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标题: 700N尾桨架的虚伪 [打印本页]

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作者: lilinkmr    时间: 2011-8-12 20:44
标题: 700N尾桨架的虚伪
今天KDE的尾推升级件到了 郁闷没有说明书。有2个轴承不知道怎么用。后来收到说明书。搞明白了。丫的设计真不错，以前金属的尾推，尾桨架的虚位，一切变成0了。好与不好，明天试了就知道。期待。

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作者: lilinkmr    时间: 2011-8-12 20:46
尾桨架 一个轴承 一个加长螺丝 一个螺丝垫片 就能让金属尾桨架 左右上下的虚位边成0 而且顺滑。为什么YT不这样设计，难道这个又是KDE败笔？？

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作者: lilinkmr    时间: 2011-8-12 20:52
3X8X4的轴承   M3X0.5X12的螺丝  1个 M3的垫片 能搞定这问题。:em15:

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作者: 炸机只是传说    时间: 2011-8-12 21:09
钩子你不留沙发嗦。

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作者: BlackWatch    时间: 2011-8-12 21:10
一样有虚位的，我的大概3-40个起落之后还是有的。
是大桨夹设计问题，太松了，加个轴承还是松。
我直接换的Quick UK 的全套尾巴

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作者: neohack    时间: 2011-8-12 21:49
700尾桨夹是3轴承设计？

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作者: 千红    时间: 2011-8-13 00:28
用单个推力轴承确实会产生虚位，可实际上这个虚位对飞行没有任何影响，唯一要注意的是固定推力轴承的螺丝质量一定要好，尾桨部分的平衡一定要好，仅此而已 :em15:

铝和铜磨肯定要比铜和塑料磨损耗大，所以这个改装没有太大的价值，满足心理对克服那一点点虚位的虚荣而已，呵呵 :em19:

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作者: lilinkmr    时间: 2011-8-13 08:55
中间也是铜套`       虚位对飞行没有任何影响  虚位大了 估计有影响。 JR 杨格的飞机尾推设计无虚位。为什么呢？

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作者: lilinkmr    时间: 2011-8-13 08:59
这个尾桨架 如果虚伪没问题，大桨夹有虚位也没问题，大不鸟有调试不出来双桨

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作者: luopeixuan    时间: 2011-8-13 09:53
0虚位？太强了！

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作者: 赣州老邹    时间: 2011-8-13 10:06
:em15:

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作者: 三一萝卜控    时间: 2011-8-13 11:33
能感觉LZ对于700N的热爱

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作者: 279002176    时间: 2011-8-13 12:53
浮云，哈哈

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