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标题: 求助 关于接收机电池并联后耐久的问题 [打印本页]
作者: 九天苍月    时间: 2011-6-30 00:32
标题: 求助 关于接收机电池并联后耐久的问题
   因模型的要求飞行时间超过1个小时

     手里有两组4800毫安时4.8V的电池用于汽油机CDI  为保证万无一失 想将两组电池 并联使用 并联后电流会不会过大？？并联后使用的时间会不会增加 ？？ 大概会增加多长时间？？  

     接收机的电池是两组4800毫安时6V的电池  是否也可以并联使用 ？？？是否同样能增加舵机工作时间？？

     请坛子里有经验的模友解答  谢谢
作者: datiao    时间: 2011-6-30 01:00
可以！ 最好用相同的电池组并联！ 现在很多人都用UBEC和大容量的锂电了！
作者: 壁虎侠    时间: 2011-6-30 08:17
用800MAH6V7号镍氢电池组做接收电还能飞1小时多的飘过。:em02:
作者: zongqing52    时间: 2011-6-30 08:51
手里有两组4800毫安时4.8V的电池用于汽油机CDI  为保证万无一失 想将两组电池 并联使用 并联后电流不会过大,并联后使用的时间会增加 , 大概会增加超过一倍时间。

     接收机的电池是两组4800毫安时6V的电池也可以并联使用 ！是同样能增加舵机工作时间！
原则是并联的电池要相同。
作者: 丧波    时间: 2011-10-7 11:23
并联就是为了增加容量，当然可以延长放电时间，在同样的负载的情况下。还可以提供更大的电流，但回路中的电流大小是负载确定的而不是电池决定的，只要电压不变，因为电池的内阻本来就很少。我担心的是，并联的电池组，会不会出现一组往另一组充电的情况，比如说，两组都是3S锂电。
作者: 3dhx    时间: 2011-10-7 11:31
CDI工作电流也就0•5A至1A，4000mA的电池不用并联直接工作3小时没问题吧。。。。
作者: coffeeguy    时间: 2011-10-7 13:10
原帖由 九天苍月 于 2011-6-30 00:32 发表
   因模型的要求飞行时间超过1个小时

     手里有两组4800毫安时4.8V的电池用于汽油机CDI  为保证万无一失 想将两组电池 并联使用 并联后电流会不会过大？？并联后使用的时间会不会增加 ？？ 大概会增加多长时间 ...

我比较好奇的是你使用的舵机是哪些型号？？
耗电量多少？？
纯粹就只有觉得时间太短？？
还是舵机会有其他反映？？
作者: 轰隆隆1229    时间: 2011-10-7 16:38
7.4V 4000MA锂电+UBEC 给接收机供电应该够了吧。
作者: chenwei5105729    时间: 2011-10-8 15:31
会不会太大了，4800毫安应该够了啊



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