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标题: 用KST115MG山神舵遇到的惊人问题的测试视频，11楼正式开始。。。。。。。。。。。。 [打印本页]
作者: 沈阳暴力韩    时间: 2011-9-27 00:34
标题: 用KST115MG山神舵遇到的惊人问题的测试视频，11楼正式开始。。。。。。。。。。。。
大家别急，再等等，我绝不食言

[ 本帖最后由 沈阳暴力韩 于 2011-9-27 19:26 编辑 ]
作者: 小饭团    时间: 2011-9-27 00:39
:em22:
作者: boyjison    时间: 2011-9-27 00:39
:em04:
作者: silver08    时间: 2011-9-27 09:12
一起看视频。
作者: lxmu    时间: 2011-9-27 09:20
没视频，就不要这么着急法帖嘛。
作者: 开心咔咔    时间: 2011-9-27 09:24
不急，我们相信你。
作者: 热水器    时间: 2011-9-27 10:51
:em15:
作者: gxlat    时间: 2011-9-27 10:52
有视频了再贴也不晚啊
作者: lxmu    时间: 2011-9-27 15:00
昨晚貌似很鸡冻啊，今天没消息了?
作者: sundunk    时间: 2011-9-27 15:01
是换电调的视频吗？》 多拿几个电调试验一下
作者: 沈阳暴力韩    时间: 2011-9-27 19:25
现在开始正式发布视频
首先是亚拓2合1供电，没失控
作者: 沈阳暴力韩    时间: 2011-9-27 19:32
下面是亚拓35X电调，失控。。。。。。。
作者: 沈阳暴力韩    时间: 2011-9-27 19:40
好盈40A的表现不错


[ 本帖最后由 沈阳暴力韩 于 2011-9-27 20:26 编辑 ]
作者: 沈阳暴力韩    时间: 2011-9-27 20:18
KDS40A
作者: 沈阳暴力韩    时间: 2011-9-27 20:23
一个插楼的都木有？:em22:
作者: kosh    时间: 2011-9-27 20:33
看来还是兼容性的问题
作者: chengyabcd    时间: 2011-9-27 20:35
这都是啥呀？！看不出来问题
作者: 沈阳暴力韩    时间: 2011-9-27 20:36
嘿嘿，用4.8V镍氢接收电也失控。。。。。。
作者: 沈阳暴力韩    时间: 2011-9-27 20:37
原帖由 chengyabcd 于 2011-9-27 20:35 发表
这都是啥呀？！看不出来问题
注意接收机的灯，失控了
作者: soybean    时间: 2011-9-27 20:47
楼主这测试没啥意义。。。都是知道的事情。
对于接收电，只能说你的镍氢电池太差。
标称3A 最大5A的SBEC都没事。 35X 线性BEC供电就是不足。
作者: soybean    时间: 2011-9-27 20:48
另外，只能说JR接收机做得也挺烂的， 估计压降到3v就没戏了。楼主可以并联个万用表看看。这还不如国产2.4G接收机
作者: 沈阳暴力韩    时间: 2011-9-27 20:59
不知飞到天上会怎样
作者: lxd811    时间: 2011-9-27 21:03
我的931就没这问题。用的好盈40A电调和KDS40A电调都没事。LZ这现象看来还是在线性BEC时才出现。镍氢瞬间放电也不行的。在电源输出不了所需电流的情况下就会掉输出电压。LZ这个现象很快，用万用表不一定能看出来。有条件可以用示波器看。很直观。
作者: KST-SERVO    时间: 2011-9-27 21:18
你好。如果用35X电调，请外加SBEC。
并请设定在6V。
谢谢您购买我公司产品。
我们会持续改进。
作者: ewuy    时间: 2011-9-27 21:26
挑电调的舵机，太好的电调不行，太差得也不行，呵呵！kst应该注明一下，什么电调可以用，什么电调不可以用
作者: KST-SERVO    时间: 2011-9-27 21:33
你好，不是挑电调。
很多电调是UBEC2A或UBEC3A，而UBEC在发热后是达不到2A或3A的电流的。
如果还不明白，可以问问电调工厂是不是有这个问题。
谢谢
作者: 沈阳暴力韩    时间: 2011-9-27 21:43
450的舵机如此耗电，伤不起啊伤不起..........
作者: a81216070    时间: 2011-9-27 22:04
呵呵 毕竟嘛
作者: 岸声    时间: 2011-9-27 22:06
大打迷踪拳:em15:
作者: lxmu    时间: 2011-9-27 22:09
新的花牌45A电调，有5.5v 6A供电哦~:em21:
作者: 沈阳暴力韩    时间: 2011-9-27 22:20
原帖由 lxmu 于 2011-9-27 22:09 发表
新的花牌45A电调，有5.5v 6A供电哦~:em21:
我用的是凤凰50A，还5A的呢，也是不行啊
作者: neohack    时间: 2011-9-27 22:35
听见LZ的打舵丢杆声。。。替那控心疼啊。。。。
作者: yyqop01    时间: 2011-9-27 22:40
楼主，打击你一下。这个测试其实很无聊很没必要。
首先，这样弹摇杆对电位器伤害不是一般的大。另外，任何世界高手都用不到这么急速抽动瞬间快速不停抖动舵机，这个对舵机伤害也非常大。这个实验只能说明这款舵机对电流要求有点高，功率有点高。
如果你觉得我说的很不靠谱，那么有兴趣可以点一下这个链接，http://www.****.com/thread-1310-1-1.html（把星号换成j-o-y-r-u-s，去掉横杠）沈毅大师说的，应该够分量了吧:em00: 用外置BEC即可。
另外，非高压电子设备不建议上6V，就算舵机厂家建议上6V，没有得到接收机厂家/陀螺仪厂家的建议还是保守点好。当然，你要上也可以，大家都乐于听闻炸机报告:em15:

[ 本帖最后由 yyqop01 于 2011-9-27 22:44 编辑 ]
作者: lxmu    时间: 2011-9-27 22:43
标题: 回复 31楼 沈阳暴力韩 的帖子
哦？没见你凤凰电调的测试视频啊？个人感觉5~5.5供电比较合适，6v舵机多多少少要折寿。
作者: 沈阳暴力韩    时间: 2011-9-27 22:47
原帖由 yyqop01 于 2011-9-27 22:40 发表
楼主，打击你一下。这个测试其实很无聊很没必要。
首先，这样弹摇杆对电位器伤害不是一般的大。另外，任何世界高手都用不到这么急速抽动瞬间快速不停抖动舵机，这个对舵机伤害也非常大。这个实验只能说明这款舵机对 ...
谢谢你，我就怕天上出事

[ 本帖最后由 沈阳暴力韩 于 2011-9-27 23:45 编辑 ]
作者: 沈阳暴力韩    时间: 2011-9-27 22:49
原帖由 lxmu 于 2011-9-27 22:43 发表
哦？没见你凤凰电调的测试视频啊？个人感觉5~5.5供电比较合适，6v舵机多多少少要折寿。
凤凰没在身边，6V失控严重，5V有好转但也失控
作者: ewuy    时间: 2011-9-27 23:40
标题: 回复 31楼 沈阳暴力韩 的帖子
凤凰50A都不行，5A的电流都不行，难道凤凰发热后连2a3a的电流都打不到吗？
作者: 沈阳暴力韩    时间: 2011-9-27 23:47
原帖由 ewuy 于 2011-9-27 23:40 发表
凤凰50A都不行，5A的电流都不行，难道凤凰发热后连2a3a的电流都打不到吗？
谁知道啊，我都要迷惑死了
作者: yyqop01    时间: 2011-9-28 00:02
原帖由 ewuy 于 2011-9-27 23:40 发表
凤凰50A都不行，5A的电流都不行，难道凤凰发热后连2a3a的电流都打不到吗？


这样搞，100A都假
作者: shijiamoni    时间: 2011-9-28 00:08
看来神舵要用神调，神调要用神电…………
作者: yyqop01    时间: 2011-9-28 00:11
原帖由 shijiamoni 于 2011-9-28 00:08 发表
看来神舵要用神调，神调要用神电…………

不是电调问题，完全不是问起。正常使用没问题的
作者: yyqop01    时间: 2011-9-28 01:52
原帖由 likanjun 于 2011-9-28 01:43 发表
用这种极限的测试对厂家有点不公道,难道你飞上天后会这样打舵吗?暴力大哥有这等要球就别选这款舵机了,炸定的.老实说你这样的测试存在很多隐点,疑点.说白了你就像来给"山神舵"制造负面新闻挑起事端,从而达到某种商业利 ...


大家的留言都很客气，这位兄弟把大家想说的都说出来了:em20:
作者: BOMEN    时间: 2011-9-28 05:06
我很早回了.說电調a数不夠..还連发貼...还說什么:em17: ...ds95單个也可達3a.大負载下:em17: ....
作者: 沈阳暴力韩    时间: 2011-9-28 17:31
原帖由 likanjun 于 2011-9-28 01:43 发表
用这种极限的测试对厂家有点不公道,难道你飞上天后会这样打舵吗?暴力大哥有这等要球就别选这款舵机了,炸定的.老实说你这样的测试存在很多隐点,疑点.说白了你就像来给"山神舵"制造负面新闻挑起事端,从而达到某种商业利 ...
呵呵，直来直去。那好，我也自爆一下。小弟我是一名航模技术员，也是消费者，只是一个打工的。商业利益？我实在没那么大的本事........

[ 本帖最后由 沈阳暴力韩 于 2011-9-28 17:40 编辑 ]
作者: 沈阳暴力韩    时间: 2011-9-28 17:34
原帖由 BOMEN 于 2011-9-28 05:06 发表
我很早回了.說电調a数不夠..还連发貼...还說什么:em17: ...ds95單个也可達3a.大負载下:em17: ....
还连发？呵呵，你以为你是谁？95也有视频....
作者: 沈阳暴力韩    时间: 2011-9-28 17:36
作者: 沈阳暴力韩    时间: 2011-9-28 17:39
115不行，95就行
这就是实际情况，到底咋回事大家自己判断吧
要是不担心，115还行

[ 本帖最后由 沈阳暴力韩 于 2011-9-28 18:02 编辑 ]
作者: 蜡包    时间: 2011-9-28 17:47
不知道这里是否有厂家的托，LZ这样测试舵机是完全无可厚非的，你们还JJWW什么。正常使用的舵机必须可靠，必须在任何动作情况下不能失控，抖两下就跳闸，是绝对不能上天的。
LZ你就上个牛逼电调，喂饱这几个舵机，不就结了么
作者: 沈阳暴力韩    时间: 2011-9-28 18:00
原帖由 蜡包 于 2011-9-28 17:47 发表
不知道这里是否有厂家的托，LZ这样测试舵机是完全无可厚非的，你们还JJWW什么。正常使用的舵机必须可靠，必须在任何动作情况下不能失控，抖两下就跳闸，是绝对不能上天的。
LZ你就上个牛逼电调，喂饱这几个舵机，不 ...
谢谢，这几个舵机是朋友让我先试试的。目前我的飞机对我来说足够用了，不打算再升级，YT450PRO标配，换了凤凰50A。。。
作者: 沈阳暴力韩    时间: 2011-9-28 18:04
还有呢，95和固朗40A，好好的没事
作者: zxlv    时间: 2011-9-28 18:27
我用mks的ds95配中特威的60a电调没有问题，难道山神舵更耗电?
作者: 营口烟头    时间: 2011-9-28 18:51
"他要是嫩说,当时我就搂他":em15: :em15:
作者: KST-SERVO    时间: 2011-9-28 19:36
其实大家没有必要 怀疑这个搞事那个托了。没有必要。

有人提出问题抱怀疑态度总之是好事情。论坛就应该要自由表达意见。这样对生产厂家和爱好者。都有好处

这里我想和大家说一下，DS115MG在450上，只要BEC3A能够稳定供电就可以了。

另外大家应该清楚40A，50A，60A，80A，100A是电调可以承受多少A的电流，不是BEC电流。

如果没有BEC输出或外加BEC的话，就是给你100A的电调也飞不了9克舵机。
作者: KST-SERVO    时间: 2011-9-28 19:41
对所有舵机都一样，要的是BEC稳定输出的电流，不是你用 什么牌子的电调或者是多少多少Ａ的电调。
这个应该懂点电子常识的人都知道。
作者: aiken    时间: 2011-9-28 20:03
115就是不行啊，420出给我，我帮你炸毁:em00:
作者: 沈阳暴力韩    时间: 2011-9-28 20:42
原帖由 KST-SERVO 于 2011-9-28 19:41 发表
对所有舵机都一样，要的是BEC稳定输出的电流，不是你用 什么牌子的电调或者是多少多少Ａ的电调。
这个应该懂点电子常识的人都知道。
通过测试，我觉得115只是比95耗电。还有返厂的运费为何还要我出一半？
作者: 火箭-悬停王    时间: 2011-9-28 20:50
哎。。。。舵机还没用又多个运费出来。。。我点子真被。。。韩总等十一我回去在把运费给你:em17:  谢谢帮我测试
作者: 火箭-悬停王    时间: 2011-9-28 20:52
厂家 同意返厂，说明质量有一点点小问题，还要在次出运费我是有点想不明白。。。。。。。。。。。
作者: 沈阳暴力韩    时间: 2011-9-28 21:02
原帖由 likanjun 于 2011-9-28 20:47 发表
我不是来得罪人的，只是楼主发上这等视频起不到说服力。
第一：检测工具不足，接收机电源输入端应该接上电压表，电流表，作实时显示。这样才能表达出你的供电系统是否正常。
第二：控的电压必须明确出不在临界低电 ...
呵呵，你不信就算了。我只想让有115的朋友自己也测试一下，要是都正常那最好。我也希望是我只是个唯一的倒霉蛋
作者: 沈阳暴力韩    时间: 2011-9-28 21:06
原帖由 火 箭-悬停王 于 2011-9-28 20:50 发表
哎。。。。舵机还没用又多个运费出来。。。我点子真被。。。韩总等十一我回去在把运费给你:em17:  谢谢帮我测试
火 箭啊，你终于现身了哦。运费没几个钱，何足挂齿。小弟我本来是出于好意，可现在快里外不是人了。。。。。。。
作者: cloud80    时间: 2011-9-28 21:15
标题: 沈阳朋友！
其实这舵机我个人认为比起MKS的要便宜多了，做工和MKS都一样，如果有点问题我个人认为只要好好和客服商量我估计是可以解决的。
我最奇怪的就是我的4个舵机都没有任何问题，而且我飞了这么久了。哎  :em17:
作者: 火箭-悬停王    时间: 2011-9-28 21:20
这舵机要是在我手里就直接装机上天了，炸了以后再找毛病哈哈哈！！！！还是韩总心细说帮我试试免去我炸鸡之痛。看看不行就换电调吧！不墨迹了，厂家的态度还可以，最起码人家承认电位器有点小问题并处理了（处理结果咱不是专业人士不敢说好坏，但是厂家必定有动作了）还是强调一下这个运费不是钱的事，怎么还能让消费者出一半呢？。。。。。。。
作者: 沈阳暴力韩    时间: 2011-9-28 21:28
原帖由 cloud80 于 2011-9-28 21:15 发表
其实这舵机我个人认为比起MKS的要便宜多了，做工和MKS都一样，如果有点问题我个人认为只要好好和客服商量我估计是可以解决的。
我最奇怪的就是我的4个舵机都没有任何问题，而且我飞了这么久了。哎  :em17:
115的竞争力的确很强，客服的态度也可以。返了一次厂，但问题没解决。等舵机主人回来后他会与经销商联系，毕竟是他掏的钱买的。虽然我没啥损失，但心里就是不好受。。。。你的舵机没事？恭喜
作者: 沈阳暴力韩    时间: 2011-9-28 21:32
舵机的主人就是火 箭。。。。。。。。
作者: unochen    时间: 2011-9-30 00:24
我已经将齿轮都换成DS95的
因为装在无平衡翼系统上一次摔机就扭断大齿三颗:funk:
飞无平衡翼系统真恐怖一不小心伺服机全挂了大桨居然还没损伤

(, 下载次数: 55)

(, 下载次数: 41)

(, 下载次数: 46)

(, 下载次数: 46)

我一共买了四颗还有一颗VR有问题
好像是VR有油料渗入造成中立点抖动
VR拆下后焊脚加温重焊过后居然又正常了
现在装回等一下在测试
(, 下载次数: 40)



修好了一切正常真的是VR问题:em05:

[ 本帖最后由 unochen 于 2011-9-30 02:01 编辑 ]
作者: kasee    时间: 2011-9-30 02:00
厂家应该出点易损舵臂，或者造一颗熟料齿，不然一炸一换金属的，什么虚位，抖舵都会出现的，不过这好像跟厂商说没用的，呵呵，你们模仿，就不能改进点
作者: soybean    时间: 2011-9-30 09:08
没办法，跟DS95一样啊， 飞Pro只要炸，免不了坏那个输出齿轮。。。谁让它跟电位器连接销是一体的呢。。。
作者: oupeng1978    时间: 2011-9-30 09:42
我觉得楼主当了小白鼠，让大家知道可能遇到的问题，一款舵机还是需要一定时间大家的考验。我给楼主建议，买个UBEC，3A的（几十元），再试试，不行再说，如果3A的UBEC还是没有解决问题，那可能是舵机问题了。随便说一句，我用UBEC解决了我的3个DS95问题，X35确实带不动，1分钟烫得保护
作者: neohack    时间: 2011-9-30 09:48
原帖由 kasee 于 2011-9-30 02:00 发表
厂家应该出点易损舵臂，或者造一颗熟料齿，不然一炸一换金属的，什么虚位，抖舵都会出现的，不过这好像跟厂商说没用的，呵呵，你们模仿，就不能改进点

还不如期待副厂出点易损舵臂。。。
作者: liujn7612    时间: 2011-9-30 11:02
看了下，这测试真没什么实际意义，我的35X带DS95飞了20多个起落就挂了，炸了两次机，都是飞行过程中保护，最后才发现是BEC电流小了，换了蝎子45A电调就没什么问题了，因为蝎子45A电调BEC是4A的:em15:
作者: qiaozhi7319    时间: 2011-9-30 12:02
:em16: 我什么也看不出来 学习中
作者: 沈阳大咯    时间: 2011-10-1 21:04
我来啦师傅我来顶你
作者: sundunk    时间: 2011-10-1 23:51
原帖由 neohack 于 2011-9-30 09:48 发表

还不如期待副厂出点易损舵臂。。。


飞越说了 和65MG的易损舵臂完全通用！！！
作者: TG450_1    时间: 2011-10-2 00:21
路过学习
作者: 8008    时间: 2011-10-2 00:24
看来是比较费电的舵机。。。。。。。应该和舵机无关 35X可能 BEC老化  4.8V镍氢 放点不足。。。。我以前也遇到过 换了FUTABA的镍氢就好了
作者: @_@    时间: 2012-5-4 10:43
本帖最后由



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