原帖由 Edward 于 2011-10-29 20:34 发表
我觉得是机械问题。看行程,两边有没有撞墙。然后左右做自旋,看看是不是转得一样快。如果不是,就要调尾桨的中立点,使得左右自旋角速度一样,而且尾推两边都不撞墙。
原帖由 yyqop01 于 2011-10-29 20:52 发表
你是高速航行时候调头吧?那应该是锁尾能力不够。换大一号尾桨看看有没有改善,机械部分要完美,中立点下连杆垂直,最大行程时候舵机跑30°
原帖由 zb321 于 2011-10-29 21:22 发表
也不是调头,就是高速正飞转180°改为高速倒退飞。都是飞圆周。。。顺时针有这个现象,逆时针就没有,给我的感觉也是锁尾力度不够。。会卡在某个位置 方向打到头也过不去。但是正版9257力度都不够的话什么舵机才够 ...
原帖由 liu_tianyi 于 2011-10-30 02:22 发表
能力高速的时候,顺时针旋转,飞行方向的气流直接吹向尾桨浆盘,极大得增加了尾桨的入流速度(In-Flow,自行GOOGLE..),使得尾桨的实际攻角急剧减小,导致锁尾能力足。解决方法一是降低前飞速度,二是增加尾桨的行程, ...
原帖由 liu_tianyi 于 2011-10-30 02:22 发表
能力高速的时候,顺时针旋转,飞行方向的气流直接吹向尾桨浆盘,极大得增加了尾桨的入流速度(In-Flow,自行GOOGLE..),使得尾桨的实际攻角急剧减小,导致锁尾能力足。解决方法一是降低前飞速度,二是增加尾桨的行程, ...
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