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标题: 重新布线450sport，这回看上去顺眼多了。 [打印本页]
作者: zz2    时间: 2011-7-5 18:19
标题: 重新布线450sport，这回看上去顺眼多了。
刚刚入手450sport的时候，对JJ结构不熟悉，而且也为了避免修机的麻烦，就把线都布在外面了。
基本可以用“牵肠挂肚”来形容。
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=446990&highlight=%2Bzz2

[ 本帖最后由 zz2 于 2011-7-5 18:34 编辑 ]
作者: zz2    时间: 2011-7-5 18:20
不断炸机、修机，慢慢对JJ结构也非常熟悉了。
重新布线，把能内置的线都放在机身内。
作者: zz2    时间: 2011-7-5 18:22
陀螺仪的线不太好处理。
作者: zz2    时间: 2011-7-5 18:23
不太喜欢把多余的线都捆在一起。
作者: zz2    时间: 2011-7-5 18:24
从前面看，那是相当的清爽。
电调绑在侧板上，电机的风扇也可以给电调散热。

[ 本帖最后由 zz2 于 2011-7-5 18:30 编辑 ]
作者: zz2    时间: 2011-7-5 18:24
下面看也一样。
作者: zz2    时间: 2011-7-5 18:25
机身内部的线都用塑料缠线管保护上。
作者: zz2    时间: 2011-7-5 18:27
为了方便修理舵机，舵机的线都会预留一些的。
不用拆开侧板，只需要松开固定舵机的2个螺丝，就可以方便的更换舵机齿轮、清洗电位器。

[ 本帖最后由 zz2 于 2011-7-5 18:29 编辑 ]
作者: 大碗喝酒    时间: 2011-7-5 18:51
多炸机，多进步！
作者: Gslndyf    时间: 2011-7-5 18:57
怎么看都像几条蚯蚓在上面爬的样子:em15:
作者: taifengdada    时间: 2011-7-5 19:11
炸的多 维修方便更重要。。。
作者: zz2    时间: 2011-7-6 07:16
原帖由 taifengdada 于 2011-7-5 19:11 发表
炸的多 维修方便更重要。。。

还好。
没有3D呢，目前基本上是20起落小炸一次。
作者: 丁凯    时间: 2011-7-6 12:13
布线进步了！:em04:
作者: ofrahaza    时间: 2011-7-6 12:58
好不好修呀
作者: zhong中    时间: 2011-7-6 13:02
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作者: zz2    时间: 2011-7-6 13:05
原帖由 ofrahaza 于 2011-7-6 12:58 发表
好不好修呀

只要后面留出足够的线，换舵机齿轮、舵机电机等，只要松开舵机固定螺丝即可进行维修。
更换主电机也非常方便。
接收机是用双面胶粘在底板上的，稍微用力就可以拿下来。
作者: zhong中    时间: 2011-7-6 13:05
LZ或可参照此机布线，再作修整。
作者: zz2    时间: 2011-7-6 17:57
原帖由 ofrahaza 于 2011-7-6 12:58 发表
好不好修呀

在外场更换任意一个舵机，花费时间在20分钟以内。
作者: 邪恶大哥大    时间: 2011-7-6 19:19
非常好:em26:



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