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标题: 大电直的“给力后勤” [打印本页]
作者: leoyaya    时间: 2011-7-12 10:08
标题: 大电直的“给力后勤”
进入了电直大家庭了，虽然不是什么高档电直，但是后勤保障相当给力，出外场绝对爽飞。

[ 本帖最后由 leoyaya 于 2011-7-12 11:13 编辑 ]
作者: wkn    时间: 2011-7-12 10:26
进口电直？？？楼主不能乱说哦！要被。。。。。:em15:
作者: leoyaya    时间: 2011-7-12 10:27
原帖由 wkn 于 2011-7-12 10:26 发表
进口电直？？？楼主不能乱说哦！要被。。。。。:em15:

兄弟，我是说进口电直的后勤保障，没说进口电直，请看清楚再发言
作者: 冰山一脚    时间: 2011-7-12 10:40
:em15:
作者: zqi    时间: 2011-7-12 10:47
这个“后勤保障”比一架600E还贵哦。。。。。。:em15: :em15:
作者: tiangang426    时间: 2011-7-12 10:47
发电机还是麻烦了点，但出去时间长还是不错的
作者: 风之纹章    时间: 2011-7-12 10:55
发电机够狠，开车拉发电机去充电？
作者: tzbyqxiaomin    时间: 2011-7-12 11:00
:em26:
作者: fire4k    时间: 2011-7-12 11:07
酱油比鸡贵:em15:
作者: Airrover    时间: 2011-7-12 11:09
这标题确实容易造成误解
作者: leoyaya    时间: 2011-7-12 11:10
原帖由 fire4k 于 2011-7-12 11:07 发表
酱油比鸡贵:em15:

这样鸡才鲜不是？
作者: Ё圝◆木易    时间: 2011-7-12 11:19
外场爽飞电源必须给力，顶一个，不过楼主那发电机是多少公斤的？
作者: 木子RC    时间: 2011-7-12 11:23
那个发动机好像要8K多
作者: leoyaya    时间: 2011-7-12 11:29
原帖由 Ё圝◆木易 于 2011-7-12 11:19 发表
外场爽飞电源必须给力，顶一个，不过楼主那发电机是多少公斤的？

我等青年，一只手拎了就走
另外，拎上车，去飞场，拎下车，真正要拎的，也就是2个动作
作者: zsjhm    时间: 2011-7-12 11:37
哈哈。LZ把标题换了
作者: leoyaya    时间: 2011-7-12 11:44
原帖由 zsjhm 于 2011-7-12 11:37 发表
哈哈。LZ把标题换了

写那个标题无非就是娱乐一下，因为这个版块叫高档进口电直。无奈就有人喜欢咬文嚼字。
话说回来，如果要说宇宙牌不是进口的，那么请不要叫我报关，也不要收我关税，更不要叫我签证。
作者: Ё圝◆木易    时间: 2011-7-12 11:47
楼主不必计较这个，我觉得挺好的，别听他们瞎说
作者: cbr7650    时间: 2011-7-12 11:57
给力后勤是爽飞的前提
作者: silver08    时间: 2011-7-12 12:26
什么牌子的开关电源啊，这么大，不是明纬的吧？
作者: 菜神之鸟    时间: 2011-7-12 12:37
同等价位我觉得yamaha 的1000is 更好一些，
作者: 6689    时间: 2011-7-12 12:42
樓主你的發電機火力足夠飛700電機哦:em26:  發電機最好不要放在車上過晚.
識過一次飛完後.發電機忙記拿下車過了一晚.第二天開車時它的氣味:em08: :em08: :em08:
作者: chujian    时间: 2011-7-12 12:44
台湾也是进口的撒，谁承认给你们了，
作者: A-Tang    时间: 2011-7-12 12:52
原帖由 chujian 于 2011-7-12 12:44 发表
台湾也是进口的撒，谁承认给你们了，


这是直升机论坛。LZ都改标题了，话题结束。发电机继续。
作者: 早上起来就飞    时间: 2011-7-12 12:56
嗯，这个后勤给力:em15:
作者: A-Tang    时间: 2011-7-12 13:02
汽油直机加后勤补给
汽油>>引擎>>发电>>电池>>放电>>飞

汽油直机
汽油>>引擎>>飞
作者: 瓦尔特    时间: 2011-7-12 13:10
:em26:
作者: 禽兽哥    时间: 2011-7-12 13:17
这东西爽啊，不过电池也要支持大电流充电的
作者: leoyaya    时间: 2011-7-12 13:37
原帖由 菜神之鸟 于 2011-7-12 12:37 发表
同等价位我觉得yamaha 的1000is 更好一些，


1KW和2KW还有是本质差别的
作者: leoyaya    时间: 2011-7-12 13:39
原帖由 A-Tang 于 2011-7-12 13:02 发表
汽油直机加后勤补给
汽油>>引擎>>发电>>电池>>放电>>飞

汽油直机
汽油>>引擎>>飞

你这个逻辑毫无意义，如果我要飞油的，两台700N无副翼，和一台喜路宝EX-II在家放着。
上这样的后勤就是为了飞大电直
作者: A-Tang    时间: 2011-7-12 14:28
原帖由 leoyaya 于 2011-7-12 13:39 发表

你这个逻辑毫无意义，如果我要飞油的，两台700N无副翼，和一台喜路宝EX-II在家放着。
上这样的后勤就是为了飞大电直


你太认真了。就图一乐。我飞大电直兔。
作者: leoyaya    时间: 2011-7-12 15:35
原帖由 A-Tang 于 2011-7-12 14:28 发表


你太认真了。就图一乐。我飞大电直兔。


没有认真，同样是开开玩笑，模友一家亲
作者: luopeixuan    时间: 2011-7-12 16:30
超强组合！
作者: skykenspeed    时间: 2011-7-13 20:38
不错噢
作者: xuesing    时间: 2011-7-15 11:27
开关电源不错，看接头样式应该是明纬的

台湾明纬1500W是很不错的电源。
作者: 面阳山人    时间: 2011-7-15 21:21
发电机哪有出的，多少米啊
作者: 千红    时间: 2011-7-16 00:07
配置不错，飞机的小鞋子看着实在累赘，Jive的BEC不用也实在可惜 :em15:

发电机、电源、充电器都不错，就是电池实在太扣了，就一组还不被操的累死 :em19: :em00:
作者: cjm1566    时间: 2011-7-16 09:13
烧米的保障吖:em20:
作者: cjm1566    时间: 2011-7-16 09:13
楼主不用BEC，直接镍氢。。。
作者: leoyaya    时间: 2011-7-16 20:26
原帖由 千红 于 2011-7-16 00:07 发表
配置不错，飞机的小鞋子看着实在累赘，Jive的BEC不用也实在可惜 :em15:

发电机、电源、充电器都不错，就是电池实在太扣了，就一组还不被操的累死 :em19: :em00:

BEC在用，并联一块接收电双保险，并且调机相当安全。
电池有2组，不是1组，再说电池就是操死为止，难道你还想操到一半寿命就扔掉?
作者: 46709394    时间: 2011-7-20 19:55
有点富贵、有点浪费还有点多余！直接从汽车上接12V电源到充电器就可以了，毕竟连奇瑞QQ都有点烟器和蓄电池吧.....:em15:
作者: ▼緻幻劑    时间: 2011-7-20 22:52
1500W的电源，爽
作者: 克赛    时间: 2011-7-22 01:54
好装备
作者: breeze120    时间: 2011-7-23 09:51
标题: 回复 楼主 leoyaya 的帖子
这个“后勤保障”比一架600E还贵
作者: leoyaya    时间: 2011-7-23 19:26
原帖由 46709394 于 2011-7-20 19:55 发表
有点富贵、有点浪费还有点多余！直接从汽车上接12V电源到充电器就可以了，毕竟连奇瑞QQ都有点烟器和蓄电池吧.....:em15:

看来兄弟是真正不懂为什么要买发电机而不是汽车冲
作者: 摇控汽车    时间: 2011-7-23 20:08
一堆大米
:em15:
作者: a_bomb    时间: 2011-7-23 23:18
楼主强势！
随人家怎么说嘛
自己搞开心才是最重要
作者: 空军上校    时间: 2011-7-23 23:52
我觉得很没必要，即使用起来成本也不便宜，。

还不如电瓶来的划算··
作者: 木子RC    时间: 2011-7-24 00:12
标题: 回复 48楼 空军上校 的帖子
飞大机,你要带多大的电瓶.你以为车的电瓶可以吗
作者: myy1945    时间: 2011-7-26 18:30
:em26: :em26: :em26:
作者: a81216070    时间: 2011-7-26 19:40
呵呵  太高端了



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