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标题: 求教：450上4S动力。但电池有240克左右，比3S的重了40克左右，是否暴力程度有影响 [打印本页]

作者: oneday 时间: 2011-7-7 10:55
标题: 求教：450上4S动力。但电池有240克左右，比3S的重了40克左右，是否暴力程度有影响
450上4S动力。但电池有240克左右，比3S的重了40克左右，是否暴力程度有影响？
电机、电调、电池都是4S标准的，电机是3000KV，齿13T

[ 本帖最后由 oneday 于 2011-7-7 11:24 编辑 ]

作者: youlan 时间: 2011-7-7 11:13
会过热我试过，很容易烧

作者: oneday 时间: 2011-7-7 11:22
电机、电调、电池都是4S标准的，也会过热烧吗

作者: hs987654321 时间: 2011-7-7 11:22
肯定影响啊，电机KV和马达齿也要注意搭配

作者: oneday 时间: 2011-7-7 11:23
电机是3000KV的，13T齿

作者: yato 时间: 2011-7-7 11:41
换电机2600-2800左右的。应该可以，。

作者: allan斌 时间: 2011-7-7 11:47
看来LZ是想不按套路出牌呢！:em15:

作者: chenwei5105729 时间: 2011-7-7 11:51
标题: 标题
最好6s，至少有前人的参考，少走弯路少花米，省得闹心

作者: seasonho 时间: 2011-7-7 12:00
没啥意义，6S 最好

作者: A24 时间: 2011-7-7 12:05
:em14: 小声点，贴个4S的炸机图。

(, 下载次数: 3)

作者: psl333333 时间: 2011-7-7 13:03
咦！24哥也冒个泡还发炸鸡图啊。

作者: oneday 时间: 2011-7-7 14:57
一个帖子引来多少将军啊

作者: green 时间: 2011-7-7 15:08
4S标准的电机是3500KV，齿11T

作者: A24 时间: 2011-7-7 20:15

原帖由 psl333333 于 2011-7-7 13:03 发表
咦！24哥也冒个泡还发炸鸡图啊。

:em14: 姐里有个兄弟的450是飞4S 2200电，好讨厌，一块电霸场7分半钟！

作者: BOMEN 时间: 2011-7-7 20:41
:em14: 是3d7分半:em14: :em14: :em14:

作者: A24 时间: 2011-7-7 20:58

原帖由 BOMEN 于 2011-7-7 20:41 发表
:em14: 是3d7分半:em14: :em14: :em14:

:em14: 就是这个人霸场！
(, 下载次数: 3)

作者: wyxtz 时间: 2011-7-7 22:15
6S飘过

作者: BOMEN 时间: 2011-7-7 22:32
4s.240克?..我的才210多点..

作者: 52003 时间: 2011-7-7 22:45
建议不要上4S，直接6S吧。太偏门的动力配置，不仅动力效果如何无法预料，搞得不爽了，还要继续花钱，搞到最后其实还是搞到大众化的6S。

作者: oneday 时间: 2011-7-8 08:17
4S2200的电，飞七分半，好啊！我现在3S的只能四分钟，下来3.8V。

作者: 冰山一脚 时间: 2011-7-8 08:28
用6S飘过

作者: zqi 时间: 2011-7-8 10:11
试过用4s飞，就用原来的非耐的45A电调和非耐电机，没改，用的是两块600N的接受电串联，1800 ，20c的，娘的，飞起来太暴力了，大桨转速比原来高很多，油门70%一条直线，已经比原来3S电池的90%暴很多，不过不敢多次尝试，怕机子空中散架:em15: :em15:

作者: zqi 时间: 2011-7-8 10:13
在不换设备的情况下，飞4S电池，是达到“暴力”飞行要求一个便宜的途径:em00: :em00:

作者: 飘雪 时间: 2011-7-8 10:17
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