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标题:
关于Ebar使用的一点经验分享
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作者:
Ё圝◆木易
时间:
2011-10-4 17:54
标题:
关于Ebar使用的一点经验分享
最近看论坛有模友在使用Ebar过程中出现了一些问题，鉴于我之前也遇到过类似问题，不敢独享，赶快拿出来分享给大家，以免众模友着急骂娘:em15:
在收到飞机的当晚，就连夜装机到凌晨三点多，第二天六点种开始去公园草地试飞:loveliness: 。。。，结果当我信心满满的准备大爽一把的时候，一个蛋疼的问题开始困扰我，飞机一起飞就往一边偏，还好我反应迅速，马上修正过来了，没有炸鸡，当时怀疑是自检没通过，重复插拔电源后问题依旧，再次怀疑是ebar电线固定太紧，导致ebar不平或者机身震动导致，重新调整了布线，信心满满试飞，又不行，再次怀疑是十字盘舵机中立点没调平，往左偏我就把中立点往右调，这样总该平了把，再次试飞，大爷的居然更利害了，当时第一感觉是开始骂娘了，**的怎么就这么烂呢，到后来我折腾好久还是没弄好，到最后我突然想到，可能是中立点不对，那就把舵机中立点都设置到默认的“0”吧，结果突然发现，三个舵机根本不需要调中立点，跟原厂定制的一样，三个舵臂非常平，就这样问题消失。 跟大家分享下自己的经验，希望对大家有所帮助
:em15: :em15:
作者:
▼緻幻劑
时间:
2011-10-4 17:57
感谢分享，听说EBAR还不错，可惜我当时没买:em15:
作者:
Ё圝◆木易
时间:
2011-10-4 17:58
另外关于有人反映的kds尾巴慢速漂移的问题，其实解决方法很简单，尾管打眼，用压带轮把皮带跟电池负极接上就可以了，电池负极其实就是接收机的那根黑线，方法自己想，希望对大家又所帮助，另外kds自己带的那个压皮带的小轴承本身外圈和内圈不导电，最好换一个能导电的，否则效果会打些折扣，但是总比没有好，皮带静电问题不适kds一家的问题，所以皮带传动都存在这个问题，以前我飞logo也是，飞行过程中尾巴飘，有时候突然来一个几十度的大转弯，吓人一跳，皮带接地后就好了
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本帖最后由 Ё圝◆木易 于 2011-10-4 18:02 编辑
]
作者:
Ё圝◆木易
时间:
2011-10-4 17:59
跟v8 pro可以自定义那么多选项是没法比，但是飞行完全可以，没有任何不适，甚至v8上面很多东西它也已经山寨了，只不过不需要自己去设置，人家都给你调好了，哈哈
作者:
孤独夜凄凉
时间:
2011-10-4 18:13
:em26:
作者:
chenwei5105729
时间:
2011-10-4 19:10
学习了，建议KDS把压带轴承换了
作者:
老金
时间:
2011-10-4 20:33
ebar，无副翼套装里面带么还是要单独买
作者:
huang753a
时间:
2011-10-4 21:51
虽然还无EBAR，但楼主分享的经验！一定要顶。
作者:
Ё圝◆木易
时间:
2011-10-4 22:51
无副翼套装带Ebar
作者:
llhzzq
时间:
2013-2-1 13:37
顶
作者:
土石方
时间:
2013-2-1 19:39
LZ想说明什么。。。怎么被删除了。。。。
作者:
海陆空总管
时间:
2013-2-5 13:08
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者:
狂摸乱舞
时间:
2013-2-13 17:48
楼主肿吗了？
作者:
沈阳模族马波
时间:
2013-4-7 23:00
现在出的EBAR2更好
作者:
2314
时间:
2013-4-8 00:54
Ebar v2 飛行感受：直昇機尾部自旋定位準確，自旋360度搖杆停直昇機尾巴停，有點急刹車的感覺，手感比VBAR要硬朗一些,但跟亞拓的3GX比要柔和一些。EBAR飛行中對十字盤的糾正準確，自旋中無橫向漂移。EBAR有三種飛行模式，初級模式適合新手飛行，一般有3D飛行經驗的可以選擇中級或高級模式，中級模式適合柔和3D飛行，滾轉速率較低，速度不快穏定性好，有點有副翼的感覺，高級模式滾轉速率高靈活，给多少舵馬上可以反映到直昇機姿態上.
作者:
飞驰天下
时间:
2013-4-12 22:47
作者:
603459991
时间:
2013-4-12 23:52
感谢 感谢
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