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标题: ★★再玩老丘比特一代飞机，附维修后飞行视频★★ [打印本页]
作者: hebo2006    时间: 2012-3-25 10:27
标题: ★★再玩老丘比特一代飞机，附维修后飞行视频★★
看着当年玩过的丘比特一代小四通电动直升飞机在柜角落灰，总有点不甘心，当年为它投入过大量的精力和财力，也陪我渡过了许多美好的业余时光。周末无事，于是把老丘比特拿出来重新调整一翻，虽说满身创伤，但经过修补，再次试飞，发现飞机性能依然良好，比起现在主流的小四通飞机毫不逊色。这飞机优点还是很多的：1、飞行结构牢固，抗摔性能极好。尤其是其所谓的S形大桨，可以说是百炸不坏；2、飞行稳定。采用了标准的90度结构旋翼头，飞行流畅性好，手感和450接近，不用担心会飞“坏”手。如果能熟练飞行此机，450等飞机可以直接上手飞行。3、由于大桨结构原因，这飞机可以说是小四通飞机中最抗风的机型，可以在室外有一定风量的环境飞行。4、超级省电。用1800MAH电池可以飞15分钟以上， 1000MAH电池可以飞10分钟以上，极适合练习飞行。


旋翼头炸断，用曲别针作骨架，加AB胶灌注搞定。球头断了，用钻头打孔，穿大头针连接固定。:loveliness:
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多处使用了曲别针加AB胶灌注大法。:em15: :em15:
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四合一经过多次维修了，电路板已经破烂不堪，但性能依旧完好。有刷电机太热了，多加了散热板。
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自己动手制作的电池固定板。
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9元一个的辉盛白壳舵机，应该是山寨货，非辉盛正品。
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著名的S形耐炸、抗风大桨。
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CN12长寿命尾电机，配5030桨，锁尾性能一流，可以说是采用尾电机结构的飞机中最好的。
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采用拉桨结构，再配上专用散热板，尾电机温度极低，永远不会退磁。
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整机。
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顺便再上个今天的客厅飞行录像：









[ 本帖最后由 hebo2006 于 2012-3-25 14:06 编辑 ]
作者: psl    时间: 2012-3-25 10:51
标题: 高手
能在家庭客厅飞行航线的是绝对的高手。
作者: 392077929    时间: 2012-3-25 10:53
这个跟004的旋翼头是一样的
作者: ferly    时间: 2012-3-25 13:31
客厅航线都能飞这么好，羡慕之极，看视频中这老款小丘锁尾效果要比现在的小丘锁尾效果好，这是为啥呢，难道新款四合一退步了？
作者: Harer2012    时间: 2012-3-25 13:48
真是一分价钱一分货，看着就是比F45好啊
作者: 求是    时间: 2012-3-25 14:39
楼主飞得真好！:em26:
作者: 240591198    时间: 2012-3-25 14:51
:em26:
作者: cwxaaaa    时间: 2012-3-25 20:07
高手 绝对是高手。:em26:
作者: zslibra    时间: 2012-3-25 22:00
利害:em26:
作者: quake_j    时间: 2012-3-25 23:35
尾旋翼好像一直往左飘,这样顺时针航线MS也不难
作者: 龙飞凤    时间: 2012-3-26 03:09
高手 绝对是高手:em26: :em01:
作者: mingstar01    时间: 2012-3-26 09:00
飞的很棒
作者: yyqop01    时间: 2012-3-26 09:57
丘比特绝对是好机！当年教会我自旋悬停的，怀念！！
作者: 耍流氓的小屁孩    时间: 2012-3-26 11:25
LZ航模水平很棒啊！
作者: 闪猫    时间: 2012-3-26 14:29
又见CUPID。
作者: 20166333    时间: 2012-3-27 00:11
不错 楼主 这CN12的散热片是哪个哦？淘宝搜不到
作者: 非锤子大4通单桨    时间: 2012-3-27 00:12
这和004相比只是大桨的区别,呵呵,004换上这个大桨3S其实也是一样的,还有华的4#,雷鸟,一路货色

现在的6.5度木桨45度旋头可谓大不一样,配上合适的减速比和好的电子设备,即使是有刷机抗风也和450也有的比













[ 本帖最后由 非锤子大4通单桨 于 2012-3-27 00:15 编辑 ]
作者: beixi2000    时间: 2012-3-27 09:35
机器调整挺不错
作者: hebo2006    时间: 2012-3-27 22:50
45度旋翼头的丘比特V3也飞过，个人认为，这种具有自稳定功能的旋翼头机型在航线飞行过程中，由于随时会自动执行稳定状态，干扰航线飞行，所以很难飞出漂亮、连续的航线动作。不过，这种自稳定作用，对新手来说，是很有利的，可以帮助操作不熟练的人自动平衡飞机。
    答复17楼，这种散热板是专门给CN12散热用的，淘宝应该可以购得到。
    答复板凳，锁尾应该差不多的，你的飞机锁尾不好，应该是配件选择不当或调整不好的原因。
作者: MAYACUI    时间: 2012-3-28 21:56
大哥，很久不见了呵呵……这么久了技术还是那么好哈哈
作者: chensh_007    时间: 2012-3-30 00:32
18楼的雷鸟机可真多，厉害:em26: :em26: :em26: :em26: :em26:
作者: 非锤子大4通单桨    时间: 2012-3-30 09:27
一共三台而已,其中两台已经换了丘比特的头,还有一台保留了雷鸟原头,但电子设备全部换ESKY的四合一或三合一及11.1V电池,大齿换大LAMA的,完美兼容,均是300克有刷抗风/耐用的神机

最近还完成了016机架上的完美改造




[ 本帖最后由 非锤子大4通单桨 于 2012-3-30 09:31 编辑 ]
作者: 南瓜头    时间: 2012-3-30 10:02
师傅的帖子一定要顶~基本功相当了得，嘿嘿！！！
作者: zt139    时间: 2012-3-30 10:23
俺也来顶啦！师傅的技术没得说:em15:
作者: 老于    时间: 2012-3-30 21:04
高手
作者: 涛声依旧TSYJ    时间: 2012-3-31 16:13
:em26:
作者: citimedia    时间: 2012-3-31 20:21
不错～
作者: congaa    时间: 2012-4-1 11:29
顶:em26::em26:
作者: piesini    时间: 2012-4-1 13:06
膜拜:em26:
作者: 型男有型    时间: 2012-4-1 15:27
改牛
作者: 不能再高了    时间: 2012-4-4 18:07
好机机呀！可惜停产了。
作者: qwexyz    时间: 2012-4-5 10:03
艺高人胆大
作者: 80072397    时间: 2012-4-6 09:51
高手  看见直驱了
作者: 刺客11112    时间: 2012-4-6 11:37
绝对是高手



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