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标题:
pro副翼片挖孔减轻后。可以更灵活
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作者:
特帅呆王子
时间:
2011-7-25 17:34
标题:
pro副翼片挖孔减轻后。可以更灵活
这是朋友自己加工的,我昨天试飞一下果然很有效,每个可以偷轻1.7g左右。
作者:
自由鸟
时间:
2011-7-25 17:44
看到标题就感到熟悉,以前也做过,可惜手艺烂,做出来的不好看,还费神。也和飞越聊过这设计,可惜没采纳,后来就一直用碳的了。:em00:
作者:
zxd88
时间:
2011-7-25 17:46
同理,拆了是不是就灵活大了?
作者:
allan斌
时间:
2011-7-25 17:57
不至于吧!:em22:
作者:
wanjingcai
时间:
2011-7-25 18:06
完全挖空了吗? :em22: 里面怎么是白色的呀:em22:,两面都挖,还是只挖一面呀?:em22:
作者:
小饭团
时间:
2011-7-25 18:34
原帖由
wanjingcai
于 2011-7-25 18:06 发表
完全挖空了吗? :em22: 里面怎么是白色的呀:em22:,两面都挖,还是只挖一面呀?:em22:
白色估计是玻璃胶的反光
作者:
蜡包
时间:
2011-7-25 18:50
这样更灵活,但是不如以前稳了吧?这时候就体现出无副翼的好处了:em14:
作者:
a905450861
时间:
2011-7-25 18:52
这是肯定的,副翼就相当于一个机械陀螺仪,大家都有玩过那种有手旋转的陀螺仪吧,是重的稳还是轻的稳?所以副翼是越重越稳,灵活性就相对的小了
作者:
taifengdada
时间:
2011-7-25 19:42
上碳副翼 轻了。。还安全
作者:
特帅呆王子
时间:
2011-7-25 21:04
是挖空了,让后要透明胶带蒙皮.很多大机的的副翼片也是这样搞的.
为什么要偷空,是改了260mg后朋友感觉钟摆做的不如65mg快,斜盘已经到了极限,只好在副翼片作文章.
我买过雷虎450电直的绿色副翼片,那个够轻才4g.
作者:
wanjingcai
时间:
2011-7-26 10:14
帅呆,你技术那么好,为什么不用 碳纤副翼呢? 碳纤副翼比朔料的要轻很多很多。:em22:
还有你为什么不上无副翼呢?:em22:
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