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REX450比ESKY3D好的10大理由

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楼主
发表于 2005-1-5 17:04 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
前两天我写了一个“ESKY3D比REX450好的10大理由”,有些朋友还是不服气,今天就写个“REX450比ESKY3D好的10大理由”。要问我为什么知道,因为我是直升机发烧友,狂爱直升机,国内能买到的机子大体上我都飞过。REX450已经装好好几周了,来来回回也飞了不少时间。个人觉得REX450是很棒的直升机,无论是设计、做工还是用料上,都非常的成熟,是一款真正值得直升机爱好者拥有的一部经典机器,它的地位犹如雷虎的翼首龙!不过要让REX450飞起来电池是非常关键的,我用的是焊国进口锂电,为什么要用这么贵的东西?不用不行!因为国产锂电几乎没有真正10C持续放电的。好了,下面就开始10大理由陈述。

1.REX450的旋翼头是贝尔.希拉混合结构,稳定性高、机动性大,ESKY3D是希拉结构,稳定性虽高,但机动性差。
2.REX450是机械变距结构,不需要遥控器支持CCPM模式,较古老的6通发射机就可以支持它了;而ESKY3D是CCPM斜盘,必须CCPM发射机才行。REX450可以使用CPD4红外线平衡仪,而ESKY3D不能,因为它是CCPM斜盘。
3.REX450结构强度高,不容易摔坏,它的设计很皮实!ESKY3D就显得很脆弱。
4.REX450的主桨尺寸比小电直大很多,它属于中型电直,抗风性比ESKY3D强。
5.REX450的尾桨是皮带传动的,噪声小,可靠性高,最重要的是锁尾效果好,操控又十分灵活;而ESKY3D是独立马达驱动,尾桨不及轴传动或皮带传动那么安定。
6.REX450包含了三套大桨,其中两套木桨,一套ABS桨;而ESKY3D的桨就配了一套。
7.REX450体积较大,有改装成发动机的潜力;而ESKY3D没有。
8.REX450的尾桨是折叠桨,不易坏;ESKY3D的尾桨是固定桨,易坏。
9.REX450的大齿盘原配就带有单向轴承,这是高档油机才有的配置,机器虽小巧,配置却不低;ESKY3D则没有这样的设计,而是齿盘与轴直接连接的。
10.REX450的负重能力比ESKY3D强(这条比较牵强,终于把10条补齐了,汗~~~)

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发表于 2005-1-5 22:18 | 只看该作者
小弟觉得这2个飞机根本就不是一个等级的怎么比啊
就好比拿一个50的飞机和90的飞机在比!!!

450X比较适合入门的进行主装飞行
毕竟她的组装和调整难度都不大
而且飞起来也要比ESKY-3D的好飞和稳定

ESKY-3D飞起来的稳定性肯定没有450X好
这点对于老手来说不是问题
但是新手要控制就难了
所以我个人觉得这个飞机适合那些新手学飞来用

2者的价格好象是ESKY-3D的便宜
但是450X耐摔
同样是学飞
对新手来说我觉得是用450X学飞比ESKY-3D要划算哦
毕竟这是2个不同等级的飞机

还是一句老话
就好比拿一个50的飞机和90的飞机在比!!!
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发表于 2005-1-5 21:24 | 只看该作者
怎么版主不当了?:(
沙发
发表于 2005-1-5 21:22 | 只看该作者
他们对决到了难舍难分的地步了:)
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