的帖子
行星贵啊

作者: kenken 时间: 2011-5-16 22:19
二个只贵了100块,坦克也造了,这100决算什么:em15:玩模型100块真不是钱...............

[ 本帖最后由 kenken 于 2011-5-16 22:20 编辑 ]

作者: hd381 时间: 2011-5-16 23:09
标题: 标题
几个优点，一个就是电机减速箱直径可以做比较小，一个是单级减速比可以比普通齿轮减速大，同样的1；40的减速比，同样模数的齿轮，可能行星减速2级减速就可以但普通的要4级，另一个就是同心性好，很多充电电钻是用行星减速电机的，用久了钻孔也不会晃，钻出来的孔很圆

作者: hd381 时间: 2011-5-16 23:15
还有个优点不知道算不算，就是由于每个太阳轮周围都围着3个行星轮，所以有3份的齿轮咬合面积，估计1模的齿轮能当3模的功能了。卖我电机的卖家说行星减速比普通减速的扭力3倍，反正就是大很多

作者: hd381 时间: 2011-5-16 23:18
但是用在16的坦克上，长度很长，一般不含轴都10cm左右了，要注意想好安装位置再入手

作者: mario0416 时间: 2011-5-17 12:33
标题: 回复 7楼 hd381 的帖子
谢谢啊，确实行星比较好，虽然有点长，看来要用伞齿轮了

作者: mario0416 时间: 2011-5-17 12:34

原帖由 kenken 于 2011-5-16 22:19 发表
二个只贵了100块,坦克也造了,这100决算什么:em15:玩模型100块真不是钱...............

确实100块算不上什么，主要是想让钱花的值得一些

作者: drsyn 时间: 2011-5-17 14:31
:loveliness:

作者: ppvv44 时间: 2011-5-17 19:47
标题: 回复 6楼 hd381 的帖子
那个说扭力大3倍那是忽悠你呢，行星减速主要优点就是可以体积小，重量轻，工业化得行星减速可以做到体积和普通的少一半到少三分之一，重量少一半。但说扭力大三倍那是扯淡，同样的减速比，他们的输出扭矩不会差太多的。

作者: 模手 时间: 2011-5-17 20:21
11楼的正解。:em24:

作者: kenken 时间: 2011-5-17 22:33

原帖由 ppvv44 于 2011-5-17 19:47 发表
那个说扭力大3倍那是忽悠你呢，行星减速主要优点就是可以体积小，重量轻，工业化得行星减速可以做到体积和普通的少一半到少三分之一，重量少一半。但说扭力大三倍那是扯淡，同样的减速比，他们的输出扭矩不会差太多的 ...

或许卖家不懂用词吧,该说行星减速较一般减速抗扭力或负载能力大三倍,不是扭力,扭力是与齿比相关的.....:em15:

作者: hd381 时间: 2011-5-17 23:50

原帖由 kenken 于 2011-5-17 22:33 发表
或许卖家不懂用词吧,该说行星减速较一般减速抗扭力或负载能力大三倍,不是扭力,扭力是与齿比相关的.....:em15:

这话对，真坦克也是用行星减速，肯定有原因的

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