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标题: T34飞机 好飞吗 [打印本页]

作者: 小伍。    时间: 2011-11-2 13:49
标题: T34飞机 好飞吗
T34好飞吗  想入手  不知道 好飞不好飞   给个意见 大家 谢谢
作者: 锋驰电掣    时间: 2011-11-2 15:08
飞过赛斯纳的我也想买
作者: wx1981    时间: 2011-11-2 16:25
需要改动的地方太多 电池舱位置 前起落架   不适合新手 要求较快的起降速度 空中动作灵活  适合进阶级的玩家
作者: 立方体    时间: 2011-11-2 16:35
标题: 回复 藤椅 wx1981 的帖子
哈哈哈哈哈哈哈 民航飞院航模社社长的已经挂墙 :em15:
作者: kobefuns    时间: 2011-11-2 17:41
这飞机很爽,朗宇2212KV1400配8寸桨,好盈30A电调,速度很快很灵活。唯一不足就是前轮不能转向。价格也便宜,刚刚炸完一架,马上上第二架:em10:
作者: 黑超特警组    时间: 2011-11-2 17:53
多少钱?
作者: noka625    时间: 2011-11-2 17:59
原帖由 kobefuns 于 2011-11-2 17:41 发表
这飞机很爽,朗宇2212KV1400配8寸桨,好盈30A电调,速度很快很灵活。唯一不足就是前轮不能转向。价格也便宜,刚刚炸完一架,马上上第二架:em10:
..
前轮可转
作者: 全球鹰    时间: 2011-11-2 18:22
什么是好飞?什么是难飞?:em22:
作者: 轰隆隆1229    时间: 2011-11-2 18:50
下单,小翼展,比较贼,对通常的新手是挑战,对天才和老手无碍
作者: rogermhchan95    时间: 2011-11-2 20:41
标题: 前轮可转
108元的前轮不可转。

这机不宜新手,必秒炸烂头断桨。
建议LZ用翼展1米的背推好X子飘飘机来練习吧,才200元。
这不死鸟在不太大风下是很易飞耐炸的。
不过要用大点桨才夠推力。

陈伯
作者: 涵道不炸机    时间: 2011-11-2 22:09
跟T28 和TB20 比较一下 除了是后三点 没毛区别吧 注意地上别跑偏了 电池仓可以改在上面驾驶仓里面 注意调整重心 电机位有点突出 建议多备几根电机轴 还有浆 如10楼所言
作者: zyloveyjn    时间: 2012-1-4 09:32
我也飞了这个。。。飞上去太快,直接没控制好炸烂机头了, 那个黑色的固定架也烂了。:em17: :em17: :em17: :em17: :em17: :em15: :em15: :em15: :em15:
作者: dituyu2000    时间: 2012-1-4 10:07
还好飞,副翼需要调小舵量,我是调到了50%,前轮可以自己改转向的,简单点可以改成后三点,但是前起落架就要前移,电池放在上面省事,飞行没有问题
作者: dituyu2000    时间: 2012-1-8 21:23
今天又爽飞T-34
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作者: cclei    时间: 2012-1-8 21:43
我也正考虑入之,不知道跟FW109比如何,这个JJ倒是要便宜些,不知道改电池藏和前轮转向麻烦不?
作者: dituyu2000    时间: 2012-1-8 22:42
(, 下载次数: 33)
应该比FW109好飞,这个机本来就是教练机

改电池仓可以把电池放在驾驶舱,很容易,要是加大下面的电池仓的话要么向前挖,需要增加个舵机,要么向后挖,需加配重,改前转向不算难。
我在三国有个帖子。
作者: 翱翔云岭    时间: 2012-1-8 22:47
一看就知道很好飞:em15:
作者: dituyu2000    时间: 2012-1-8 22:51
T-34“导师”(Mentor)是美国比奇公司(BeechAircraft,雷声公司的前身)研制的初级教练机,它的前身是当时著名的BeechModel35Bonanza轻型飞机,于1948年12月首飞。1950年5月第一架军用原型机(美国空军的编号为YT-34)首飞成功。经过广泛的测试,美国空军于1953年开始正式订购并使用该机。该机的改进型至今仍在使用,并先后出口到摩纳哥、厄瓜多尔、印尼、秘鲁和阿根廷等10多个国家。
    翼展:10.01米(T-34A)/11.80米(T-34C)
  机长:7.90米(T-34A)/8.74米(T-34C)
  机高:2.92米(T-34A)/3.02米(T-34C)
  重量及载荷(T-34C)
  空重:1342千克
  最大起飞/降落重量:1950千克
    最大速度:307千米/小时(T-34A)/518千米/小时(T-34C)
  巡航速度:278千米/小时(T-34A)
  航程:1321千米(T-34A)/1111千米/小时(T-34C)
  实用升限:7000米(T-34A)/7600米(T-34C)
作者: dituyu2000    时间: 2012-1-8 22:53
和我们的初教6外形很相似,都是初级教练机
作者: scientistlou    时间: 2012-1-9 17:07
标题: 回复 板凳 立方体 的帖子
擦  老*当时飞完塞斯纳就直接上哪个   尼玛 那速度确实很给力...飞完之后几乎没有怕过其他螺旋桨飞机
作者: 梦随清风    时间: 2012-1-9 18:25
好飞 极稳 堪比小赛,我就是靠这架机入门的,现在还在服役
作者: richard7728    时间: 2012-1-9 23:28
我的T-34首飞了,飞了4个起落,确实很贼,舵量调到了45%,才感觉跟手。
最后在5级阵风下降落,头罩和电机座烂了。
没有头罩真难看,谁知道哪里可以单配头罩的?




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