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标题: 求各位大侠帮帮忙吧，OS55让我快崩溃了！ [打印本页]
作者: superzhao    时间: 2011-7-15 21:50
标题: 求各位大侠帮帮忙吧，OS55让我快崩溃了！
多谢各位兄弟帮忙出谋划策，经过近一个月来的调试（其实是断断续续的），现在彻底宣布放弃这台发动机，原因如下：
为了排除一切外部原因，我更换了新的油箱，换了OS50的化油器，换了新的OS 8#火头，油针从小到大都调了一遍，发动机解体后重装了一遍，化油器解体后重装了一遍，油用了CP15和CP30，排气用了杨格MP5和原来OS50上的YUSA，发动机就是不工作...
唉可能就是与这台发动机无缘吧，我彻底放弃了..........

本人虽说不是调引擎高手，但大大小小的车模船模空模直升机引擎也调整过一些，OS55是我调到现在最难调的引擎，不夸张，比三叶的还难调！！！！！我真的快崩溃了，差点都想把引擎拆下来砸了:em10: :em25:     现在中速油针1圈，高速油针1.25圈，怠速没动，油门稍一推就熄火，而且引擎怠速挺稳的，推油门转速也上去，但就是一下子会熄火，一点征兆都没有，我试过高速油针1.5圈，中速油针1.5圈，怠速油针开大、开小，都没有办法避免熄火。火头也换了一个新的，现在手头两个几乎全新的OS8号，都是这样！！！！！发动机到现在还没烧完一桶油，油是新买的CP30，请各位大侠帮帮忙，小弟在这跪谢了！！！！！！真的我是一点办法都没有了，快崩溃了，如果哪位哥们愿意接我电话请留下号码，我给您打过去，谢谢大家了！！！

[ 本帖最后由 superzhao 于 2011-8-8 18:53 编辑 ]
作者: sgc411    时间: 2011-7-15 21:56
我的经验是,换油.全部1.5圈
作者: superzhao    时间: 2011-7-15 22:00
原帖由 sgc411 于 2011-7-15 21:56 发表
我的经验是,换油.全部1.5圈

我手头有CP15、30 COSMO20都是为了这台引擎新买的，兄弟觉得该换什么油？
作者: sgc411    时间: 2011-7-15 22:06
你换过油还是熄火啊
作者: 遛鱼将    时间: 2011-7-15 22:22
如果慢推油门也会熄火，一般来看是油路问题。

1)内油管有没有拗折，外部到化油器这段有没有脏物堵塞。

2)借别人的化油器用下，看看是不是化油器毛病，一般不应该这样。
作者: 电骡子    时间: 2011-7-15 22:22
我的OS50之前也出现过这种情况，油门不到50%就熄火，换油之后没问题了
作者: superzhao    时间: 2011-7-15 23:06
原帖由 遛鱼将 于 2011-7-15 22:22 发表
如果慢推油门也会熄火，一般来看是油路问题。

1)内油管有没有拗折，外部到化油器这段有没有脏物堵塞。

2)借别人的化油器用下，看看是不是化油器毛病，一般不应该这样。

多谢兄弟，不知道和OS50的通不通用啊，明天把蓝头的拆下来试试
作者: superzhao    时间: 2011-7-15 23:09
原帖由 sgc411 于 2011-7-15 22:06 发表
你换过油还是熄火啊

是啊，我都郁闷死了，刚才把油路都检查了一遍，至少没有漏气的地方，但油箱内部有关漏不漏看不出来
作者: superzhao    时间: 2011-7-15 23:09
原帖由 电骡子 于 2011-7-15 22:22 发表
我的OS50之前也出现过这种情况，油门不到50%就熄火，换油之后没问题了

换了油还是没效果:em17:
作者: cloud80    时间: 2011-7-15 23:15
标题: 我都跟你说了不是油的问题！
你小子怎么不听呀！哎
瞎折腾。
老老实实把发动机寄给我，我帮你看看。
作者: chenwei5105729    时间: 2011-7-15 23:26
油机果然麻烦，越来越坚定电的了
作者: gundamjr3810    时间: 2011-7-16 09:50
学习，帮顶，楼主加油~~油机的魅力就在于征服发动机呀~哈哈
作者: liujn7612    时间: 2011-7-16 10:05
没征兆的熄火还是得在发动机上找原因，一般富油熄火和贫油熄火听声音都能判断，最好是拆开发动机看看活塞环，缸套，看看有没有什么异常，不行就拆散了重装一遍
作者: superzhao    时间: 2011-7-16 15:03
今天换了排气管，换了OS50的化油器还是不行，油路检查也没有漏气的地方，我真想杀人了，谁来救救我啊！！！！
作者: 早上起来就飞    时间: 2011-7-16 16:57
不懂发动机，帮顶一下，实在不行换汽油试一下:em15:
作者: cloud80    时间: 2011-7-16 17:10
标题: 我来救你！
快抓住我的手！
作者: MOTULKinnie    时间: 2011-7-16 17:28
直接把油针放到2圈多去，说不定就得了!哈哈
作者: superzhao    时间: 2011-7-16 22:39
怀疑这台发动机是不是中邪了，今天调了一下午，什么地方都检查了，就是一推油门就熄火，到底是什么原因啊！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
作者: nemnem    时间: 2011-7-17 07:56
这发动机不难调，我手头也在用，唯一缺点是容易活塞穿孔。
建议增加0.1mm缸垫。

燃料我现在用的是Top15%，启动、工作都很好
作者: 超音速    时间: 2011-7-17 10:36
标题: 再可以换个热火头 试试
作者: bennyhui1975    时间: 2011-7-17 21:27
看看缸體有沒有漏氣的地方
作者: wuxiao520lz01    时间: 2011-7-18 09:12
标题: 你试试！！！
朋友你的情况几乎和我一样，我还是才装的600 55的发动机还在磨合，飞悬停的时候直接熄火过3次，我是把出油箱的3通过滤器取了，直接换一跟油管不要他的过滤器，我现在又飞了3升油就没出现过熄火的情况了。
作者: hupower    时间: 2011-7-18 11:31
把55发动机的  中间的 怠速油针 逆时针 微调 试试
作者: zhoutao    时间: 2011-7-18 20:25
OS55没调过，不过根据你说的情况。检查下顺气那些吧~~其他的我估计你都检查过了。也不排除这么多OS55里有一个残次品~发动机就是这样，哪怕是一摸一样的发动机，也不见得会有一样的调法和一样的性能~
作者: 善解人衣    时间: 2011-8-13 20:59
标题: 标题
是OS55的话这么调试试!一共两个油针，分长短，记住长短就行，全部逆时针关死!短的顺时针开1圈半零7格(一格算一格，有人说OS油针二格算一格)长的顺时针开l圈半零2格，根据发动机的性能和温度往回收油针，长的极限是收2格，短的同样!温度为钢底温热，个人愚见楼下指正!
作者: yhtm    时间: 2011-8-13 22:00
标题: 我来说2句
有3个可能你看看:1\你看看油路中的过滤器方向装反啦吗或滤网堵拉没有。2、看看你排气管的加压管是否漏气啦。3、离合器盘中的来令片厚度是否正常，若上述情况都排除啦，又没有上述模友给你提出的问题，那就把发动机丢拉吧或返厂让厂家做做科研吧。
作者: superzhao    时间: 2011-8-14 23:30
谢谢各位模友的建议，发动机已经出掉了，实在跟55无缘:em25: :em25: 下步打算弄个YS50试试
作者: superzhao    时间: 2011-8-14 23:32
原帖由 善解人衣 于 2011-8-13 20:59 发表
是OS55的话这么调试试!一共两个油针，分长短，记住长短就行，全部逆时针关死!短的顺时针开1圈半零7格(一格算一格，有人说OS油针二格算一格)长的顺时针开l圈半零2格，根据发动机的性能和温度往回收油针，长的极限是收 ...

我都试过了，油针超过一圈半启动都困难
作者: superzhao    时间: 2011-8-14 23:34
原帖由 yhtm 于 2011-8-13 22:00 发表
有3个可能你看看:1\你看看油路中的过滤器方向装反啦吗或滤网堵拉没有。2、看看你排气管的加压管是否漏气啦。3、离合器盘中的来令片厚度是否正常，若上述情况都排除啦，又没有上述模友给你提出的问题，那就把发动机丢 ...

过滤器拆掉也试过了，油路用嘴吹过了没有漏气，管子也换过了，离合器检查了也正常...
作者: 瓦尔特    时间: 2011-8-16 01:39
标题: 帮顶




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