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标题: YS120SR暴力来袭! [打印本页]

作者: chance_rc    时间: 2012-2-16 14:46
标题: YS120SR暴力来袭!










YS-120SR暴力来袭!吃油猛兽~怒吼登场!(同场加映YS91SR对比与测试影片)


http://t.cn/zO2KdkB
作者: 梦幻海蓝蓝    时间: 2012-2-16 15:04
抢下铁汉的沙发
作者: kgb7819    时间: 2012-2-16 15:27
抢个藤椅
作者: kgb7819    时间: 2012-2-16 15:28
再抢个板凳
作者: 冷情    时间: 2012-2-16 15:36
看来 我也和铁汉一样 不管电的是如何暴力  对燃油动力 情有独钟 :loveliness:
作者: 冷情    时间: 2012-2-16 15:37
自KASAMA换上了YS120后  变成了致命的温柔   :loveliness:
作者: 6689    时间: 2012-2-16 15:44
這樣搞.要開鍊油廠才成.一天飛6個起落=30分鐘=1GAL油....本來飛開91引擎已經覺得廢油
現在還飛120級..救命哦:em23:
作者: bigcatdairy    时间: 2012-2-16 15:48
看樣子很酷哦~
作者: chance_rc    时间: 2012-2-16 16:27
原帖由 冷情 于 2012-2-16 15:36 发表
看来 我也和铁汉一样 不管电的是如何暴力  对燃油动力 情有独钟 :loveliness:



冷情~有空一起吃飯阿!
作者: 240591198    时间: 2012-2-16 16:52
:em26:
作者: erdemutu78    时间: 2012-2-16 21:08
没飞过油的也没看过飞油的路过顶个
作者: bitrc    时间: 2012-2-16 21:34
洪水野兽:em16:
作者: ziyang    时间: 2012-2-16 21:41
安装尺寸和91H一样吗?
作者: chance_rc    时间: 2012-2-16 22:40
原帖由 earthman 于 2012-2-16 22:13 发表
前面省略。。。。。。。。。。。。。。。。。,重点这在:但這都擋不住男人對於活塞發動機(活塞运动)的怒吼聲浪的追求渴望!:em26: (转自:rcmania)


別亂註解好嗎?

不過也真貼切~:em19:
作者: 醉酒驾车    时间: 2012-2-16 23:19
和os比怎么样?
作者: ziyang    时间: 2012-2-17 20:46
砍人就是真正的暴力了!还是电动的安全
作者: chance_rc    时间: 2012-2-17 22:14
原帖由 ziyang 于 2012-2-17 20:46 发表
砍人就是真正的暴力了!还是电动的安全


電動的更恐怖...
作者: ▼緻幻劑    时间: 2012-2-18 00:31
我也对油机情有独钟,听说120sr震动大,所以更期待OS 105
作者: 冷情    时间: 2012-2-18 18:04
原帖由 chance_rc 于 2012-2-16 16:27 发表



冷情~有空一起吃飯阿!

好啊     有机会的   我也期盼中:loveliness:
作者: 冷情    时间: 2012-2-18 18:15
原帖由 ▼緻幻劑 于 2012-2-18 00:31 发表
我也对油机情有独钟,听说120sr震动大,所以更期待OS 105

这事挺奇怪  120是比91震动大  可是没那么夸张   身边也有朋友在用120 在700N上也有几个   都是震动大而换下来    而我自己也在用120   其中1台KASAMA 装的就是120  另一台KASAMA 装的是91HZ-R      设备是一样的 就动力不同    感觉是120是要比91的大点点  可是还在正常范围内    而很多朋友都是受不了120的震动而淘汰   我自己就奇怪了 同样的的动力  在不同的机型上缺不一样   按例说 能上120的 都不是一般的模友   装机调试等这个不会是问题     小弟也不算什么高手  调试装机等也就过得去      那就有另一个结果了  莫非跟机型有关? 宽窄机身还是设计的区别     不知道有哪位朋友明白其中的道理
作者: chance_rc    时间: 2012-2-18 18:30
通常震動在於引擎調整太富油而造成的燃燒不均勻產生的爆震
國內模友通常不太敢把發動機的極限調整出來,所以通常都在富油階段
如果因為如此,感到震動很大是正常的
作者: ▼緻幻劑    时间: 2012-2-18 19:17
原帖由 冷情 于 2012-2-18 18:15 发表

这事挺奇怪  120是比91震动大  可是没那么夸张   身边也有朋友在用120 在700N上也有几个   都是震动大而换下来    而我自己也在用120   其中1台KASAMA 装的就是120  另一台KASAMA 装的是91HZ-R      设备是一样的  ...
KSM需不需要装发动机座?还有和发动机固定带不带减震应该有关系的
作者: 彩云之南    时间: 2012-2-18 22:48
加不起油:em01:
作者: lilinkmr    时间: 2012-2-19 10:42
昨天亲自看了DANNY的YS120,也操了下。感觉扭力之强大,电机的扭力都处于下风。我不是吹的,1750即可暴力3D而且不掉转。再谈谈,模友说的120是吸油王,我计了时间,DANNY飞了5分钟。继续谈油价,以前DANNY飞的基本是进口油,什么CP 杨格 威康那些价格在200一上一桶的油,才能感觉到91引擎的暴力程度,然而现在用的 威宝油 价格在1XX左右,非常之暴力。在他700N上 没发现很大的震动,基本就是油机的普通震动。总结来说,如果用YS120一个起落少2分钟而已,如果飞好油的朋友相比下油价下降了一半。:em15:
作者: ★☆督都☆★    时间: 2012-2-20 01:31
我也对油机情有独钟:em26:
作者: aywxslj    时间: 2012-2-20 07:45
原帖由 chance_rc 于 2012-2-18 18:30 发表
通常震動在於引擎調整太富油而造成的燃燒不均勻產生的爆震
國內模友通常不太敢把發動機的極限調整出來,所以通常都在富油階段
如果因為如此,感到震動很大是正常的


原来如此啊,之前看了铁汉的OS引擎调整日记很受教,这次又得到些咨询,:em24:

:em15: 不知道下次会有什么哦
作者: badpeter    时间: 2012-2-20 17:24
学习
作者: 冷情    时间: 2012-2-22 13:13
原帖由 lilinkmr 于 2012-2-19 10:42 发表
昨天亲自看了DANNY的YS120,也操了下。感觉扭力之强大,电机的扭力都处于下风。我不是吹的,1750即可暴力3D而且不掉转。再谈谈,模友说的120是吸油王,我计了时间,DANNY飞了5分钟。继续谈油价,以前DANNY飞的基本是 ...

有道理  同意:loveliness:
作者: 超音速    时间: 2012-2-22 13:47
标题: 我是爱‘喝油’的一员,二十多年没有放弃
飞的时候有听到它明快 优美的轰就兴奋 ,这个爱好将继续。。。。:em15: :em15:
作者: chance_rc    时间: 2012-2-22 20:26
原帖由 aywxslj 于 2012-2-20 07:45 发表


原来如此啊,之前看了铁汉的OS引擎调整日记很受教,这次又得到些咨询,:em24:

:em15: 不知道下次会有什么哦


不敢當~我這人話多,有啥說啥~多看我網站便是,現在正在忙巨狗養成文章呢!
作者: juju89988    时间: 2012-8-17 15:05
:loveliness: :loveliness:
作者: 菜鸟飞    时间: 2012-8-19 20:02
asdagasgd
作者: cwal20    时间: 2012-8-20 10:49
看看和
作者: zhai_7    时间: 2012-8-20 20:47
:em26:




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