5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

标题: 尾巴正自旋飞机上升，倒旋下降，怎么回事？尾巴向左温飘。 [打印本页]

---

作者: stko    时间: 2011-11-2 17:02
标题: 尾巴正自旋飞机上升，倒旋下降，怎么回事？尾巴向左温飘。
断断续续练了几个月，终于会悬停了，今天 打了一下尾舵。

就是打尾舵顺时 飞机高度自动上升， 逆时 飞机高度自动下降，不动油门。

这是怎么回事该调哪里？

大概2分钟10度

[ 本帖最后由 stko 于 2011-11-3 00:27 编辑 ]

---

作者: UUA800    时间: 2011-11-2 17:40
转速发生了变化当然上升下降了！正负旋转所需要的力不一样！

---

作者: UUA800    时间: 2011-11-2 17:41

原帖由 UUA800 于 2011-11-2 17:40 发表
转速发生了变化当然上升下降了！正负旋转所需要的力不一样！

可以提高一下油门曲线试一下！

---

作者: liujn7612    时间: 2011-11-2 17:42
正旋和逆旋尾巴负载不一样

---

作者: 沉默流星羽    时间: 2011-11-2 17:53
:em17: 首先你要说是什么机，最好有图片
:em17: 如果是有尾电机的，打舵时应该适当油门补偿~~~
:em15: 不过表示我的JJ没有这情况，可能你的电池不行了。:em21: 等高手解决

---

作者: gangtian1989    时间: 2011-11-2 18:10
正常，换定速就好了:em15:

---

作者: 全球鹰    时间: 2011-11-2 18:22
:em17: 直机两边转的时候尾巴需要的力是不一样的.基本原理.一边是靠大桨反扭转,一边是依靠消耗一部分动力来抵消反扭转..怎么可能会左右一样?

---

作者: chenwei5105729    时间: 2011-11-2 18:26
自旋要补偿油门的吧

---

作者: hs987654321    时间: 2011-11-2 20:08
锁尾那点力量应该不影响升力，我严重怀疑是油门杆太松，转向操作干涉到油门了

---

作者: stko    时间: 2011-11-3 00:22
皮带的450
自旋不够干脆
自旋容易上升和下降
油门没有动

---

作者: 830515    时间: 2011-11-3 01:33
顶7楼

---

欢迎光临 5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年） (http://5imx.com/)

Powered by Discuz! X3.3