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标题: 问：空模电调与船用电调的区别 [打印本页]
作者: sidney    时间: 2011-11-10 11:43
标题: 问：空模电调与船用电调的区别
如题 是什么造成两者间的巨大价差
作者: dengxiao    时间: 2011-11-10 12:25
电流呗
船用电调动辄上百A
飞机用的一般都几十A就够了
作者: shunnian    时间: 2011-11-10 12:37
空的要求轻！船的带水冷！
作者: sidney    时间: 2011-11-10 14:08
标题: 标题
查下市场价格 例如 30a空模电调60元到80元 而25a到30a海模近200元 好盈seaking甚至超过250元 如果要求同等电流的情况下 为什么不买个水冷块涂点硅胶防水 还能节约米 空改海不行吗 可那些玩船的资深的前辈很少这样做 难到他们动手能力不行吗 还是说有其它原因 比如海模的电调在零件筛选上 可能不同 望商家或哪位前辈说明下
作者: Himalaya    时间: 2011-11-10 14:19
*） 油门行程不同，分别适合板控 和 枪控。
*） 电流能力。
    飞机的负载相对单纯。
    而船，桨在空气与水两种介质之间频繁切换，负载变化剧烈而且快速。有时候船打转，桨朝前，有可能突然反转。这要求硬件余量大，软件应变快。
*） 防水处理，要花钱。
*） 散热。带铜质出水嘴入水嘴和腔体的水冷板，显然比简单一块铝片贵多了。
*） 批量。 看看有多少人玩飞机，又有多少人玩船模。出货量的差距10倍都不止，必然反映到价格上。

暂时想到的就这些。楼下补充。
作者: sidney    时间: 2011-11-11 21:24
谢谢楼上的回复，
*） 电流能力。
    飞机的负载相对单纯。
    而船，桨在空气与水两种介质之间频繁切换，负载变化剧烈而且快速。有时候船打转，桨朝前，有可能突然反转。
  你的意思是说：同等电流的空模与海模，在硬件上，比如说是MOS 管上性能不一样，

进一步问下，既然流过的电流数值都一样，又 有何不同呢？
作者: shunnian    时间: 2011-11-11 22:44
标题: 标题
同等A数的电调不一定船的比空的贵！看看大直机的电调多少钱！蝎子空模电调上百a的价格基本是四位数！高压的更贵！
作者: sidney    时间: 2011-11-12 08:52
标题: 标题
刨去程序设计上的的不同 硬件布局的不同 水冷块 真不知两者区别 这两天买了两个电调  50a 一个是空模的 一个是海模的 dealer也说不出所以然的区车别 既然都不知到 索性扒调外皮看究竟 嘿 Mos 连个数都一样 一头雾水
作者: sidney    时间: 2011-11-12 08:54
标题: 标题
刨去程序设计上的的不同 硬件布局的不同 水冷块 真不知两者区别 这两天买了两个电调  50a 一个是空模的 一个是海模的 dealer也说不出所以然的区车别 既然都不知到 索性扒调外皮看究竟 嘿 Mos型号一样 连个数都一样 一头雾水
作者: jameshoda    时间: 2011-11-14 14:22
我就用空摸电调在船上。不过船用是不是能反转啊
作者: 游驴    时间: 2012-1-24 21:35
船用电调跟飞机用电调最大的差别在于船用电调能够适应负载突变，负载突变来自于水体和船的不规律变化。这点在好赢电调说明上有提到过。我曾用飞机电调驱动快艇，后面的结局也验证了这一事实。
作者: keke899    时间: 2012-1-24 22:02
标题: 我也来个
用好赢海王hv 80A  飞500电直的飘过，目前还没发现什么问题:loveliness:
作者: 永远的风之翼    时间: 2012-1-24 23:20
原帖由 sidney 于 2011-11-10 14:08 发表
查下市场价格 例如 30a空模电调60元到80元 而25a到30a海模近200元 好盈seaking甚至超过250元 如果要求同等电流的情况下 为什么不买个水冷块涂点硅胶防水 还能节约米 空改海不行吗 可那些玩船的资深的前辈很少这样做  ...

一般来说450电直最常见的电调比如说好盈40A铂金版、亚拓35X都在200以上，一些喜欢暴力飞行的人用的蝎子35A的要400多，凤凰35A要500多。要是给大电直用的电调的价格则是相当的恐怖4位数的。

[ 本帖最后由 永远的风之翼 于 2012-1-24 23:21 编辑 ]
作者: 永远的风之翼    时间: 2012-1-24 23:24
最大区别应该是防水吧，如果厂家不是很大且专门做一种类别的模型的话，我猜为了减少成本有可能相同价位的电调用同样的原件和差不多的电路设计，仅是猜测。

[ 本帖最后由 永远的风之翼 于 2012-1-24 23:41 编辑 ]
作者: keke899    时间: 2012-1-24 23:45
好赢1:8 车用150A 的和 海王180A的电调个头长相差不多，价格也差不多，估计也就散热部分不同了
作者: Himalaya    时间: 2012-1-25 18:18
原帖由 sidney 于 2011-11-10 11:43 发表
如题 是什么造成两者间的巨大价差



其实还有最重要的一点，前面在地板楼没说，现在补充：

*） 售后因素。

返修率的差别造成的成本差距，最终反映在售价上。:em00:

因为使用环境的严酷，船用电调的返修率普遍在20%以上！我认识的玩船的，没有一个没烧过电调的，而烧过三五个以上的不在少数。:em17:
作者: Himalaya    时间: 2012-1-25 18:24
原帖由 shunnian 于 2011-11-11 22:44 发表
同等A数的电调不一定船的比空的贵！看看大直机的电调多少钱！蝎子空模电调上百a的价格基本是四位数！高压的更贵！
原帖由 sidney 于 2011-11-12 08:52 发表
刨去程序设计上的的不同 硬件布局的不同 水冷块 真不知两者区别 这两天买了两个电调  50a 一个是空模的 一个是海模的 dealer也说不出所以然的区车别 既然都不知到 索性扒调外皮看究竟 嘿 Mos 连个数都一样 一头雾水
原帖由 永远的风之翼 于 2012-1-24 23:20 发表

一般来说450电直最常见的电调比如说好盈40A铂金版、亚拓35X都在200以上，一些喜欢暴力飞行的人用的蝎子35A的要400多，凤凰35A要500多。要是给大电直用的电调的价格则是相当的恐怖4位数的。


比较价格，最好用同档次的牌子相比，比如Castle（凤凰）：硬件（除去水冷）相同的ICE HV160 和 Hydra ICE HV200，前者$270，后者$340。



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