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标题: 450PRO 花牌2836 电机3900KV 初试!!!!!!! [打印本页]

作者: HUO点    时间: 2011-5-24 19:47
标题: 450PRO 花牌2836 电机3900KV 初试!!!!!!!
450 PRO  花牌 2836 电机3900KV  配12T小齿 好赢40A  低进角 花牌标准版电池 3S1P 20C 2200MA (30个起落,无过充过放)
油门曲线: 0   21  33  42  48  55  60   (这个曲线有点:em17: ) 螺距曲线: -2     5    10
悬停点正好在摇杆中间,悬停时间4分钟(这个数据好像有点低)  电池单片电压 3.79V
————————————————————————————————————————
今天按照老高建议重新试了  油门 0  20  30  40  45  55 65  螺距  -2    6    10    悬停5分钟
老高测试:3900+13T

Andy gao   12:20:09
25C 电池
Andy gao   12:20:21
3D+普通模式
Andy gao  12:20:28
6分钟下来:电压3.78V

[ 本帖最后由 HUO点 于 2011-5-25 13:49 编辑 ]
作者: taifengdada    时间: 2011-5-24 20:33
这个马达功率比较高。。有500W以上。所以比较耗电 适合3D。。
作者: ccdf12    时间: 2011-5-24 20:39
顶沙发
作者: luopeixuan    时间: 2011-5-24 20:46
功率高,适合3D~
作者: 鄢飞飞    时间: 2011-5-24 20:53
:em04:
作者: HUO点    时间: 2011-5-24 21:17
原帖由 taifengdada 于 2011-5-24 20:33 发表
这个马达功率比较高。。有500W以上。所以比较耗电 适合3D。。


这个马达确实是为3D制造的 动力强
作者: HUO点    时间: 2011-5-25 15:59
今天按照老高建议重新试了  油门 0  20  30  40  45  55 65  螺距  -2    6    10    悬停5分钟
老高测试:3900+13T

Andy gao   12:20:09
25C 电池
Andy gao   12:20:21
3D+普通模式
Andy gao  12:20:28
6分钟下来:电压3.78V
作者: 开心咔咔    时间: 2011-7-3 14:45
正想做这个测试,13T,无副翼,油门15多点就离地了。:em17:
作者: 空中骑士    时间: 2011-8-2 17:29
楼主,用这个电机来操
你的 花牌标准版电池  20C 2200MA  大肚子了没?:em15:
作者: HUO点    时间: 2011-8-2 22:14
原帖由 空中骑士 于 2011-8-2 17:29 发表
楼主,用这个电机来操
你的 花牌标准版电池  20C 2200MA  大肚子了没?:em15:


确实马上大肚子了! 这是神马原因啊?
作者: 空中骑士    时间: 2011-8-3 09:20
原帖由 HUO点 于 2011-8-2 22:14 发表


确实马上大肚子了! 这是神马原因啊?

晕,看来标准版 20C 扛不住这电机操啊。。哎。。:em16:
作者: borneol    时间: 2011-8-3 10:39
电流太大了,电池放电达不到,只能腆着个肚子向LZ抗议。。。。小马拉大车。
还是弄30C电池飞吧。:em15:
作者: yyx_2011    时间: 2011-8-3 10:47
太猛怀了:em20:
作者: HUO点    时间: 2011-8-3 16:31
不知道25C会不会大肚子 如果要用30C 那还不如换电机了
作者: borneol    时间: 2011-8-3 16:40
我飞了快半年的20C花牌黑皮电池,之前和飞越3600KV电机配合用,一直很好用。
后来换了浩马特4000KV+12T,第一次试飞,在众目睽睽下。。。电池就变发糕了,只能丢掉。:em15:
作者: 空中骑士    时间: 2011-8-3 16:45
原帖由 HUO点 于 2011-8-3 16:31 发表
不知道25C会不会大肚子 如果要用30C 那还不如换电机了

换 12T 齿轮吧,
另外,不知调低油门曲线作用大不?:em15:
作者: garfieldhummer    时间: 2011-8-3 17:27
我是用花牌KV4400 12T 30C 2200 电池
100% 油门3:30 3D 下来3.75

500W的功率,怎么也要44A电流,20C 2200的电池在理想状态下持续也就就44A

至少用25C的电池,20C的用的时候油门和螺距都放小点估计可以
作者: 空中骑士    时间: 2011-8-3 17:58
原帖由 garfieldhummer 于 2011-8-3 17:27 发表
我是用花牌KV4400 12T 30C 2200 电池
100% 油门3:30 3D 下来3.75

500W的功率,怎么也要44A电流,20C 2200的电池在理想状态下持续也就就44A

至少用25C的电池,20C的用的时候油门和螺距都放小点估计可以

很多人并不需要持续 500w,
请问如果想把平均电流降到 22A 该怎么做?
作者: HUO点    时间: 2011-8-3 19:47
我是12T   螺距5.5   45%油门悬停 大肚子  20C  2200MA
作者: 空中骑士    时间: 2011-8-3 20:58
原帖由 HUO点 于 2011-8-3 19:47 发表
我是12T   螺距5.5   45%油门悬停 大肚子  20C  2200MA

不会吧,45%油门还大肚子?没道理啊。。:em17:




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