5iMX.com 我爱模型玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

标题: 前后四小时，就炸成这样，工程大了 [打印本页]

作者: 冰片 时间: 2012-2-11 18:59
标题: 前后四小时，就炸成这样，工程大了
下午刚全部装好，晚上一飞，由于控调反了，高空高速一头向下就这样了
(, 下载次数: 18) (, 下载次数: 19)

(, 下载次数: 20)
(, 下载次数: 19)
(, 下载次数: 20)
(, 下载次数: 22)

(, 下载次数: 15)

(, 下载次数: 18)

(, 下载次数: 22)

作者: 如果我有翅膀 时间: 2012-2-11 19:05
没事的，修修补补更好飞

作者: 冰片 时间: 2012-2-11 19:17
想改造一下，电机那要加固，舵机钢丝也比较软

作者: 北洋 时间: 2012-2-11 19:43
这个空就最操蛋了。电机座和机身不是一体的。建议把电机座上的三合板做成长方形和机身一起粘。

作者: P-51D 时间: 2012-2-11 20:15
起飞前不检查舵能否正常包括反向吗？必须的！！！:em04:

作者: 佛山丁丁 时间: 2012-2-11 21:05
不炸机怎么有进步你？:em15:

作者: 轰隆隆1229 时间: 2012-2-11 21:06
起飞前检查是一定要做的，细节决定成败

作者: 风之纹章 时间: 2012-2-11 23:56
你是怎么在控反的情况下达到高空高速的？

作者: freesex 时间: 2012-2-12 00:40

原帖由 风之纹章 于 2012-2-11 23:56 发表
你是怎么在控反的情况下达到高空高速的？

起飞时紧张，操作也是反的，所以负负得正了。上天后稍回过神来就叭叽。。。。

作者: 破百 时间: 2012-2-12 01:43
事实说明好小子并不耐炸！

作者: 全球鹰 时间: 2012-2-12 01:56

原帖由 freesex 于 2012-2-12 00:40 发表

起飞时紧张，操作也是反的，所以负负得正了。上天后稍回过神来就叭叽。。。。

:em15: 有才....还可以负负得正啊?

作者: 无念祖尔 时间: 2012-2-12 13:31
这~~真是不可思议~~控反的起飞居然没发现，地面检查也没发现~~高空了反而发现了:em17:

作者: 超级佩刀 时间: 2012-2-12 17:17
:em16:

作者: 黑鹰天下 时间: 2012-2-12 18:17
:em15:

作者: wuhui56789 时间: 2012-2-12 22:20
人才

作者: VIVI0518 时间: 2012-2-12 22:25
小意思啦，EPP点点胶水粘粘就好啊~

作者: 魔头魔头 时间: 2012-2-13 00:16
人才，还不是一般的人才。。。:em00: 仰视一下:em15:

作者: 翱翔云岭 时间: 2012-2-13 09:49
小炸不算炸:em02:

作者: mqm030610 时间: 2012-2-13 10:11
:em01: 一般还能修

作者: junxuan317 时间: 2012-2-15 14:46
:em26:

作者: rogermhchan95 时间: 2012-2-15 15:20
标题: EPP机大风中不好飞，但很耐炸。
简单不过：

(1)  用EPP/EPO专用胶粘上 + 插入牙签定位。

(2)  两旁粘上冰条木棒补強。

另加补強：

(3)  机头两旁由最前至舵机位各粘上一条5mm
         空心炭纤管更可保大炸不断头。

(4)  主翼面近前沿左右至上反角位前加粘一条3mm
         空心炭纤管可保主翼受压时不会弯曲...更好控。

修好后先调好重心，机头略重一点会更易控。
每次起飞前要习惯先在地面检测一次舵面反应。
新手可先找老鸟代飞一次做微调。

欢迎入魔
陈伯

作者: caoxu0927 时间: 2012-2-15 16:53
:em15: 起飞前还是好好检查下吧

作者: wangweiabm 时间: 2012-2-15 18:37
谁没炸过机，都是从教训中走过来的。

欢迎光临 5iMX.com 我爱模型玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年） (http://5imx.com/)

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）

5iMX.com 我爱模型玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛（玩模型就上我爱模型，创始于2003年）