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标题: 亚拓T-REX 450 油门摇杆推到多少直机离地比较合适? [打印本页]

作者: gph_xj    时间: 2012-2-9 16:39
标题: 亚拓T-REX 450 油门摇杆推到多少直机离地比较合适?
练习悬停,亚拓T-REX 450 油门摇杆推到多少直机离地比较合适?
作者: bprince    时间: 2012-2-9 16:47
这个问题 是个不是问题的问题。。。

不过还是回答你吧。。。 这个多少离地主要看螺距,一般大概油门 40 左右离地,悬停一般在 60油门附近。

因为普通模式螺距 一般为 -2    6   9   。。。你还是先研究下螺距这个问题。。。。。
作者: gph_xj    时间: 2012-2-9 16:55
谢谢指点,不光螺距,还要看油门曲线吧,我没设定速
作者: rcxiaobin    时间: 2012-2-9 18:24
:em19:
作者: KHZV2    时间: 2012-2-9 20:22
450无需定速,一般油门摇杆在中点时(悬停点),油门为65%-70%,螺距为4.5-5度!
作者: 机车医生    时间: 2012-2-9 21:49
无论你怎么调曲线参数,一定要习惯摇杆过半飞机离地,这样才是正确的
作者: liqixiao    时间: 2012-2-9 22:10
学习了
作者: billylei    时间: 2012-2-9 23:13
油门多少离地  感觉应该跟JJ的重量有关啊    悬停模式  如果油门在50%的时候   螺距应该在+5左右  如果转速高了 会比较费电  而转速低了  则会出现点头等
作者: gph_xj    时间: 2012-2-10 01:35
谢谢
作者: chhi119    时间: 2012-2-10 15:17
:em24:
作者: xzcctv12    时间: 2012-2-10 17:28
一并学习过了!
作者: tangqiang    时间: 2012-2-18 22:30
学习了
作者: ccd450    时间: 2012-2-19 11:39
原帖由 机车医生 于 2012-2-9 21:49 发表
无论你怎么调曲线参数,一定要习惯摇杆过半飞机离地,这样才是正确的


正解,因为你以后飞3D了摇杆在中间的时候螺距是0,所以开始练习的时候就调成油门摇杆超过中间悬停,对以后手感的稳定有好处
作者: 冰山一脚    时间: 2012-2-19 20:28
原帖由 机车医生 于 2012-2-9 21:49 发表
无论你怎么调曲线参数,一定要习惯摇杆过半飞机离地,这样才是正确的

相当正确哈。以免今后练3d的适合会产生严重不适应
作者: 陕西小李    时间: 2012-2-20 15:37
学习了




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