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标题: 50油机发动机掉转利害，更新换OS 55的视频 [打印本页]
作者: liujn7612    时间: 2012-4-9 22:55
标题: 50油机发动机掉转利害，更新换OS 55的视频
50油机发动机掉转利害，杯具的开始，注定杯具结束，一时兴起，本身不会翻，用450向前翻还能翻转回来，5块电池一会就没了，想用油机翻下，第一次用油机翻，不想发动机这么不给力，飞悬停航线还行，但翻掉转这么利害，大家听声音就知道了，定速1850，上视频请大家轻点拍砖，多提宝贵意见，单飞不容易，现在知道二手发动机害人不浅。
今天飞机修好了，换了OS 55发动机，感觉力量大了不少，有点富油，不敢再收油针了，怕拉缸，定速1900转，大家发表下意见，上视频，单飞，找了个小学生拍的

[ 本帖最后由 liujn7612 于 2012-4-16 14:23 编辑 ]
作者: 孤独夜凄凉    时间: 2012-4-9 23:04
:em16: 你没开3D吧
作者: zjc    时间: 2012-4-9 23:04
楼主日本手？
油门曲线不对吧？
作者: liujn7612    时间: 2012-4-9 23:11
原帖由 孤独夜凄凉 于 2012-4-9 23:04 发表
:em16: 你没开3D吧
3D是开了的，普通模式定速1500转，没这么大的发动机声音，这个还是清楚的
作者: 爱好者007    时间: 2012-4-9 23:16
不是说你LZ 发动机已经这动静了，你还坚持不懈的翻！！！不知道你想什么呢！？最起码翻了一两个以后感觉不对就应该下来检查！这是最基本的！假如旁边有人出事咋办？
作者: pofs    时间: 2012-4-9 23:22
你这是什么发动机，就是国产三叶52HZ，也比你的好多了，
估计是你调的问题（富油，没开3D，曲线不对）
或是，你用30的发动机飞亚拓600
作者: 机修工NEW    时间: 2012-4-9 23:26
曲线没有设置好，发动机太贫油了，
RJX X-TREMEM 50 直升机调好机械位置中间位置0度，正负3D可以设对称12度，定速一般3D可以设2千转，速比8.5，3D建议用30%的燃油，比如RJX自己的3D POWER 30%燃油就不错
作者: nylaowang    时间: 2012-4-9 23:28
好像是RJX，不是亚拓600:em15:
作者: 牛牛苑苑加油    时间: 2012-4-9 23:35
检查过摩擦片吗？
作者: liujn7612    时间: 2012-4-9 23:44
原帖由 爱好者007 于 2012-4-9 23:16 发表
不是说你LZ 发动机已经这动静了，你还坚持不懈的翻！！！不知道你想什么呢！？最起码翻了一两个以后感觉不对就应该下来检查！这是最基本的！假如旁边有人出事咋办？
那个时候明知道有问题，就是不下来检查，鬼知道自己当时是怎么想的:funk:
作者: liujn7612    时间: 2012-4-9 23:49
原帖由 pofs 于 2012-4-9 23:22 发表
你这是什么发动机，就是国产三叶52HZ，也比你的好多了，
估计是你调的问题（富油，没开3D，曲线不对）
或是，你用30的发动机飞亚拓600
收的二手OS 50发动机，到我手的时候轴承已经严重晃动，活塞环相当的亮，换了轴承和活塞环，这次炸鸡拆开看活塞环又是锃亮锃亮的，不知什么原因，飞了最多10箱油，还只是悬停航线，螺距曲线应该没问题，螺距尺量的正负10度，开定速1850转，3D油门曲线90，75，90
作者: liujn7612    时间: 2012-4-9 23:52
原帖由 机修工NEW 于 2012-4-9 23:26 发表
曲线没有设置好，发动机太贫油了，
RJX X-TREMEM 50 直升机调好机械位置中间位置0度，正负3D可以设对称12度，定速一般3D可以设2千转，速比8.5，3D建议用30%的燃油，比如RJX自己的3D POWER 30%燃油就不错
油没问题，是30%的油，贫油有可能，主油针已经收到1圈了，感觉还是响应慢，个人认为还是发动机缸套可能磨损严重了，换的新活塞环最多10箱油就看见活塞环磨得锃亮锃亮的
作者: 醉酒驾车    时间: 2012-4-10 00:11
油门和螺距没配合好吧，油机注重配合的。
作者: 模界小生    时间: 2012-4-10 00:14
把定速关掉试一试，油门曲线100 55 100 中间转速如果太低可适当现调高些
作者: 爱好者007    时间: 2012-4-10 00:33
原帖由 牛牛苑苑加油 于 2012-4-9 23:35 发表
检查过摩擦片吗？
摩擦片有问题发动机转速是不会下降的，视频里听声音很明显发动机没转速了！！第一有可能是富油，第二可能是螺距调的过大，第三翻的时候不用给那么大螺距的！
作者: bandai丸    时间: 2012-4-10 00:56
机子感觉没吃饭，不说还以为是30级。。。。。挺佩服LZ的，这种状态还一直翻到掉下来:em16: 感觉是富油了
作者: wsdouzi    时间: 2012-4-10 01:09
:em15: 发动机不给力~翻的代价
作者: 编程飞行    时间: 2012-4-10 12:14
原帖由 liujn7612 于 2012-4-9 23:52 发表
油没问题，是30%的油，贫油有可能，主油针已经收到1圈了，感觉还是响应慢，个人认为还是发动机缸套可能磨损严重了，换的新活塞环最多10箱油就看见活塞环磨得锃亮锃亮的
发动机的动力不是靠收油来了，而是合适的油汽混合燃烧后得来的，所以，看别人调机收放油针的圈数只能做为个参考，据体还要看自己使用的油、发动机磨合使用情况来调整，单纯的收油是调不好机器的。
作者: 爱好者007    时间: 2012-4-10 13:22
LS正解！凡事不都是千篇一律的！
作者: 胖胖KG    时间: 2012-4-10 13:32
感觉像没开3d
作者: 精品农二哥    时间: 2012-4-10 13:54
一句老话，收2手发动机保险的前提下，只收没破处的！
作者: 欢哥    时间: 2012-4-10 15:20
完了  ....炸机拉.....:em15:
作者: bbqcssc    时间: 2012-4-10 16:33


我的全部按照说明书调的，油门和螺距，定速我设的1860
作者: 金贝贝    时间: 2012-4-10 20:32
完了  ..............炸机拉.....:em15:
作者: 32198390    时间: 2012-4-10 22:25
标题: 11
楼主女友的声音真搞笑，完了  。。。炸鸡啦
作者: liujn7612    时间: 2012-4-10 22:44
原帖由 32198390 于 2012-4-10 22:25 发表
楼主女友的声音真搞笑，完了  。。。炸鸡啦
听见娃娃声音了吧，已经早就不是女友了:em12:
作者: kingcatboy    时间: 2012-4-11 03:05
平油了，主油针，副油针先调整到1.5圈试。
然后再细调。
作者: teana    时间: 2012-4-11 23:34
如果肯定开3D了，那么为什么正飞动力正常，一翻过来就不给力了呢？看看油箱内的油管有没有问题。看不清楼主的飞机有没有副油箱，3D还是带副油箱更保险
作者: liujn7612    时间: 2012-4-12 14:40
原帖由 teana 于 2012-4-11 23:34 发表
如果肯定开3D了，那么为什么正飞动力正常，一翻过来就不给力了呢？看看油箱内的油管有没有问题。看不清楼主的飞机有没有副油箱，3D还是带副油箱更保险
有副邮箱，我已纳闷翻过来就没动力了，修好飞机了不用定速，用曲线试试了
作者: @_@    时间: 2012-4-12 14:48
真棒，谢谢分享:em00:
作者: zm100411    时间: 2012-4-12 15:44
我对油机不懂，但从视频的声音和主旋翼转动的情况来看，感觉一翻的力量就不够，有失速的感觉，是不是油门曲线或者发动机油针没设对
作者: 遛鱼将    时间: 2012-4-12 16:18
正飞还好啊。

如果油门曲线设置正确不会这样。

要就是定速没设正确。
作者: 圈圈911911    时间: 2012-4-12 18:47
油针调好了吗？
作者: mqm030610    时间: 2012-4-12 18:57
:em20:
作者: universtar    时间: 2012-4-13 14:33
搂主！明知山有虎偏向虎山行，明知发动机状态不佳，还接着翻。。。佩服你的执著劲
作者: 南京团团    时间: 2012-4-13 14:43
:em17:
作者: 七梦    时间: 2012-4-15 16:03
从正飞发动机的状态看，觉得很可能定速设置和油门曲线的问题，第一，设置时定速时，设置对没有？油门行程设置没有？磁铁感应是否达到要求？第二设置好油门曲线，在定速失效时，会按油门曲线走，双保险。油门曲线 100%  60%  100% 可以。
作者: liujn7612    时间: 2012-4-15 19:46
原帖由 七梦 于 2012-4-15 16:03 发表
从正飞发动机的状态看，觉得很可能定速设置和油门曲线的问题，第一，设置时定速时，设置对没有？油门行程设置没有？磁铁感应是否达到要求？第二设置好油门曲线，在定速失效时，会按油门曲线走，双保险。油门曲线 100 ...
定速应该没什么问题，今天把发动机换成OS 55，就没有那种完全无力的问题了



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