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标题: 有人也许早就听说了，SAB跨界 700 电 [打印本页]
作者: A-Tang    时间: 2011-7-4 14:30
标题: 有人也许早就听说了，SAB跨界 700 电
Specifications

• 1580 Rotor diameter [mm]

• Main Rotor 700 [mm]

• Tail 110 [mm]

• 1360 Overall length [mm]

• Total height 380 [mm]

• Ability to mount motors with diameters up to Ø 62 [mm]

• Main shaft of 12 [mm] Spindle of 10 [mm]

• Ratio from 6.8 to 14.2 main

• Report multiplication main shaft / shaft tail 4.77

• size 20 mm actuators

• Weight without batteries ODV 3130 [g]
(Jive 80Hv, Scorpion HK4035, 4 servants from 58 grams.)

• Weight with batteries ODV 12S-5000 (1600 [g])) 4730 [g]
(Jive 80Hv, Scorpion HK4035, 4 servants from 58 grams.)

• Rotation speed from 1500 - 2300 rpm
• Rotation speed of 2000 rpm Sport
• 3D Rotation speed 2100 rpm
作者: yi_lin_ai    时间: 2011-7-4 14:35
沙发
作者: A-Tang    时间: 2011-7-4 14:39
还有一些图
作者: 蜡包    时间: 2011-7-4 14:41
MM不错:loveliness:
作者: A-Tang    时间: 2011-7-4 14:44
瞳孔和...都有放大一下
作者: hbld723    时间: 2011-7-4 14:48
爽……
作者: chenwei5105729    时间: 2011-7-4 15:00
好大:em15:
作者: Gslndyf    时间: 2011-7-4 15:05
好沟:em15:
作者: JimmyZ    时间: 2011-7-4 15:17
机身很别致... 尾管很别致... 旋转对称的斜盘舵机很别致... 太多新设计了:em26:
桨杆拉杆好漂亮
作者: 天空125    时间: 2011-7-4 15:23
最后这张好看。:em15:
作者: a_wen    时间: 2011-7-4 15:25
漂亮~！

尾管的设计独特~ 就是维护成本剧增~

LOGO做的也好漂亮~ 绿色火焰~
作者: citimedia    时间: 2011-7-4 15:28
最后一张身材不错
作者: A-Tang    时间: 2011-7-4 15:30
官网说机身设计成可以快速大分解为1. 控制与传动模块( Transmission and Control Module)  2. 脚架与电池舱(Support Form and cart batteries ) 3. 尾模组 (Tail Module (Patented ) 以方便维修和携带。这个蛮好的。
作者: JimmyZ    时间: 2011-7-4 15:38
这个分解应该就是005那张图了, 明显一二分解需要拆好多螺丝...

尾管做成这样不好调长度了, 似乎因此做了个皮带张紧装置, particolari.jpg这张图左下
作者: tiao    时间: 2011-7-4 15:42
顶一个
作者: A-Tang    时间: 2011-7-4 15:45
整块铝切削出这个主体结构让我想到 JR 的 Sylphide 90 的设计，但可惜JR那台没有卖好...
作者: JimmyZ    时间: 2011-7-4 15:50
KIT价格预计定在1k USD, 没有机体本身看起来的夸张
作者: 大猪磊磊    时间: 2011-7-4 15:53
:em07:
作者: 小饭团    时间: 2011-7-4 15:53
尾管好看~
作者: Airrover    时间: 2011-7-4 16:00
为什么这些高档机都不用轴传呢？:em22:
作者: A-Tang    时间: 2011-7-4 16:00
1K USD 大约 6500 。 :em24:
作者: A-Tang    时间: 2011-7-4 16:07
标题: 回复 20楼 Airrover 的帖子
说是减少震动
作者: cbr7650    时间: 2011-7-4 16:07
这个鸡鸡的视频优酷有的
作者: JimmyZ    时间: 2011-7-4 16:08
原帖由 Airrover 于 2011-7-4 16:00 发表
为什么这些高档机都不用轴传呢？:em22:


我知道的700级也就Logo和这个是皮带
作者: garfieldhummer    时间: 2011-7-4 16:11
骚物啊  但是不知道对性能有什么提升   

全包裹的壳子散热是一个问题，2级传动可靠性也是问题，700级别的机子用皮带，市场会接受吗？:em15:
作者: heng362224820    时间: 2011-7-4 16:11
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: cbr7650    时间: 2011-7-4 16:12
作者: cbr7650    时间: 2011-7-4 16:13

还有一个
作者: 少爷变乖    时间: 2011-7-4 16:18
:em26:
作者: stone123    时间: 2011-7-4 16:22
这个有特色。。。
作者: aotsuki    时间: 2011-7-4 16:36
阿汤也来发帖了:em15:Logo+TDR......可以考虑买一台供着。比赛的时候偶尔飞一下。
作者: 精品农二哥    时间: 2011-7-4 16:46
裙子好短
作者: hujl188    时间: 2011-7-4 16:49
jj非常漂亮！
另外提个意见：
那个mm姿势不标准，杆就不能放低点吗？
还是摄影师的角度没取好？:em15:
作者: 3264332    时间: 2011-7-4 16:49
:em07:
作者: xmj    时间: 2011-7-4 16:58
漂亮啊！
作者: A-Tang    时间: 2011-7-4 17:15
标题: 回复 31楼 aotsuki 的帖子
潜行终于出现。昨天老朱带了发电机，大家用电池排队接力充......还在念你怎么好久不见。
我有想买这台耶....完了
作者: A-Tang    时间: 2011-7-4 17:18
标题: 回复 27楼 cbr7650 的帖子
感谢分享影片！:em00:
作者: ▼緻幻劑    时间: 2011-7-4 18:40
看上去不错，下面那个MM的事业线好吸引吖
作者: luopeixuan    时间: 2011-7-4 21:06
爽歪歪~！！！！



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