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标题: 带头闹事 快放云台 不放砸场子了~~~！ [打印本页]
作者: sonyt    时间: 2011-12-26 14:32
标题: 带头闹事 快放云台 不放砸场子了~~~！
XA的重磅**已经亮相了 我们这么多悟空玩家 花这么贵的价格购买DJI的产品不就是为了高人一等吗 为什么现在让XA给轰的没了声音了呢 快放云台吧
作者: 宝蓝手帕    时间: 2011-12-26 14:55
看热闹。。。:em15:
作者: jameshoda    时间: 2011-12-26 15:31
有钱人，钱多的没地方用
作者: ty9000    时间: 2011-12-26 16:06
标题: 回复 楼主 sonyt 的帖子
有悟空，没觉得高人一等的飘过，呵呵，淡定吧，要放自然会放的
作者: sonyt    时间: 2011-12-26 16:26
原帖由 ty9000 于 2011-12-26 16:06 发表
有悟空，没觉得高人一等的飘过，呵呵，淡定吧，要放自然会放的

我说的不是那种高人一等 是在技术上和安全性上 不要想歪了我的意思
作者: ty9000    时间: 2011-12-26 16:28
标题: 回复 地板 sonyt 的帖子
没有没有，别误会:em00:
作者: luopeixuan    时间: 2011-12-26 16:44
不仅仅是云台，还有650轴距的机架，难道我们上航拍非得用XA的吗？？？？
作者: aguji    时间: 2011-12-26 16:44
敬候佳音，想多了没用的
作者: ttc    时间: 2011-12-26 18:08
(, 下载次数: 27)
作者: luopeixuan    时间: 2011-12-26 20:23
楼上说，一个月后，不过已经过了哦~~~
作者: xiaoxiaomao    时间: 2011-12-26 22:46
标题: 标题
出来又咋样？还是没钱买，说实在的，我玩了这么久的悟空，没觉得大疆的东西比XA的好多少，各有优缺点，谁好用谁的，如果按性价比来说的话，我不加评论，我想大家心里都有数。我不喜欢凑热闹，也不喜欢瞎起哄，作为用户我总希望多点选择总是有好处的，对商家也更有前进的动力，可能我以前对悟空的期望值太高了吧，所以现在才有种失望的感觉。
有一点让我很不爽的就是，大疆总是跳票，而且对用户得问题反应超级迟钝，我做了这么多年的软件开发，就比如一个启动方式来说，对大疆技术开发人员保守估计也就几个小时或者几十分钟的事就可以搞定的，却迟迟没有任何动作，所以我现在对大疆的产品也持观望的态度。
作者: 白夜    时间: 2011-12-26 23:00
楼上的朋友，启动和停止方早就解决好了啊，起飞掰杆很好，不喜欢可以直推，空中收油门到底也不会停转，只有降落后收油门到底等3秒才会停转，不喜欢3秒停的话掰杆立即就停比以前切手动即停更方便。
整个启停方式已经非常人性和安全了，到底是不愿意看说明书啊还是理解有误啊，都怎么了？
作者: 白晕山    时间: 2011-12-26 23:12
原帖由 白夜 于 2011-12-26 23:00 发表
楼上的朋友，启动和停止方早就解决好了啊，起飞掰杆很好，不喜欢可以直推，空中收油门到底也不会停转，只有降落后收油门到底等3秒才会停转，不喜欢3秒停的话掰杆立即就停比以前切手动即停更方便。
整个启停方式已经 ...

你试试立即停止模式，再试试空中熄火。
你ls说得对，我也高过编程，CF功能我不说，光这个油门问题，几小时不用就能解决了。
dji想一次把问题解决是不现实的，可以先出个4.22.1固件，解决油门问题先。
作者: ty9000    时间: 2011-12-27 00:42
标题: 回复 12楼 白夜 的帖子
行了，大家都别讨论了，其实是一个说东一个说西。所以老说不到一起。

4.22有2种启动方式
1种是直推模式，1种是智能模式。
但不管那种模式都必需做劈腿动作才能启动。

所以问题来了，用智能模式的，劈腿启动，劈腿停，空中油门到底不停转，所以习惯这种模式的都觉得没啥问题。
但用直推模式的，是劈腿启动，收油就停，空中收油到底会停转，再启动要做劈腿，所以希望能改一下，不要做劈腿，直接推油就转，收油就停，再推油继续转。
就这点事。
也别再纠结了，大疆不是说在搞了吗，等新固件吧。
作者: cdq    时间: 2011-12-27 01:35
:em15:
作者: luopeixuan    时间: 2011-12-27 07:14
大家别跑题～顶！
作者: luopeixuan    时间: 2011-12-27 07:20
我给楼上的讨论发表一下我的意思：
控上设置两个飞行模式：
模式一：油门一条直线（0到100）
模式二：油门在0-11行程中保持11%，最高100%
大家先用模式一，劈腿启动，起飞之后转模式二，这样油门到底也不会停旋！
行不？
作者: votreami    时间: 2011-12-27 07:34
大疆让我很失望
作者: xiaoxiaomao    时间: 2011-12-27 07:39
有些话不好说的太明，我有几个朋友都放弃悟空转向XA了。只有我还坚持支持大疆。可是大疆总是伤我们的心，唉！

[ 本帖最后由 xiaoxiaomao 于 2011-12-27 09:14 编辑 ]
作者: tpsky    时间: 2011-12-27 08:27
:em14:
作者: xiaoxiaomao    时间: 2011-12-27 09:18
原帖由 ty9000 于 2011-12-27 00:42 发表
行了，大家都别讨论了，其实是一个说东一个说西。所以老说不到一起。

4.22有2种启动方式
1种是直推模式，1种是智能模式。
但不管那种模式都必需做劈腿动作才能启动。

所以问题来了，用智能模式的，劈腿启动， ...


这才是我们想要的，劈腿解锁，推油启动，收油停转，再推又启动，空中可以停转之后可以再次直接启动，防止炸鸡。不过还没有试过悟空在空中会不会自己翻身，如果不会翻身就惨了。
作者: 假行僧    时间: 2011-12-27 09:45
“劈腿解锁，推油启动，收油停转，再推又启动，空中可以停转之后可以再次直接启动，防止炸鸡。”本周出的新版本就可以实现了。
作者: sonyt    时间: 2011-12-27 10:02
这种设计肯定有自己的好处也有缺点 人无完人 不是谁都可以做到完美 人都不完美 技术如何能完美 这东西本来就是个适应问题 不是让机器去适应人 是应该人去适应机器 学会驾驶 就像开车一样 没有那辆车是学习人想让他怎么走他才怎么走的  DJI 也有好的方面 首先 劈腿启动我感觉很好 首先劈腿启动很安全 XA的直接启动 失控了 手开了个口子 缝了三针 如果使用劈腿的方式启动就不会出现了  3秒停机 现在DJI也已经准备出新固件了 可以收油停机 加油开机了 所以DJI还是考虑用户问题的

DJI最让人伤心的不是技术问题 而是 “跳票”:em17:
作者: xiaoxiaomao    时间: 2011-12-27 10:36
如果空中收油的话，飞机很可能飞失去姿态，翻身等等，这时候推油，悟空必须会自己翻身才行并纠正姿态保持平稳，否则必定炸鸡呀。不知道悟空能不能做到这一点，我手里的悟空不敢这么测试呢，扔出去飞行。

[ 本帖最后由 xiaoxiaomao 于 2011-12-27 10:37 编辑 ]
作者: bmlee    时间: 2011-12-27 10:51
原帖由 xiaoxiaomao 于 2011-12-27 10:36 发表
如果空中收油的话，飞机很可能飞失去姿态，翻身等等，这时候推油，悟空必须会自己翻身才行并纠正姿态保持平稳，否则必定炸鸡呀。不知道悟空能不能做到这一点，我手里的悟空不敢这么测试呢，扔出去飞行。

呵呵，我试过，空中收油太快，电机停转，倒扣过来自由落体，推油后迅速摆正。。。毫无压力。。。:em24: 3.6以前的固件
作者: xiaoxiaomao    时间: 2011-12-27 11:10
原帖由 bmlee 于 2011-12-27 10:51 发表

呵呵，我试过，空中收油太快，电机停转，倒扣过来自由落体，推油后迅速摆正。。。毫无压力。。。:em24: 3.6以前的固件


那就比较爽了，在高空时可以收油快速下降了，不用慢慢下降等老半天了
作者: 白晕山    时间: 2011-12-27 12:03
原帖由 bmlee 于 2011-12-27 10:51 发表

呵呵，我试过，空中收油太快，电机停转，倒扣过来自由落体，推油后迅速摆正。。。毫无压力。。。:em24: 3.6以前的固件

没错，那是曾经。
现在要劈腿来启动油门，那种倒扣扔出去的玩法已成为历史了。
作者: fujianshu    时间: 2011-12-27 12:39
曾经拥有天荒地老
作者: westwind2    时间: 2011-12-27 14:29
naza的扔出去起飞就是劈腿启动哦～
我想大家所有关于启动和熄火的问题今天发的固件会得到完美解决的。
最新DJI模式：
劈腿启动（为了安全原因，DJI还是坚持这样做）
油门到底立即停
再已经启动的时候，油门到最底端5秒以内拉起来，不需要劈腿启动。（大家不会让四轴处于自由落体5秒钟的状态吧？）
这种模式是DJI经过综合各方面的需求的制定的解决方案。

用户也可以选择3秒智能熄火，这样在空中更加安全。
作者: 白晕山    时间: 2011-12-27 14:36
原帖由 westwind2 于 2011-12-27 14:29 发表
劈腿启动（为了安全原因，DJI还是坚持这样做）

这个是有必要的，或者加上停车之后劈腿关油门也可以。
作者: wl3248    时间: 2011-12-27 15:36
原帖由 westwind2 于 2011-12-27 14:29 发表
naza的扔出去起飞就是劈腿启动哦～
我想大家所有关于启动和熄火的问题今天发的固件会得到完美解决的。
最新DJI模式：
劈腿启动（为了安全原因，DJI还是坚持这样做）
油门到底立即停
再已经启动的时候，油门到最 ...

信大疆得永生！:em15: 兄弟们要们坚持住啊！理解宽容，相信大疆会是最好的！
作者: 笑红尘    时间: 2011-12-27 17:50
不知道这个问题有啥讨论的，那个控没油门锁？莫非还有用四通控的玩猴子？油门推起就转，收到底就停哪里错了？搞个10%油门停转我要小油门观察桨夹是否不同心咋弄？不知道10%油门停转有啥用，不知道我明明有油门锁还搞个劈腿是照顾我还是烦我，你们有论证那个破油门方式的时间不如把其他功能抓紧研究算了
作者: jameshoda    时间: 2011-12-27 22:58
原帖由 xiaoxiaomao 于 2011-12-26 22:46 发表
出来又咋样？还是没钱买，说实在的，我玩了这么久的悟空，没觉得大疆的东西比XA的好多少，各有优缺点，谁好用谁的，如果按性价比来说的话，我不加评论，我想大家心里都有数。我不喜欢凑热闹，也不喜欢瞎起哄，作为用 ...

同感啊，我在二手区出WKM都出不去，不然亏血本。实在想出DJI上XA，XA功能又多有上进的多，具体的就不多说了，现在后悔6500陷在这。
作者: howard1977    时间: 2011-12-28 00:39
dji别忘记还有naza。
作者: jameshoda    时间: 2011-12-28 17:25
有了1000元的NAZA，我们6500的WKM岂不是冤大头



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