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标题: 模拟器降落技巧 [打印本页]

作者: PC小余 时间: 2011-9-26 18:32
标题: 模拟器降落技巧
前几天到手的天6，这几天一直在玩模拟器，用的是G4，机型选的是塞斯纳，起飞什么的应该还算马马虎虎吧，就是降落有很大问题，采用固定地点观察模式的时候，一直不能将机头对准跑道，转弯的时候也会掉高度。看了置顶的戴式教学法等教材后，对一些基本问题有所了解，但是对准跑道还是一直解决不了，不知道大家是怎么做的，老鸟给点指点吧。

作者: 飘逸无尘 时间: 2011-9-26 18:35
同问:em00:

作者: 小饭团 时间: 2011-9-26 18:49
我是先俯冲，再熄火，等快接触地面了再把机头慢慢拉高

作者: wangjun7203 时间: 2011-9-26 19:00
这和真实的降落是一样的！一定要熟练！我教人开车是先教会停车再教启动和运行的！
我的降落方式是：先把飞机飞到我（视角）与需要降落的跑道端头三点成一线的位置上空，高度在我（视角）与跑道端头3米-5米高度左右，让飞机对头飞回来（一定要练好对头航线控制、副翼和方向是相反的）基本控制在跑道端左右两角、3-5米的空间内，刚开始可以让飞机飞远一点再回来，过程中一定要掌控好飞机速度、避免速度过高和失速，等飞机飞到跑道端头上空再打副翼修正航向对准跑道降落！一定要多练习冲场航线把握飞机在跑道上空的空间感就可以了！
祝爽飞！！

作者: KGy 时间: 2011-9-26 19:17
3D“游戏”啊。我根本就不对跑道。我只在thermal park里头练温柔接地。各种机型。
头一次实际飞模型的时候发现，真实世界跟3D画出来的太不一样了，想对跑道就能对上。
主要是视觉问题。

作者: ae66 时间: 2011-9-26 20:01
这个有同感，不过在模拟器里面降落已经很轻松了！
不知道LZ使用的是日本手还是美国手，我以前用日本手，练习了很久，但是降落10次估计8次要摔，对准跑道是一个方面，关键是降落时要控制好飞机的平衡、高度和速度等，左手高度和襟翼难道比较大，后来改为美国手，练习了2天，基本上是10次降落9次成功，右手控制高度和襟翼方便多了，毕竟右手要灵活得多。目前飞塞斯纳、P51以及一些油动特技机，在模拟器上基本不会炸机了！
我模拟器练习了1个半月，日本手时间比较长，美国手大概4次吧！还好时间不长，改手成功！

[ 本帖最后由 ae66 于 2011-9-26 20:02 编辑 ]

作者: 远帆 时间: 2011-9-26 20:06
先练低空通场，形成对准跑道的视觉反射，再练着陆。:em15:

作者: PC小余 时间: 2011-9-26 21:21
标题: 回复板凳 wangjun7203 的帖子
谢谢我去试试

作者: PC小余 时间: 2011-9-26 21:21
还是慢慢摸索吧不急

作者: chenwei5105729 时间: 2011-9-27 00:08
练！

作者: milibreaking 时间: 2011-9-27 08:13
标题: 标题
留名观察，继续练习！

作者: 涵道不炸机 时间: 2011-9-27 09:04
通场几个把航线找到再降啊

作者: Himalaya 时间: 2011-9-27 12:19
没有广阔天地的三维参照，模拟器上对准跑道比真实飞场难得多。除非是全景影院模拟器。

作者: mx牛模王 时间: 2011-9-27 15:04
直接用真机吧，对准跑道不是问题，只要能上天，不要担心下不来

作者: YXDZ 时间: 2011-9-27 17:03
玩过IL2第一人称的空战游戏，那里面模拟降真机是真的难，不过那个会降，航模降落超简单！
我现在模拟器里飞P51都是后三点降落，还没飞过过真模型机，不知实际如何！
关键是最后接地时，给点油门，拉飘，保持机头上扬，用油门控制下降率！

作者: PC小余 时间: 2011-9-27 17:41
标题: 回复 13楼 Himalaya 的帖子
难道真机比模拟器好降落？不过没有参照真的找不准跑道

作者: skypup 时间: 2011-9-27 21:30

原帖由 YXDZ 于 2011-9-27 17:03 发表
玩过IL2第一人称的空战游戏，那里面模拟降真机是真的难，不过那个会降，航模降落超简单！
我现在模拟器里飞P51都是后三点降落，还没飞过过真模型机，不知实际如何！
关键是最后接地时，给点油门，拉飘，保持机头上 ...

弱弱问一下，P51起飞的时候是不是要向右打方向舵？

作者: wangweiabm 时间: 2011-9-27 22:16
模拟器练时间长了，降落也就不难了。

作者: 爱飞的耗儿 时间: 2011-9-28 22:22
真JJ跟模拟器还是有差距的```只有等上了真J在来找感觉吧``

作者: 你就是个悲剧 时间: 2011-9-29 11:30
新手摸索中，还在模拟器，学习了

作者: dongboye 时间: 2011-9-29 13:59
站在跑道边上，尽量吧飞机往自己边上靠，航线飞的远1点，就有足够时间调整了。

作者: 宝安风暴 时间: 2011-9-29 16:37
标题: 回复楼主 PC小余的帖子
多联系，习惯成自然，如果在现场我可以亲自指点，效果更好。

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