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标题: 请问毒霸天老师这个菊红色的是什么? [打印本页]

作者: zhan.zhan    时间: 2005-1-13 11:22
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作者: 初飞菜鸟    时间: 2005-1-13 11:24
不会是加长油箱吧
作者: zhan.zhan    时间: 2005-1-13 11:37
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作者: 毒霸天    时间: 2005-1-13 11:59
老师不敢当,我想这是为了避免发动机的废气影响拍摄,自己做的一个排汽桶,注意看有一节黑色的管子比尾管还长,一个较大的空腔不会降太多发动机的马力,可能就是这样,航拍的云台设计很独特,但看起来比较复杂也比较重,不知道好不好飞,有人知道出处告诉我一声。
作者: zhan.zhan    时间: 2005-1-13 13:03
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作者: 毒霸天    时间: 2005-1-13 15:54
要是这张图片也给我看就好了,哪个拍气管原来是直接接到后面的,这样会增加很大的排汽阻力的,哪个东西会不会是微波的螺旋天线的护罩,应该不会,一般螺旋天线底部都有一个反射面,而且螺旋天线的指向性很强,如果这样安装了,那就只能头向前一直飞了,有些不明白?
作者: m92fs    时间: 2005-1-13 16:02
会不会是用来存放挂布或庆典用的彩纸之类的东东???
作者: AMW5980    时间: 2005-1-13 16:37
那个是挂彩条的
作者: 毒霸天    时间: 2005-1-13 18:29
这个不是挂彩条的 ,也不会是用来存放挂布或庆典用的彩纸之类的东西,因为第一这是一个航拍直升飞机,是不会用来干别的事情的,第二如果要外挂东西必须放在重心。
作者: zhan.zhan    时间: 2005-1-13 22:34
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作者: 泉水    时间: 2005-1-14 14:19
哈哈  这么多前辈都真的不明白还是假不明白?

这是为了飞行员在远视距飞行增强视觉效果用的
作者: m92fs    时间: 2005-1-14 16:01
我也想过这个问题,但觉得用其它方法不是更好吗?

而且这东东真的不像增强视觉效果那么简单。。
作者: zhan.zhan    时间: 2005-1-15 01:49
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作者: 毒霸天    时间: 2005-1-15 07:54
泉水  在 2005-1-14 02:19 PM 发表:

哈哈  这么多前辈都真的不明白还是假不明白?

这是为了飞行员在远视距飞行增强视觉效果用的


我估计不是这个用途
作者: draganfly    时间: 2005-1-15 23:57
这个东西是为尾支撑杆减震用的。
作者: 泉水    时间: 2005-1-16 01:48
成熟的飞机工作时尾支撑杆是不会抖的 也谈不上减震拉
作者: 泉水    时间: 2005-1-16 01:50
毒霸天  在 2005-1-15 07:54 AM 发表:

我估计不是这个用途




你说是干什么用的啊?请说完

你们的座右铭    没有实践就没有发言权,我们不要空洞的理论家和梦想家,想到就要做到,做就做最好,尽善尽美,我行我素

你们有实践经验发言权  快说啊   都等着呢:em03:
作者: zhan.zhan    时间: 2005-1-16 02:07
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作者: draganfly    时间: 2005-1-17 20:33
经咨询台湾航拍专家,该菊黄色物体为气动收放起落架储气筒。
作者: zhan.zhan    时间: 2005-1-17 21:04
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作者: dongdong72    时间: 2005-1-17 23:55
确系做动筒。不知你怎能看到内部结构。

[ Last edited by dongdong72 on 2005-1-17 at 23:57 ]
作者: 毒霸天    时间: 2005-1-18 08:43
如果这个菊黄色物体为气动收放起落架储气筒,那它应该是负压的,可是现在商品化的汽动设备都是使用压缩汽的,从这一点上说可能还不是这个用途,除非是把改一型的气筒给拆了装到这了,这还真是一个迷?

另外那位泉水老第,请不要用这种态度和我讲话,请你要清楚尊重是相互的。
作者: dongdong72    时间: 2005-1-18 12:20
韩国人做不了改一式的气筒吗?
作者: 毒霸天    时间: 2005-1-18 15:32
dongdong72  在 2005-1-18 12:20 PM 发表:

韩国人做不了改一式的气筒吗?


现在都做的都是压缩气体罐的动作筒,负压的因为有许多弊端,试想如果有一丁点漏汽会是什么样子?这个东西我还真是搞不懂!:em12::em04::em22:
作者: dongdong72    时间: 2005-1-18 20:13
毒霸天  在 2005-1-18 03:32 PM 发表:

现在都做的都是压缩气体罐的动作筒,负压的因为有许多弊端,试想如果有一丁点漏汽会是什么样子?这个东西我还真是搞不懂!:em12::em04::em22:


如果改一的气筒有问题,那改一何以服役多年?
作者: dongdong72    时间: 2005-1-18 21:00
zhan.zhan  在 2005-1-13 11:22 AM 发表:



请问如此排烟对功率的影响用多少?
作者: 泉水    时间: 2005-1-19 20:51
毒霸天先生   一直很尊重你  不然怎么一直在积极等待你的发言呢???大家都在学习 多帮帮忙 拜托!  我替需要帮忙的人说声  麻烦你以后多多帮帮忙     你是高手 你认为可以泄密的技术麻烦多多说给大家听听   总是潜水也不好  说了三个“麻烦”  再说个 “谢谢”
作者: 毒霸天    时间: 2005-1-19 23:39
我很乐意和大家在论坛上交流,谈不上是高手,但是愿意把自己的一些经验和大家一起分享,我在这个坛子上也学习了不少东西,就是上面哪个东西还是搞不懂!望高人指点。
作者: smoking    时间: 2005-2-17 09:53
泉水  在 2005-1-14 02:19 PM 发表:

哈哈  这么多前辈都真的不明白还是假不明白?

这是为了飞行员在远视距飞行增强视觉效果用的


我觉得这种猜测比较有道理,会不会是为平衡重心?
作者: 毒霸天    时间: 2005-2-17 22:44
直到目前我认为还没有可以令我信服的答案
作者: xidongs    时间: 2005-2-20 19:41
这个东西除了配重外,应该是气体储存和收集的设备。
我想下面的云台应该是气动的。
作者: wx1981    时间: 2012-12-26 04:23
学习了




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