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标题: 哈哈,总算经历了人生中的第一次炸机(不过损失很小) [打印本页]

作者: 韩国泡菜    时间: 2004-11-4 09:07
标题: 哈哈,总算经历了人生中的第一次炸机(不过损失很小)
哈哈,总算经历了人生中的第一次炸机(不过损失很小)
   早上,风和日丽的,兴致勃勃地拿上机子出了门,打算爽飞一次.
   不一会就到了飞行场地,启动,升空,恩,很过瘾,场地好大,飞了个大航线,本来说今天要练习倒飞的,便先热热身,突然,我的机子尾部开始猛烈地晃了起来,心想不好,陀螺肯定出了问题,还好机子只是悬停在2米左右,我尽力控制好机子,让其慢慢下落,"砰",机子重重地落地了,还好脚架没断,立马熄火,走近一看,只是尾桨受了点伤.再一看接受机,妈呀,陀螺的感应线掉了出来(401).5555555,太危险了.
   小的挫折不会打击我的,我重新检查好,再次起飞,天上飞了会悬停,感觉尾部晃的厉害(可能是尾桨的问题),便降了下来,但没熄火,大桨仍高速的转着,突然,一个黑的东西快速飞了出来,马上熄火,定睛一看,hoho,半个尾部下来了,要是在飞悬停的时候掉了出来,嘿嘿.........

我可怜的尾部

苦笑




我们的飞行场地


作者: hongkr    时间: 2004-11-6 00:49
都是大9~?
作者: 流星    时间: 2004-11-6 01:48
场地不错
作者: 韩国泡菜    时间: 2005-8-11 02:13

作者: 模型男孩    时间: 2005-8-15 23:30
55
作者: 雪花啤酒    时间: 2005-8-22 18:13
太危险了!
作者: yybj    时间: 2005-8-23 17:56
还是看不见图,苦闷
作者: gtugg    时间: 2005-8-24 08:39
飞行前应该做一次全面的检查呀
作者: ljp123    时间: 2005-8-27 10:44
标题: 这是常见病!
尾浆部分每次都要检查,尾浆夹内轴承中部紧固螺杆一定要用螺丝胶。
作者: xiehong    时间: 2005-8-29 08:47
标题: 要检查检查再检查
:em20::em16:
作者: 南方的北极熊    时间: 2005-8-31 09:20
看来每次飞前都应该认真检查才能飞啊。
作者: 天行    时间: 2005-10-21 18:03
ljp123 的观点值得大家学习!




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