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标题: 请教450专业玩家 [打印本页]

作者: o0小凯0o    时间: 2011-12-1 04:20
标题: 请教450专业玩家
大飞机飞着压力太大 想重新飞回450 看现在出了好多新款450 发帖来请教下 飞450的行家
     看现在亚拓PROV2 带3GX   450本来就小了  无副翼后会不会更加贼呢? 具体是什么感觉呢?
          看TG450也不错 可是机身设计 好像是过时产品 美式旋翼头耐炸吗? 飞机会很迟钝吗?
              亚拓 450SPORTV2吧  怕飞着又变山寨飞机了
                FMS【飞魔士】450PRO有款皮带直驱的看着也不错  不知道质量怎么样   
                                                                                  问题比较多 麻烦各位有经验人士分享分享 :em15:
作者: 德意志的爷爷    时间: 2011-12-1 06:27
观望:em04:
作者: 鹏程1986    时间: 2011-12-1 07:49
没飞过无副翼,都说小舵灵活,大舵迟钝
皮带直驱据说噪音小,略省电
我的YT现在飞成山寨的了,呵呵
作者: rh0416    时间: 2011-12-1 08:14
:em15:
作者: aywxslj    时间: 2011-12-1 08:28
TG450改无副翼算是比较好的平台,可以直接使用INOLAB260MG   19克伺服机,超规格,耐炸够力 性价比高
作者: aywxslj    时间: 2011-12-1 08:29
无副翼可灵活可稳定,看LZ调整喜好了
作者: 自旋降落    时间: 2011-12-1 09:02
我还狠不得加两重锤上去呢, 稳是第一, 不稳的话什么都是浮云.
作者: 我心飞扬KEN    时间: 2011-12-1 09:12
同样关注中
作者: gxlat    时间: 2011-12-1 09:24
LZ玩惯了大JJ,肯定觉得450飘啊,实在不行就来有副翼算了,哈哈
作者: 睿吖    时间: 2011-12-1 09:46
美式头灵活点,炸起来比传统的成本高点。
作者: hjf310    时间: 2011-12-1 10:04
有副翼加重锤很稳的飘过:em15:
作者: o0小凯0o    时间: 2011-12-1 11:40
谢谢各位     450上大家都用什么无副翼系统呢?
作者: johnnyzq    时间: 2011-12-1 11:52
V8
作者: howezane    时间: 2011-12-1 15:01
原帖由 aywxslj 于 2011-12-1 08:28 发表
TG450改无副翼算是比较好的平台,可以直接使用INOLAB260MG   19克伺服机,超规格,耐炸够力 性价比高

请上细节图,学习下,我的TG450就是没成功改成260。260都闲置了.
作者: johnnyzq    时间: 2011-12-1 17:05
TG450不是直接就能上260的吗
作者: howezane    时间: 2011-12-1 17:39
原帖由 johnnyzq 于 2011-12-1 17:05 发表
TG450不是直接就能上260的吗

他们有的是上一边螺丝,然后夹住舵机的。我i不愿意用这个这种方法,感觉好不保险哦.
我遇到的问题:http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=549448




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